车床丝杆托架机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床丝杆托架机构。包括设置在箱体一侧的支架和设置在溜板箱一侧的导向板，支架和导向板之间设置有用于支撑丝杠的托架，导向板上设置有导向槽，托架内有一根导向轴，导向轴的末端安装有轴承；导向槽的下方设置有支撑槽，托架上还有一个通孔，通孔内安装有一根支撑轴，支架内有水平设置安装槽，安装槽与通孔的位置相对应，安装槽与通孔之间也设置有一个轴承，安装槽内安置有弹簧，弹簧的后端靠压在轴承上，支撑轴的后端靠压在轴承上，支撑轴的前端伸入到支撑槽内。其优点在于：结构设置简单可以自动让开溜板箱，不需要人工拆卸，操作使用可靠，自动化程度高，并且提高了工作效率，具有很好的推广使用价值。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车床丝杆托架机构。包括设置在箱体一侧的支架和设置在溜板箱一侧的导向板，支架和导向板之间设置有用于支撑丝杠的托架，导向板上设置有导向槽，托架内有一根导向轴，导向轴的末端安装有轴承；导向槽的下方设置有支撑槽，托架上还有一个通孔，通孔内安装有一根支撑轴，支架内有水平设置安装槽，安装槽与通孔的位置相对应，安装槽与通孔之间也设置有一个轴承，安装槽内安置有弹簧，弹簧的后端靠压在轴承上，支撑轴的后端靠压在轴承上，支撑轴的前端伸入到支撑槽内。其优点在于：结构设置简单可以自动让开溜板箱，不需要人工拆卸，操作使用可靠，自动化程度高，并且提高了工作效率，具有很好的推广使用价值。【专利说明】车床丝杆托架机构
本技术涉及一种机床的零件部件，具体地说是一种应用于重型卧式全螺纹车床的车床丝杆托架机构，属于机床制造
。
技术介绍
众所周知，机床中的丝杠由于长度较长，通常都在丝杠的下方设置有用于支撑丝杠的托架机构，现有丝杆托架机构是固定式的，当溜板箱要通过此机构时，是通过人工松开螺钉，卸下此机构，待溜板箱通过后再安装上此机构，由此可见，传统的这种托架机构设置不合理，采用现有的这种手动移动丝杠托架的方式，人工操作的劳动强度非常大，操作可靠性比较差，工作效率非常低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种设置合理，操作使用可靠，自动化程度高且能够提高工作效率的车床丝杆托架机构。为了解决上述技术问题，本技术的车床丝杆托架机构，包括设置在箱体一侧的支架和设置在溜板箱一侧的导向板，支架和导向板之间设置有用于支撑丝杠的托架，导向板上设置有导向槽，托架内有一根水平设置的导向轴，导向轴的末端安装有轴承并伸入到导向槽内；导向槽的下方设置有支撑槽，托架上还有一个水平设置在导向轴下方的通孔，通孔内安装有一根支撑轴，支架内有水平设置安装槽，安装槽与通孔的位置相对应，安装槽与通孔之间也设置有一个轴承，安装槽内安置有弹簧，弹簧的后端靠压在轴承上，支撑轴的后端靠压在轴承上，支撑轴的前端伸入到支撑槽内。所述通孔为阶梯通孔，支撑轴设置为阶梯轴，支撑轴的大直径端靠压在轴承上，支撑轴的小直径端伸入到支撑槽内。本技术的优点在于:由于支架和导向板之间设置有用于支撑丝杠的托架以及托架上设置的能够与支架、导向板配合的支撑结构和导向结构，由此当溜板箱要通过此机构时，可通过托架与支架、导向板之间的结构动作，实现溜板箱的顺利通过，其结构设置简单可以自动让开溜板箱，不需要人工拆卸，操作使用可靠，自动化程度高，并且提高了工作效率，具有很好的推广使用价值。【专利附图】【附图说明】图1为本技术车床丝杆托架机构的结构示意图；图2为本技术车床丝杆托架机构中导向板的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】，对本技术的车床丝杆托架机构作进一步详细说明。如图所示，本技术的车床丝杆托架机构，包括设置在箱体I 一侧的支架2和设置在溜板箱3 —侧的导向板4，支架2和导向板4之间设置有用于支撑丝杠的托架5，导向板4上设置有导向槽6，导向槽6具有中间部分的水平段部分和水平段两侧的想斜上方倾斜的倾斜段部分，托架5内有一根水平设置的导向轴7，导向轴7的末端安装有轴承并伸入到导向槽6内；导向槽6的下方设置有支撑槽8，托架5上还有一个水平设置在导向轴7下方的通孔9，通孔9内安装有一根支撑轴10，支架2内有水平设置安装槽11，安装槽11与通孔9的位置相对应，安装槽11与通孔9之间也设置有一个轴承，安装槽11内安置有弹簧12，弹簧12的后端靠压在轴承上，支撑轴10的后端靠压在轴承上，支撑轴10的前端伸入到支撑槽8内，所说的通孔9为阶梯通孔，支撑轴10设置为阶梯轴，支撑轴10的大直径端靠压在轴承上，支撑轴10的小直径端伸入到支撑槽8内。使用时，在弹簧作用力下，能够将轴承压紧在支撑轴10的后端面上，并使支撑轴10的前端伸入到支撑槽8内，同时当支撑轴10的前端退出支撑槽8内时，也就是需要让开溜板箱的时候，支撑轴10的后端面压迫轴承从而使弹簧收缩，此时托架5可以在上下方向上移动，与此同时，导向轴7位于导向槽6的低处，也就是如图2所示的低处的水平段位置。【权利要求】1.一种车床丝杆托架机构，其特征在于:包括设置在箱体(I) 一侧的支架(2)和设置在溜板箱(3)—侧的导向板(4)，所述支架(2)和导向板(4)之间设置有用于支撑丝杠的托架(5)，所述导向板(4)上设置有导向槽(6)，托架(5)内有一根水平设置的导向轴(7)，导向轴(7)的末端安装有轴承并伸入到导向槽(6)内；所述导向槽(6)的下方设置有支撑槽(8)，托架(5 )上还有一个水平设置在导向轴(7 )下方的通孔(9 )，通孔(9 )内安装有一根支撑轴(10),所述支架(2)内有水平设置安装槽(11)，安装槽(11)与通孔(9)的位置相对应，安装槽(11)与通孔(9)之间也设置有一个轴承，安装槽(11)内安置有弹簧(12)，弹簧(12)的后端靠压在轴承上，支撑轴(10)的后端靠压在轴承上，支撑轴(10)的前端伸入到支撑槽(8)内。2.按照权利要求1所述的车床丝杆托架机构，其特征在于:所述通孔(9)为阶梯通孔，支撑轴(10)设置为阶梯轴，支撑轴(10)的大直径端靠压在轴承上，支撑轴(10)的小直径端伸入到支撑槽(8)内。【文档编号】B23B25/00GK203565889SQ201320691483【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日 【专利技术者】文斌, 张建红, 明佳, 张凌翔, 殷娟 申请人:江苏齐航数控机床有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：文斌，张建红，明佳，张凌翔，殷娟，
申请(专利权)人：江苏齐航数控机床有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：