装卸锚索专用车制造技术

技术编号:9970802 阅读:103 留言:0更新日期:2014-04-26 01:02
本实用新型专利技术公开了一种装卸锚索专用车,包括有平板车,平板车包括有平板车底板(4)、平板车车轮(5),平板车底板(4)的两侧分别焊接有两排竖直的钢管(2),平板车底板(4)的同一侧的两排钢管(2)两两之间焊接有钢管(3),各竖直的钢管上方共同支撑固定一环形的扁铁(1)。本实用新型专利技术不仅节约了装卸时间,且安全、便捷、可靠;既减轻了职工的劳动强度,节省了工时,且提高了安全系数。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种装卸锚索专用车,包括有平板车,平板车包括有平板车底板(4)、平板车车轮(5),平板车底板(4)的两侧分别焊接有两排竖直的钢管(2),平板车底板(4)的同一侧的两排钢管(2)两两之间焊接有钢管(3),各竖直的钢管上方共同支撑固定一环形的扁铁(1)。本技术不仅节约了装卸时间,且安全、便捷、可靠;既减轻了职工的劳动强度,节省了工时,且提高了安全系数。【专利说明】装卸锚索专用车
本技术涉及锚索装卸领域,具体涉及一种装卸锚索专用车。
技术介绍
目前,我国煤矿井下各掘进头使用的锚索数量较大,每天都有大量的锚索装车入井。井下使用的各种长度的锚索,在使用普通的叉车或车皮装运时,需要把锚索盘起一个圈进行装运。由于矿车或叉车的体积小,一根锚索在车内盘两圈,装卸极不方便,且一辆车只能装20?30根锚索,运输效率低。易发生因弹力大而锚索甩出车厢的现象,装卸工在盘锚索或解锚索过程中容易甩伤人,存在安全隐患。
技术实现思路
为解决锚索在装车、运输、卸载整个流程过程中的安全问题。本技术提供了一种装卸锚索专用车,利用现有的平板车作为基础,在平板车上焊接1.5寸钢管配合扁铁焊接,装卸的方式从平板车的一侧插入抽出。本技术采用的技术方案是:装卸锚索专用车,包括有平板车,平板车包括有平板车底板(4)、平板车车轮(5),其特征在于:所述的平板车底板(4)的两侧分别焊接有两排竖直的钢管(2),平板车底板(4)的同一侧的两排钢管(2)两两之间焊接有钢管(3),各竖直的钢管上方共同支撑固定一环形的扁铁(I)。所述的装卸锚索专用车,其特征在于:所述的扁铁(I)的两端为半圆形,扁铁(I)的两端的下端面也与平板车底板(4)之间焊接有数根钢管(2)。所述的装卸锚索专用车,其特征在于:所述的钢管(2)、钢管(3)均采用1.5寸钢管。所述的装卸锚索专用车,其特征在于:所述的扁铁(I)的厚度为5mm。与已有技术相比,本技术有益效果体现在:1、安全性能:本技术是在原来平板车的基础上加工而成的,比原叉车空间大,减少了锚索反弹的力度。装车采用环形对称方式,保持锚索在车内的重心平衡,使其在斜巷运输过程中更安全可靠。2、效率性能:采用锚索端头直接插入法装车,装车方法简单,装卸工人不仅节约了装卸时间,既减轻了职工的劳动强度,且安全、便捷、可靠。3、空间性能:本技术空间大,装车数量是原来的五倍,节省了工时,且提高了工作效率。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的平面结构示意图。图2为本技术的剖面图。图中标号:1、扁铁;2、钢管;3、钢管;4、平板车底板;5、平板车车轮。【具体实施方式】如图1、2所示,装卸锚索专用车,包括有平板车,平板车包括有平板车底板4、平板车车轮5,平板车底板4的两侧分别焊接有两排竖直的钢管2,平板车底板4的同一侧的两排钢管2两两之间焊接有钢管3,各竖直的钢管上方共同支撑固定一环形的扁铁I。扁铁I的两端为半圆形,扁铁I的两端的下端面也与平板车底板4之间焊接有数根钢管2。钢管2、钢管3均采用1.5寸钢管。扁铁I的厚度为5mm。一辆专用车能装锚索60?100根,数量是先前的五倍,装卸工人不仅节约了装卸时间,且安全、便捷、可靠。既减轻了职工的劳动强度,节省了工时,且提高了安全系数。由原来每车装运20根锚索,增加到100根,既减轻了职工的劳动强度,节省了工时,且提高了安全系数,折合工人每天工资,可以广泛推广。【权利要求】1.装卸锚索专用车,包括有平板车,平板车包括有平板车底板(4)、平板车车轮(5),其特征在于:所述的平板车底板(4)的两侧分别焊接有两排竖直的钢管(2),平板车底板(4)的同一侧的两排钢管(2)两两之间焊接有钢管(3),各竖直的钢管上方共同支撑固定一环形的扁铁(I)。2.根据权利要求1所述的装卸锚索专用车,其特征在于:所述的扁铁(I)的两端为半圆形,扁铁(I)的两端的下端面也与平板车底板(4)之间焊接有数根钢管(2)。3.根据权利要求1所述的装卸锚索专用车,其特征在于:所述的钢管(2)、钢管(3)均米用1.5寸钢管。4.根据权利要求1所述的装卸锚索专用车,其特征在于:所述的扁铁(I)的厚度为5mm ο【文档编号】B61D11/02GK203558071SQ201320664115【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2013年10月25日 【专利技术者】王 华, 钟传义 申请人:安徽恒源煤电股份有限公司祁东煤矿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王华钟传义
申请(专利权)人:安徽恒源煤电股份有限公司祁东煤矿
类型:实用新型
国别省市:

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