本实用新型专利技术公开了一种单制动压板装置的双向无机房限速器，其底座上同轴装配有绳轮和棘轮，绳轮轮面一侧转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有使棘爪转向棘轮与棘轮的卡槽卡配的棘爪扭簧，在绳轮的轮面上还转动装配有棘爪定位结构，棘爪定位结构与绳轮之间设置有定位扭簧，棘爪定位结构的顶压端与棘爪弹性顶压配合，绳轮轮面另一侧还转动装配有两个重力锤，棘爪定位结构的触发部上凸设有在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时与动力锤推压配合的顶头，棘爪上凸设有在重力锤的锤柄转向绳轮的轮缘时与重力锤的锤柄顶压使得棘爪与棘轮分离并使得棘爪定位结构与棘爪复位的抬升复位杆。本实用新型专利技术的棘爪与棘爪定位结构不需要人工复位，可以用在无机房电梯中。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种单制动压板装置的双向无机房限速器，其底座上同轴装配有绳轮和棘轮，绳轮轮面一侧转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有使棘爪转向棘轮与棘轮的卡槽卡配的棘爪扭簧，在绳轮的轮面上还转动装配有棘爪定位结构，棘爪定位结构与绳轮之间设置有定位扭簧，棘爪定位结构的顶压端与棘爪弹性顶压配合，绳轮轮面另一侧还转动装配有两个重力锤，棘爪定位结构的触发部上凸设有在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时与动力锤推压配合的顶头，棘爪上凸设有在重力锤的锤柄转向绳轮的轮缘时与重力锤的锤柄顶压使得棘爪与棘轮分离并使得棘爪定位结构与棘爪复位的抬升复位杆。本技术的棘爪与棘爪定位结构不需要人工复位，可以用在无机房电梯中。【专利说明】—种单制动压板装置的双向无机房限速器
本技术涉及一种用于限制电梯运行速度的限速器，尤其涉及一种单制动压板装置的双向无机房限速器。
技术介绍
限速器是电梯安全的关键部件，现有技术中的有一种这样的双向限速器，所谓双向限速器就是在电梯上行和下行时都能发挥作用的限速器，包括底座，底座上同轴转动装配有绳轮和棘轮，绳轮上绕设有钢丝绳。棘轮的直径小于绳轮的直径，在绳轮的轮面上转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有扭簧，扭簧给棘爪扭力，使得棘爪转动始终具有与棘轮的卡槽卡配的趋势，在棘爪处于自由状态的时候，棘爪与棘轮会处于卡紧的状态，棘爪的端头上凸设有一个卡块，卡块的两侧可以卡槽的两个槽壁挡止，防止棘轮在顺时针和逆时针两个方向上相对于棘爪运动。在绳轮上还转动设置有棘爪定位结构，棘爪定位结构具有一个顶压端，该顶压端顶压在棘爪上，使得棘爪处于放开棘轮的正常状态，棘爪定位结构与绳轮之间具有扭簧，扭簧为棘爪定位结构提供压紧棘爪的力，使棘爪克服其上的扭簧力，保持与棘轮分离的状态，绳轮上还转动装配有两个重力锤，棘爪和棘爪定位结构处在绳轮的一侦牝两个重力锤处在绳轮的另外一侧。两个重力锤在绳轮上的设置方式是中心对称的方式，重力锤的转动点不处在两端，重力锤的一端质量较大为锤头端，另一端质量较小为锤柄端，一个重力锤的锤柄端与绳轮之间设置有压簧装置，压簧装置使得重力锤的锤头端处在绳轮的中心部位，在该重力锤的锤头部与另一个重力锤的锤柄部之间连接有连杆，连杆的两端分别与两个重力锤铰接，在绳轮正常转动时，在压簧装置的作用下，两个重力锤的锤头部都处在绳轮的中心部位。在绳轮超速运转时，在离心力的作用下，两个重力锤会克服压簧装置的弹簧力张开，两锤头会都会转向绳轮的边沿处，两锤柄转向绳轮的中心处。在棘爪定位结构上具有穿过绳轮的触发部，在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时，重力锤对顶压触发部上凸设的顶头，使得棘爪定位结构克服其扭簧的力转动，棘爪定位结构压紧棘爪，使得棘爪继续向远离棘轮的方向转动，随着转动距离的增加，棘爪定位结构会放开棘爪，棘爪在其扭簧的作用下与棘轮卡在一起，当棘爪定位结构放开棘爪后，棘爪就会越过棘爪定位结构反过来挡着棘爪定位结构，使得棘爪定位结构不能复位，这时，棘爪定位结构在扭簧力的作用下顶压棘爪，使得棘爪可靠的处在与棘轮卡扣的状态，在这种状态下，如果搬动棘爪使其向远离棘轮的方向转动持续转动，棘爪就会与棘爪定位结构分离，棘爪定位结构在其扭簧的作用下回位，这时放开棘爪，棘爪定位结构将与棘爪定位。这时，棘爪会反过来挡着棘爪定位结构，使得棘爪定位结构不能复位，这时，棘爪定位结构在扭簧力的作用下顶压棘爪，使得棘爪可靠的处在与棘轮卡扣的状态。绳轮通过棘爪带动棘轮转动。在底座上于绳轮的一侧设置有制动板装置，制动板装置的制动板上设置有拉杆，拉杆的一端穿设在制动板上，制动板与绳轮相对的侧面为内侧面，另一个侧面为外侧面，在制动板的外侧设置有外侧弹簧，外侧弹簧的一端顶压在制动板的外侧面上，外侧弹簧的另一端顶压在拉杆的端头上的凸环上，拉杆的另外一端铰接在棘轮的轮面上。在制动板与棘轮之间还设置有连板，连板的一端铰接在制动板的侧面上，另一端铰接在棘轮的轮面上，棘轮、连板与制动板形成曲柄摇杆结构。在绳轮往一个方向转动时，当棘爪与棘轮卡扣在一起后，棘轮跟随绳轮转动，棘轮在转动时通过一个拉杆带动对应的制动板压向绳轮，实现绳轮的制动，在绳轮往另一个方向转动时，当棘爪与棘轮卡扣在一起后，棘轮跟随绳轮转动，棘轮在转动时通过连板带动制动板压向绳轮，实现绳轮的制动，为了防止拉杆与连板在运动时候相互干涉，拉杆与棘轮铰接的一端具有长形孔，对应的铰轴穿在长形孔中实现拉杆与棘轮的铰接，同样，连板与棘轮铰接的一端具有长形孔，对应的铰轴穿在该长形孔中实现连板与棘轮的铰接。这样，在拉杆起作用拉动制动板时，对应的铰轴会在连板的长孔中滑动，不会影响棘轮的动作，同样，在连板起作用拉动制动板时，拉杆也不会干涉棘轮的动作。一旦绳轮转动超速，重力锤张开，棘轮和棘爪卡扣在一起，在检修人员进行检修时，即便将棘轮反正，让棘爪与棘轮处于分离状态时，棘爪仍然无法回位，需要人工克服扭簧力转动棘爪，使得棘爪回位并与棘爪定位结构定位，在无机房电梯中，工人无法进行棘爪的复位，造成了这类限速器无法在无机房电梯中使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种单制动压板装置的双向无机房限速器，以解决现有技术中限速器无法在无机房电梯中使用的问题。为了实现以上目的，本技术采用如下技术方案:一种单制动压板装置的双向无机房限速器，包括底座，底座上同轴转动装配有绳轮和棘轮，底座上于绳轮的一侧设置有制动板装置，在制动板装置的制动板与棘轮之间还设置有连板，连板的一端铰接在制动板的侧面上，另一端铰接在棘轮的轮面上，棘轮、连板与制动板形成曲柄摇杆结构，绳轮的轮面的一侧上转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有使棘爪转向棘轮与棘轮的卡槽卡配的棘爪扭簧，在绳轮的轮面上还转动装配有棘爪定位结构，棘爪定位结构与绳轮之间设置有定位扭簧，棘爪定位结构的顶压端与棘爪弹性顶压配合，绳轮轮面的另一侧还转动装配有两个重力锤，棘爪定位结构的触发部上凸设有在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时与动力锤推压配合的顶头,所述的棘爪上凸设有在重力锤的锤柄转向绳轮的轮缘时与重力锤的锤柄顶压使得棘爪与棘轮分离并使得棘爪定位结构与棘爪复位的抬升复位杆。所述的绳轮为轮毂状，抬升复位杆由绳轮的两个辐条之间的空间中穿过。所述的重力锤的锤柄上开设有功能孔，所述抬升复位杆由功能孔中穿过，重力锤的锤柄通过功能孔的孔壁与抬升复位杆之间的顶压与抬升复位杆顶压，所述功能孔具有避让抬升复位杆的避让部分。所述的重力锤的锤柄上开设有功能孔，所述抬升复位杆由功能孔中穿过，重力锤的锤柄上通过穿设在功能孔中螺纹结构固定有顶压轮，重力锤的锤柄通过顶压轮与抬升复位杆之间的顶压与抬升复位杆顶压，所述功能孔具有避让抬升复位杆的避让部分。本技术的棘爪上凸设有抬升复位杆，在重力锤的锤柄转向绳轮的轮缘时，也就是，在重力锤复位时，重力锤的锤柄会顶压抬升复位杆，使得棘爪向远离棘轮的方向转动，棘爪与棘爪定位结构分离，棘爪复与棘爪定位结构复位，回归正常状态，棘爪处于放开棘轮的状态，本技术的棘爪与棘爪定位结构可以自动复位，不需要人工复位，可以用在无机房电梯中。【专利附图】【附图说明】图1是本技术实施例的整体结构示意图；图2是图1中的绳轮与棘轮的装配示意图；图3是图2的左视图；图4是图2的右视图；图5是本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙红亮，易小红，寇珊迪，岳文凯，
申请(专利权)人：西继迅达许昌电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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