一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺制造技术

本发明专利技术公开一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺，主要由以下步骤组成：⑴首先，采用铣床，刀具采用高速刚锯片铣刀d=90mm、粗齿数Z=20、L=4；⑵其次，进行粗铣宽度为5mm的开口槽，设置铣削深度21mm，每齿进给量0.05mm/r，设定铣削速度29m/min，设定工作台每分进给量118mm/min；⑶被切削层长度由毛坯尺寸22mm，刀具切入长度35mm，刀具切出长度2mm。本发明专利技术有益效果为：通过该方法可确保加工工件的精度、可促进夹具对加工质量及生产率和产品成本都具备有利的影响、能够延长组件使用寿命、适合大批量生产、便于根据不同车型进行改良。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺，主要由以下步骤组成：⑴首先，采用铣床，刀具采用高速刚锯片铣刀d=90mm、粗齿数Z=20、L=4；⑵其次，进行粗铣宽度为5mm的开口槽，设置铣削深度21mm，每齿进给量0.05mm/r，设定铣削速度29m/min，设定工作台每分进给量118mm/min；⑶被切削层长度由毛坯尺寸22mm，刀具切入长度35mm，刀具切出长度2mm。本专利技术有益效果为：通过该方法可确保加工工件的精度、可促进夹具对加工质量及生产率和产品成本都具备有利的影响、能够延长组件使用寿命、适合大批量生产、便于根据不同车型进行改良。【专利说明】一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺。
技术介绍
随着机械工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，使多品种、中小批生产作为机械生产的主流，为适应机械生产的这种发展趋势，必然对机床夹具提出更高的要求，特别像载重汽车后钢板弹簧吊环类不规则零件的加工还处于落后阶段。在今后的发展过程中，应大力推广使用组合夹具、半组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺，其特征在于，主要由以下步骤组成：⑴首先，采用铣床，刀具采用高速刚锯片铣刀d=90mm、粗齿数Z=20、L=4，；⑵其次，进行粗铣宽度为5mm的开口槽，设置铣削深度21mm，每齿进给量0.05mm/r，设定铣削速度29m/min，设定工作台每分进给量118?mm/min；⑶被切削层长度由毛坯尺寸22mm，刀具切入长度35mm，刀具切出长度2mm，走刀次数为1，以上为铣一个端面的机动时间，故本工序机动工时设置为0.48min。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹艳，宋洁，周震，王路，
申请(专利权)人：柳州正菱集团有限公司，
类型：发明
国别省市：