一种高速直联主轴制造技术

一种高速直联主轴，包括，机体；轴芯，该轴芯通过分别设置在机体上下端部的上轴承和下轴承枢接于机体内，轴芯的底端部设置有一直径由下至上依次增大的锥状孔；拉杆，拉杆的下端部连接有一与锥状孔匹配且用于固定刀具的拉爪，拉杆的上端部固定有一打刀盘；安装在轴芯和拉杆之间的复位弹簧；油缸组件，其包括位于机体顶端部上方的缸体、以及安装在缸体内部且用于向下顶压打刀盘的活塞；缸体上活动的穿接有多个连接件，该连接件穿过缸体下端部的部分固定连接在机体上，连接件上套接有一弹性元件。本发明专利技术油缸的缸体浮动的安装在机体上，其能够抵消油缸在上刀或卸刀时施加于轴芯的轴向推力，保护轴承不受损伤，延长了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种高速直联主轴，包括，机体；轴芯，该轴芯通过分别设置在机体上下端部的上轴承和下轴承枢接于机体内，轴芯的底端部设置有一直径由下至上依次增大的锥状孔；拉杆，拉杆的下端部连接有一与锥状孔匹配且用于固定刀具的拉爪，拉杆的上端部固定有一打刀盘；安装在轴芯和拉杆之间的复位弹簧；油缸组件，其包括位于机体顶端部上方的缸体、以及安装在缸体内部且用于向下顶压打刀盘的活塞；缸体上活动的穿接有多个连接件，该连接件穿过缸体下端部的部分固定连接在机体上，连接件上套接有一弹性元件。本专利技术油缸的缸体浮动的安装在机体上，其能够抵消油缸在上刀或卸刀时施加于轴芯的轴向推力，保护轴承不受损伤，延长了轴承的使用寿命。【专利说明】一种高速直联主轴
本专利技术涉及一种高速直联主轴。
技术介绍
目前的直联主轴通常包括机体、通过轴承枢接在机体内部的轴芯、穿接在轴芯内部的拉杆、以及安装在机体上部的油缸组件，该油缸组件的活塞用于向下顶压拉杆，完成卸刀过程，油缸的缸体固定在机体上，这种刚性连接的方式使得油缸在正常工作时对直联主轴的轴承产生轴向的推力，降低了轴承的使用寿命，具体的是，油缸活塞向下顶压拉杆的卸刀力会通过拉杆传递到轴芯上，使轴芯与机体产生轴向先下的运动趋势，虽然普通的轴承均能够承受该顶压力，但是长时间轴向顶推轴承，会严重影响轴承内圈和外圈的配合精度，减少轴承的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的旨在于提供一种高速直联主轴，其能够有效的防止油缸的上刀或卸刀力传递到轴承上，延长轴承的使用寿命。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案: 一种高速直联主轴，包括， 机体； 穿接在机体内部的轴芯，该轴芯通过分别设置在机体上下端部的上轴承和下轴承枢接于机体内，轴芯的底端部设置有一直径由下至上依次增大的锥状孔； 活动的穿接在轴芯内部的拉杆，拉杆的下端部连接有一与锥状孔匹配且用于固定刀具的拉爪，拉杆的上端部固定有一打刀盘，打刀盘穿接在轴芯上开设的长孔内且可在该长孔的上端部和下端部之间活动； 安装在轴芯和拉杆之间的复位弹簧，该复位弹簧用于提供一个将拉杆向上顶压的弹性应力； 油缸组件，其包括位于机体顶端部上方的缸体、以及安装在缸体内部且用于向下顶压打刀盘的活塞；缸体上活动的穿接有多个连接件，该连接件穿过缸体下端部的部分固定连接在机体上，连接件上套接有一弹性元件，该弹性元件被限定在连接件上端部突出于缸体的部分和缸体之间，且该弹性元件用于提供一个将缸体向下顶压的弹性应力。连接件为预紧螺钉，该多个预紧螺钉均匀分布于机体上；预紧螺钉的螺杆部活动穿接在于缸体上，且预紧螺钉螺杆下端部穿出缸体的部分螺接于机体，弹性元件为一套在预紧螺钉的螺杆上并被限定在缸体和预紧螺钉的螺帽之间的弹簧。机体的顶端部固定连接有一顶压于上轴承上端面的上轴承压盖，预紧螺钉螺接在上轴承压盖上。机体外部套设有一机体外套，该机体外套的两端部与机体密闭连接，机体外套与机体之间形成一个冷却间隙。机体上开设有冷却液输入通道和冷却液输出通道；冷却液输入通道的一端连通至冷却间隙、另一端延伸至机体的表面形成一冷却液进口 ；冷却液输出通道的一端连通至冷却间隙、另一端延伸至机体的表面形成一冷却液出口。机体的下端部固定连接有一套在轴芯外部的下端盖。该下端盖的内侧壁设置有一环形气槽，环形气槽与下端盖和轴芯之间的装配间隙连通；机体上设置有一进气通道，该进气通道的一端与环形气槽连通、另一端延伸至机体的表面形成一个进气口。轴芯上均匀分布有多个导气孔，导气孔的一端连通环形气槽、另一端延伸至锥状孔的表面。下端盖的下表面均匀分布有多个切削液出口，机体上设置有用于向切削液出口输送切削液的送液通道，切削液出口处安装有万向喷嘴。本专利技术的有益效果在于: 相比于现有，本专利技术油缸的缸体浮动的安装在机体上，其能够抵消油缸在上刀或卸刀时施加于轴芯的轴向推力，从而能够防止轴承受到较大的轴向推力，保护轴承不受损伤，延长了轴承的使用寿命。同时，本专利技术的气幕结构能够有效的防止切削碎屑进入主轴内部；此夕卜，本专利技术的冷却机构能够保证机体及其内部的轴承、轴芯在低温状态下工作，提高了工件加工的精度。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图； 图2为本专利技术气幕结构的示意图； 图3为本专利技术下端盖的结构示意图； 其中:10、机体；11、预紧螺钉；12、弹簧；13、上轴承压盖；101、冷却液进口 ； 102、冷却液输入通道；103、开口 ；104、冷却液输出通道；105、开口 ；106、冷却液出口 ；111、进气口 ；112、进气通道；121、进液通道；122、进液孔；123、堵头；20、轴芯；21、复位弹簧；22、锥状孔；23、上轴承；24、下轴承；25、导气孔；26、长孔；30、拉杆；31、打刀盘；32、拉爪；40、油缸组件；41、缸体；42、活塞；50、下端盖；51、连通孔；52、环形气槽；53、切削液出口 ；54、切削液进口 ；55、万向喷嘴；60、机体外套；61、冷却间隙。【具体实施方式】下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本专利技术做进一步描述: 如图1、2、3所示，为本专利技术的一种高速直联主轴其包括机体10、轴芯20、拉杆30、油缸组件40，其中，轴芯20穿接在机体10内部，且轴芯20通过分别设置在机体10上下端部的上轴承23和下轴承24枢接在机体10内部，轴芯20的底端部设置有一直径由下至上依次增大的锥状孔22，拉杆30活动的穿接在轴芯20内部，拉杆30的底端部连接有一用于固定刀具的拉爪32，该拉爪32与上述的锥状孔22配合，实现上刀和卸刀，具体的是，拉杆30带动拉爪32顺延锥状孔22向上运动时，锥状孔22的孔壁逐渐的向内挤压拉爪32，使其挂装并固定刀具的刀柄，当拉杆30带动拉爪32顺延锥状孔22向下运动时，拉爪32上的弹性部件将拉爪32撑开，从而将刀具的刀柄松开。拉杆30的上端部固定连接有一打刀盘31，该打刀盘31活动的套在轴芯20的外部，且打刀盘31活动的穿接在轴芯20的长孔26中，打刀盘31可沿着轴芯20的轴向在长孔26的上端部和下端部之间活动。轴芯20和拉杆30之间安装有一复位弹簧21，该复位弹簧21可以是一碟形弹簧，其用于提供一个将拉杆30向上顶压的弹性应力。油缸组件40设置在机体10的上端部上方，其包括缸体41和活塞42，缸体41位于机体10的顶端部上方，活塞42安装在缸体41内部，其用于在缸体41的上腔室增压时，向下运动将打刀盘31向下顶压；缸体41低端部活动的穿接有多个预紧螺钉11，预紧螺钉11的螺杆部活动的穿接在缸体41上，其下端部穿出缸体41的部分螺接在机体10上，从而，使预紧螺钉11固定在机体10上，缸体41则活动连接在机体10的顶端部，且缸体41能够顺延预紧螺钉11的轴向相对于机体10活动，预紧螺钉11的螺杆部上套接有一弹簧12，该弹簧12被限定在预紧螺钉11的螺帽和缸体41之间，该弹簧12常态下受压，其用于提供一个将缸体41向着靠近机体10顶压的弹性应力，S卩，弹簧12始终将缸体41向下顶压。为了确保弹簧12对缸体41的顶压力更为均衡，上述的预紧螺钉11可以是均匀的分布在机体10上。当然，为了达到将缸体41向着机体10顶压的目的，上述的弹簧12可以是采用其他的弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速直联主轴，其特征在于，包括，机体；穿接在机体内部的轴芯，该轴芯通过分别设置在机体上下端部的上轴承和下轴承枢接于机体内，轴芯的底端部设置有一直径由下至上依次增大的锥状孔；活动的穿接在轴芯内部的拉杆，拉杆的下端部连接有一与锥状孔匹配且用于固定刀具的拉爪，拉杆的上端部固定有一打刀盘，打刀盘穿接在轴芯上开设的长孔内且可在该长孔的上端部和下端部之间活动；安装在轴芯和拉杆之间的复位弹簧，该复位弹簧用于提供一个将拉杆向上顶压的弹性应力；油缸组件，其包括位于机体顶端部上方的缸体、以及安装在缸体内部且用于向下顶压打刀盘的活塞；缸体上活动的穿接有多个连接件，该连接件穿过缸体下端部的部分固定连接在机体上，连接件上套接有一弹性元件，该弹性元件被限定在连接件上端部突出于缸体的部分和缸体之间，且该弹性元件用于提供一个将缸体向下顶压的弹性应力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤秀清，
申请(专利权)人：广州市昊志机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：