【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种液压缸套筒，其包括外缸筒，外缸筒上连接有进油管，进油管的端口位于外缸筒的外壁上，外缸筒上对应进油管端口的部位上设有至少两个间隔设置且贯通外缸筒筒壁的分油孔；分油孔为圆孔或自外向内逐渐变小的锥孔；分油孔设置两个且沿外缸筒轴向上下间隔设置，外缸筒的内壁上还设有自下部的分油孔孔壁向下延伸的油槽；油槽自上端向下逐渐变浅。本技术使大厢回落时回油速度和回油量降低，能明显的降低大厢在回落时的重力对液压系统的损坏，该装置成本低，同时保证了油缸在下降后所述外缸筒端面与所述支撑板接触承受重力，达到了预期效果，提高了产品质量与使用寿命。【专利说明】一种液压缸套筒
本技术涉及一种液压缸套筒。
技术介绍
目前国内部分伸缩式套筒液压缸生产厂家，进出油嘴未设置缓冲装置，当进行卸油(即大厢物件下落)时，套筒内的液压油会直接快速且高压的自进出油嘴会压向液压系统中，容易造成液压系统使用寿命缩短甚至损坏液压系统，从而造成安全事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种控制回油量从而防止出现高压回油造成的液压系统损坏现象的液压缸套筒。为解决上述技术问题，所提供的液压缸套筒包括外缸筒，外缸筒上连接有进油管，进油管的端口位于外缸筒的外壁上，其结构特点是:外缸筒上对应进油管端口的部位上设有至少两个间隔设置且贯通外缸筒筒壁的分油孔。所述分油孔为圆孔或自外向内逐渐变小的锥孔。所述分油孔设置两个且沿外缸筒轴向上下间隔设置，外缸筒的内壁上还设有自下部的分油孔孔壁向下延伸的油槽。所述油槽自上端向下逐渐变浅。采用上述结构后，设置了分油孔，使大厢回落时回油速度和回油量降低，能明...
【技术保护点】
一种液压缸套筒，包括外缸筒（1），外缸筒（1）上连接有进油管（11），进油管（11）的端口位于外缸筒（1）的外壁上，其特征是：外缸筒（1）上对应进油管（11）端口的部位上设有至少两个间隔设置且贯通外缸筒（1）筒壁的分油孔（12）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张崇武，王鹏，刘艳霞，
申请(专利权)人：山东钢之杰机电制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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