一种摩托车燃油箱试验辅助夹具制造技术

一种摩托车燃油箱试验辅助夹具，其特征在于，包括支承架和两根滑杆，所述支承架包括一个底板和竖直向上设置于底板两侧的两个支撑板，两个支撑板上相对一侧的中部各自水平设置有一个滑槽，所述滑杆的两端可滑动地卡接在两个支撑板上的滑槽内。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种摩托车燃油箱试验辅助夹具，其特征在于，包括支承架和两根滑杆，所述支承架包括一个底板和竖直向上设置于底板两侧的两个支撑板，两个支撑板上相对一侧的中部各自水平设置有一个滑槽，所述滑杆的两端可滑动地卡接在两个支撑板上的滑槽内。支承架上一侧的支撑板顶部还设置有一个油水分离器安装支架和一个压力表安装支架。本技术具有结构简单，操作方便；减少人员浪费；试验结果的一致性好等优点。【专利说明】一种摩托车燃油箱试验辅助夹具
本技术涉及一种摩托车燃油箱检具，尤其是一种摩托车燃油箱做渗漏和密封性试验时使用的试验辅助夹具。
技术介绍
摩托车燃油箱是摩托车上用于盛装燃油给发动机供油的装置。目前根据摩托车行业的国家标准。所有的摩托车中的燃油箱，在出厂前需要做检测试验，试验时需要按照GB19482-2004《摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法》规定完成渗漏和密封性的试验，试验结果需要满足该标准中第3.1.4条和3.1.6条的相关要求。上述试验过程中，需要将摩托车燃油箱摆置为箱口朝上或者朝下的位置，同时需要采用油水分离器和压力表进行辅助测试。但现有技术中，上述过程完全靠工人操作完成，导致需要多人操作，操作及其不便，试验结果的一致性不好。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是，怎样提供一种结构简单，操作方便，试验结果一致性好的摩托车燃油箱试验辅助夹具。为了解决上述技术问题，本技术中采用了如下的技术方案:一种摩托车燃油箱试验辅助夹具，其特征在于，包括支承架和两根滑杆，所述支承架包括一个底板和竖直向上设置于底板两侧的两个支撑板，两个支撑板上相对一侧的中部各自水平设置有一个滑槽，所述滑杆的两端可滑动地卡接在两个支撑板上的滑槽内。本技术中，设置了一个支撑板和两个滑动卡接在支撑板上的滑杆。这样在试验时，可以将油箱靠油箱外表自身的两个支耳挂接式安置承重在滑杆上，以完成油箱的摆置，这样无需单独采用一个人手持油箱操作。节省了劳动力，且油箱摆置定位可靠，试验过程中不会偏移，提高了试验结果一致性。其中，滑杆可滑动设置，可以方便油箱的安装和取放，使其操作便捷。作为优化，支承架上一侧的支撑板顶部还设置有一个油水分离器安装支架和一个压力表安装支架，所述油水分离器安装支架具有一个往两个支撑板之间位置水平延伸的油水分离器安装部，所述压力表安装支架具有一个往支撑板上方竖直延伸的压力表安装部，所述压力表安装部上设置有用于安装压力表的安装孔。这样优化后，可以在试验时将油水分离器安装在油水分离器安装支架上，将压力表安装在压力表安装支架上，无需人工手持进行操作，使试验更加方便快捷。综上所述，本技术具有结构简单，操作方便；减少人员浪费；试验结果的一致性好等优点。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1中取消油水分离器安装支架和一个压力表安装支架后的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。本【具体实施方式】中，如下图1-图3所示，一种摩托车燃油箱试验辅助夹具，包括支承架和两根滑杆I，所述支承架包括一个底板2和竖直向上设置于底板2两侧的两个支撑板3，两个支撑板3上相对一侧的中部各自水平设置有一个滑槽，所述滑杆I的两端可滑动地卡接在两个支撑板3上的滑槽内。其中，支承架上一侧的支撑板顶部还设置有一个油水分离器安装支架4和一个压力表安装支架5，所述油水分离器安装支架4具有一个往两个支撑板之间位置水平延伸的油水分离器安装部，所述压力表安装支架5具有一个往支撑板上方竖直延伸的压力表安装部，所述压力表安装部上设置有用于安装压力表的安装孔。图中标号6表不油箱。从附图上可以看出，本技术实施时四部分(支承架、滑杆、油水分离器安装支架、压力表安装支架)构成。支承架各部分是通过焊接的方式连接固定做支承作用，滑杆利用支承架上的缺口进行配合移动。滑杆的作用是安装油箱，滑杆通过移动来满足油箱支耳之间的距离，从而使油箱支耳挂在滑杆上做支承。油箱安装位置是根据试验需要，测量密封性试验时油箱口朝上摆放，用油水分离器安装支架与压力表安装支架安装好仪器后进行试验。测量渗漏性试验时油箱口朝下摆放，油箱口位置正对的地方摆放一个量杯进行试验。由于密封性试验要求，需要油水分离器和压力表的辅助，所以本技术设计了油水分离器安装支架和压力表安装支架。将支承架和油箱分离器安装支架、压力表安装支架通过螺栓和螺母连接固定。将油水分离器安装支架与油水分离器通过油水分离器自身的螺纹进行连接；压力表安装支架与压力表通过穿管和螺栓和螺母连接。再通过气管连接所有仪器后即可进行试验。渗漏性试验需要量杯的辅助，将量杯放置在油箱口下方，试验开始进行。本技术具有结构简单，操作方便；减少人员浪费；试验结果的一致性好等优点。【权利要求】1.一种摩托车燃油箱试验辅助夹具，其特征在于，包括支承架和两根滑杆，所述支承架包括一个底板和竖直向上设置于底板两侧的两个支撑板，两个支撑板上相对一侧的中部各自水平设置有一个滑槽，所述滑杆的两端可滑动地卡接在两个支撑板上的滑槽内。2.如权利要求1所述的摩托车燃油箱试验辅助夹具，其特征在于，支承架上一侧的支撑板顶部还设置有一个油水分离器安装支架和一个压力表安装支架，所述油水分离器安装支架具有一个往两个支撑板之间位置水平延伸的油水分离器安装部，所述压力表安装支架具有一个往支撑板上方竖直延伸的压力表安装部，所述压力表安装部上设置有用于安装压力表的安装孔。【文档编号】G01M3/02GK203551202SQ201320594027【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日 【专利技术者】胡庆莉, 鲍卫芳, 姜羲春, 刘伟 申请人:重庆建设摩托车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车燃油箱试验辅助夹具，其特征在于，包括支承架和两根滑杆，所述支承架包括一个底板和竖直向上设置于底板两侧的两个支撑板，两个支撑板上相对一侧的中部各自水平设置有一个滑槽，所述滑杆的两端可滑动地卡接在两个支撑板上的滑槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡庆莉，鲍卫芳，姜羲春，刘伟，
申请(专利权)人：重庆建设摩托车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：