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随车吊的夹砖吊具制造技术

技术编号:9945905 阅读:196 留言:0更新日期:2014-04-20 05:10
随车吊的夹砖吊具,包括基架(1),所述基架(1)两侧分别连接有向下延伸的夹持臂(6),所述夹持臂(6)之间均通过油缸(3)进行联动,其特征在于:所述油缸(3)位于基架(1)两端的下方,由液压站(4)提供动力,所述液压站(4)设于基架(1)内;所述夹持臂(6)通过连接臂(2)与基架(1)活动连接,所述连接臂(2)通过转轴A(5)与基架(1)摆动连接。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了随车吊的夹砖吊具,包括基架,所述基架两侧分别连接有向下延伸的夹持臂,所述夹持臂之间均通过油缸进行联动,所述油缸位于基架两端的下方,由液压站提供动力,所述液压站设于基架内,所述液压站由车辆自带蓄电池提供电源;所述夹持臂通过连接臂与基架活动连接。从上述结构可知,本技术的随车吊的夹砖吊具,结构简单,不仅能够有效将蒸养砖进行起吊装卸,而且自带液压系统,适用于各种随车吊;同时在使用中,通过导向杆与导向套的配合,使吊具保持水平状态,另外吊具的夹持臂能够进行折叠,将转块吊至车体上之后,可以将吊具直接放置于砖块上方,节省空间,不影响车体的载货空间。【专利说明】随车吊的夹砖吊具
本技术涉及运输吊装领域,具体涉及一种随车吊的夹砖吊具。
技术介绍
由于蒸养砖的制备过程中需要大量的粉煤灰和湿排灰,有利于粉煤灰和湿排灰的再生利用,而且蒸养砖的物理性能较好,所以在建筑领域中被广泛使用。但是由于蒸养砖的体积较大、重量较重,在周转运输的时候非常耗费人力。为了解决这个问题,市面上首先出现了 一些抱砖装置,这些装置仅是通过机架自身的结构进行抱紧砖块,在实际使用中,在抱起砖块后,砖块会产生松动,危险系数较高;之后市面上还出现了抱砖机或者夹砖机,这类设备一般都是利用叉车进行改造而成,将叉车的叉架改造成抱砖夹具。虽然这种抱砖机或夹砖机可以有效快速地将蒸养砖进行周转,但是这种抱砖机或者夹砖机仅适合用于蒸养砖生产企业等路况较好的场地,而在类似建筑施工工地等场所,由于成本原因一般不会专门配备这种抱砖机或夹砖机,而且施工场地高低不平的路面也无法满足这种通过叉车改造的抱砖机的行车要求。所以蒸养砖运输至施工场地后,如果场地内没有起吊装置,一般都是直接倾倒在施工场地,造成大量蒸养砖损坏,而且还需要消耗大量人工进行整理堆放;即使运输车是随车吊,由于没有专用吊具,其装卸速度很慢,效率很低。
技术实现思路
本技术的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种随车吊的夹砖吊具,结构简单,不仅能够有效将蒸养砖进行起吊装卸,而且自带液压系统,适用于各种随车吊;另外吊具的夹持臂能够进行折叠,将转块吊至车体上之后,可以将吊具直接放置于砖块上方,节省空间,不影响车体的载货空间。本技术所采取的技术方案是:随车吊的夹砖吊具,包括基架,所述基架两侧分别连接有向下延伸的夹持臂,所述夹持臂之间均通过油缸进行联动,所述油缸位于基架两端的下方,由液压站提供动力,所述液压站设于基架内,所述液压站由车辆自带蓄电池提供电源;所述夹持臂通过连接臂与基架活动连接,所述连接臂通过转轴A与基架摆动连接。吊具自带液压系统,无需外接液压站,使吊具适用于各种随车吊,增加了吊具的适用范围。本技术更进一步改进方案是,所述油缸的两端分别设有活塞杆,所述活塞杆端部分别与夹持臂活动连接。采用双头油缸,能够保证夹持臂的动作同步。本技术更进一步改进方案是,所述活塞杆端部通过销子A与夹持臂上所设的连接件活动连接。本技术更进一步改进方案是,所述油缸中部与两端部的油嘴分别通过油管与液压站的出油口连通。本技术更进一步改进方案是,所述油缸上竖直向上固定有导向杆,所述导向杆穿过基架两端所设的导向套。通过导向套与导向杆的配合,使得活塞在使用过程中保持在中心位置,保持吊具两侧的平衡。本技术更进一步改进方案是,所述夹持臂与连接臂连接设有转轴B,所述转轴B固定于夹持臂,与连接臂转动连接。通过转轴可以将夹持臂进行折叠,减小吊具不使用时候的占用空间,保证随车吊的载货空间。本技术更进一步改进方案是,所述转轴B通过传动装置与驱动电机传动连接,所述驱动电机通过固定块固定于连接臂上。本技术更进一步改进方案是,所述驱动电机的电源由随车吊的车体电池进行供电。通过导线直接连接车体电源进行驱动电机的供电,使用方便。本技术更进一步改进方案是,所述夹持臂的内壁上均匀分布有多个贴合架,所述贴合架与砖块接触的表面设有橡胶垫层。通过设有橡胶垫层的贴合架与砖体接触,可以使夹持臂更好地贴合砖体,提高静摩擦力,使砖体夹持得更稳定。本技术更进一步改进方案是,所述贴合架通过销子B与夹持臂上所设的支架活动连接。本技术更进一步改进方案是,所述基架顶部均匀分布有吊耳。吊耳均布于机架顶部,更好地保持吊具的平衡。本技术使用时,将本技术罩置于蒸养砖堆成的砖方,活塞杆退回油缸内,带动两侧夹持臂向内靠近,使贴合架与砖块紧密贴合,并使活塞内的液压油保持一定的压力,夹紧砖块后,通过起吊装置吊起转块,并周转至指定位置处;装卸结束后,通过启动驱动电机驱动转轴B转动,带动夹持臂沿转轴B向内摆动至水平状。本技术的有益效果在于:第一、本技术的随车吊的夹砖吊具,吊具自带液压系统,无需外接液压站,使吊具适用于各种随车吊,增加了吊具的适用范围。第二、本技术的随车吊的夹砖吊具,采用双头活塞,能够保证夹持臂的动作同步,保证吊具的平衡。第三、本技术的随车吊的夹砖吊具,通过导向套与导向杆的配合,使得油缸在使用过程中保持在中心位置,保持吊具两侧的平衡。第四、本技术的随车吊的夹砖吊具,夹持臂能够进行折叠,将转块吊至车体上之后,可以将吊具直接放置于砖块上方,节省空间,不影响车体的载货空间。第五、本技术的随车吊的夹砖吊具,通过导线直接连接车体电源进行驱动电机的供电,使用方便。第六、本技术的随车吊的夹砖吊具,通过设有橡胶垫层的贴合架与砖体接触,可以使夹持臂更好地贴合砖体,提高静摩擦力,使砖体夹持得更稳定。【专利附图】【附图说明】:图1为本技术结构夹持臂张开状态主视局部剖视示意图。图2为本技术结构夹持臂张开状态左视视示意图。图3为本技术结构夹持臂夹紧状态主视局部剖视示意图。图4为本技术结构夹持臂折叠状态主视局部剖视示意图。图5为本技术结构使用状态主视局部剖视示意图。【具体实施方式】:结合图1、图2、图3、图4和图5所示,本技术包括基架1,所述基架I两侧分别连接有向下延伸的夹持臂6,所述夹持臂6之间均通过油缸3进行联动,所述油缸3位于基架I两端的下方,由液压站4提供动力,所述液压站4设于基架I内;所述夹持臂6通过连接臂2与基架I活动连接,所述连接臂2通过转轴A5与基架I摆动连接;所述油缸3的两端分别设有活塞杆9,所述活塞杆9端部分别与夹持臂6活动连接;所述活塞杆9端部通过销子All与夹持臂6上所设的连接件10活动连接;所述油缸3中部与两端部的油嘴分别通过油管14与液压站4的出油口连通;所述油缸3上竖直向上固定有导向杆20,所述导向杆20穿过基架I两端所设的导向套19 ;所述夹持臂6与连接臂2连接设有转轴B7,所述转轴B7固定于夹持臂6,与连接臂2转动连接;所述转轴B7通过传动装置12与驱动电机8传动连接,所述驱动电机8通过固定块13固定于连接臂2上;所述驱动电机8的电源由随车吊的车体电池进行供电;所述夹持臂6的内壁上均匀分布有多个水平贴合架15 (本实施案例中,所述夹持臂6的内壁上均匀分布有3个贴合架15),所述贴合架15与砖块接触的表面设有橡胶垫层18 ;所述贴合架15通过销子B17与夹持臂6上所设的支架16活动连接;所述基架I顶部均匀分布有吊耳21。【权利要求】1.随车吊的夹本文档来自技高网
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【技术保护点】
随车吊的夹砖吊具,包括基架(1),所述基架(1)两侧分别连接有向下延伸的夹持臂(6),所述夹持臂(6)之间均通过油缸(3)进行联动,其特征在于:所述油缸(3)位于基架(1)两端的下方,由液压站(4)提供动力,所述液压站(4)设于基架(1)内;所述夹持臂(6)通过连接臂(2)与基架(1)活动连接,所述连接臂(2)通过转轴A(5)与基架(1)摆动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张骄炎
申请(专利权)人:张骄炎
类型:实用新型
国别省市:

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