手柄式破窗器制造技术

手柄式破窗器，其特征在于，包括中空的破窗器壳体（3）、设置在破窗器壳体（3）中空结构内的撞击弹簧（2）、撞击组件和触发撞击组件运动的撞击组件手柄触发装置；所述撞击组件包括撞击杆（7）和设置在撞击杆（7）前端的撞击块（9），所述撞击块（9）呈三棱锥状，撞击块（9）的任意一侧面与撞击杆（7）固定连接，撞击块（9）的前端破窗器壳体（3）上设置有撞击块出口，破窗器壳体（3）的内壁上设置有至少两组支撑座（10），撞击杆（7）卡设在支撑座（10）上，撞击杆（7）的后端与撞击弹簧（2）的一端固定连接，撞击弹簧（2）的另一端固定连接在破窗器壳体（3）上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种手柄式破窗器，包括中空的破窗器壳体、设置在破窗器壳体中空结构内的撞击弹簧、撞击组件和触发撞击组件运动的撞击组件手柄触发装置；所述撞机组件包括撞击杆和设置在撞击杆前端的撞击块，所述撞击块呈三棱锥状，撞击块的任意一侧面与撞击杆固定连接，撞击块的前端破窗器壳体上设置有撞击块出口，破窗器壳体的内壁上设置有至少两组支撑座，撞击杆卡设在支撑座上，撞击杆的后端与撞击弹簧的一端固定连接，撞击弹簧的另一端固定连接在破窗器壳体上。本技术结构简单，在使用过程中有利于防丢失、得到良好的破碎效果、且操作简单。【专利说明】手柄式破窗器
本技术涉及紧急用玻璃破碎装置
，特别是涉及一种手柄式破窗器。
技术介绍
近年来，随着玻璃制造技术的进一步发展，刚强度钢化玻璃在各种车辆、商场和家装等领域被广泛运用。同时，玻璃幕墙、玻璃窗户在紧急情况下也作为人们紧急疏散的安全通道。现有技术中，针对紧急情况下使用的破窗器，出现了安全锤、弹簧式破窗器和破碎能力强于前者的活塞冲击式破窗器，活塞冲击式破窗器里包括外接高压气源破窗器和爆炸式破窗器。现有公共车辆上主要配备的是安全锤和按压式破窗器，安全锤被卡设在玻璃附近，然而在发生紧急情况时，人们在慌乱之中不便于将安全锤迅速取下，同时，安全锤在使用时需要一定的挥舞空间和力气，在紧急情况下使用安全锤很容易造成不佳的使用效果，而按压式破窗器由于瞬间冲量不大，容易出现破碎效果不佳的情况。
技术实现思路
针对上述现有技术中人们在慌乱之中不便于将安全锤迅速取下，和在紧急情况下使用安全锤很容易造成不佳，而按压式破窗器由于瞬间冲量不大，容易出现破碎效果不佳的情况的问题，本技术提供了一种手柄式破窗器。为解决上述问题，本技术提供的手柄式破窗器通过以下技术要点来解决问题:手柄式破窗器，包括中空的破窗器壳体、设置在破窗器壳体中空结构内的撞击弹簧、撞击组件和触发撞击组件运动的撞击组件手柄触发装置；所述撞机组件包括撞击杆和设置在撞击杆前端的撞击块，所述撞击块呈三棱锥状，撞击块的任意一侧面与撞击杆固定连接，撞击块的前端破窗器壳体上设置有撞击块出口，破窗器壳体的内壁上设置有至少两组支撑座，撞击杆卡设在支撑座上，撞击杆的后端与撞击弹簧的一端固定连接，撞击弹簧的另一端固定连接在破窗器壳体上。具体的，本技术在运用时，初始状态下处于压缩状态的撞击弹簧为撞机组件的蓄能件，破窗器壳体设置有撞击块的一侧固定在公共车辆的玻璃上，在紧急情况下，移除撞击组件手柄触发装置对撞击组件的限制，撞击杆和撞击块在撞击弹簧弹簧力的作用下向撞击块出口运动，采用弹性系数大的压缩弹簧作为撞击弹簧，撞击块在触碰玻璃的瞬间将获得相较于使用安全锤敲击高得多的运动速度，这样，保证本技术良好的玻璃破碎效果。更进一步的技术方案为:撞击组件手柄触发装置包括设置在破窗器壳体上的铰钉，呈S形弯曲的触发手柄，触发块和触发弹簧，所述撞击杆垂直于其长度方向上设置有触发块孔，触发块部分位于触发块孔内，触发弹簧位于撞击杆的一侧，铰钉和触发手柄位于撞击杆的另一侧，触发手柄上设置有通孔或盲孔，通孔或盲孔与铰钉呈铰接连接，且触发块靠近触发手柄的一端为斜面，触发手柄与斜面相接触，破窗器壳体上还设置有手柄孔，触发手柄的另一端位于破窗器壳体之外，触发弹簧的两端分别与触发块和破窗器壳体固定连接，且触发弹簧的长度方向与触发块的长度方向平行，撞击杆的两侧还设置有便于撞击杆运动的槽。具体的，撞击杆的两侧的槽分别位于撞击杆上触发块和触发手柄的后端，本结构结构简单，原始状态下触发弹簧限制触发块在触发块孔中的位置，当触发手柄绕铰钉旋转时，触发手柄施加到触发块上的力迫使触发弹簧回缩，触发块从触发块孔中退出，当完全退出后触发块对撞机杆的限制完全移除，撞击杆在撞击弹簧的弹簧力下向撞击块出口加速运动。还包括固定连接在破窗器壳体上的撞机弹簧套筒，所述撞击弹簧全部或部分位于撞击弹簧套筒内。设置的撞击弹簧套筒用于防止撞击弹簧在其径向方向上弯曲变形，有利于本技术使用时的稳定性。还包括固定连接在破窗器壳体上的触发弹簧套筒，所述触发弹簧部分或全部位于触发弹簧套筒内。设置的触发弹簧套筒用于防止触发弹簧在其径向方向上弯曲变形，有利于本技术使用时的稳定性。所述触发弹簧套筒和破窗器壳体上还设置有同心的安全销孔，还包括安全销，所述安全销与安全销孔成间隙配合，且安全销与触发块靠近触发弹簧的一端接触。设置的安全销用于限制触发块向触发弹簧侧运动，这样，在没有拔出安全销的情况下，即使触碰到触发手柄，触发手柄也不能向绕铰钉旋转，有利于防止本技术的误操作。所述撞击杆上还设置有止停挡块，所述止停挡块位于任意一个支撑座的后端。设置的止停挡块用于撞击杆被触发后限制撞击杆的运动，防止撞击杆和撞击块在完成玻璃破碎后还具有较大的动量，撞击杆和撞击块从本技术中脱离射出造成人员伤害。本技术具有以下有益效果:1、本技术结构简单，使用时采用和玻璃固定连接的设置方式，有利于防止在公共车辆上本技术被带走，保证在紧急情况下发挥破窗作用。2、本技术的蓄能元件为撞击弹簧，针对不同的玻璃强度采用不同弹性系数撞击弹簧，使得本技术互换性好，且完成一次使用后回压撞击块，使得撞击组件手柄触发装置复位后可实现本技术的再利用。3、本技术安装完成后触发方便，不需要更多的挥舞空间，且制动撞击组件手柄触发装置需要的力量小，有利于第一时间得到良好的玻璃破碎效果。【专利附图】【附图说明】图1为本技术所述的手柄式破窗器一个具体实施例的结构示意图。图中标记分别为:1、撞击弹簧套筒，2、撞击弹簧,3、破窗器壳体,4、触发块，5、铰钉,6、触发手柄,7、撞击杆,8、安全销,9、撞击块,10、支撑座，11、触发弹簧，12、触发弹簧套筒，13、止停挡块。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步的详细说明，但是本技术的结构不仅限于以下实施例:实施例1:如图1所不,手柄式破窗器，包括中空的破窗器壳体3、设置在破窗器壳体3中空结构内的撞击弹簧2、撞击组件和触发撞击组件运动的撞击组件手柄触发装置；所述撞机组件包括撞击杆7和设置在撞击杆7前端的撞击块9，所述撞击块9呈三棱锥状，撞击块9的任意一侧面与撞击杆7固定连接,撞击块9的前端破窗器壳体3上设置有撞击块出口，破窗器壳体3的内壁上设置有至少两组支撑座10，撞击杆7卡设在支撑座10上，撞击杆7的后端与撞击弹簧2的一端固定连接，撞击弹簧2的另一端固定连接在破窗器壳体3上。具体的，本技术在运用时，初始状态下处于压缩状态的撞击弹簧2为撞机组件的蓄能件，破窗器壳体3设置有撞击块9的一侧固定在公共车辆的玻璃上，在紧急情况下，移除撞击组件手柄触发装置对撞击组件的限制，撞击杆7和撞击块9在撞击弹簧2弹簧力的作用下向撞击块9出口运动，采用弹性系数大的压缩弹簧作为撞击弹簧2，撞击块9在触碰玻璃的瞬间将获得相较于使用安全锤敲击高得多的运动速度，这样，保证本技术良好的玻璃破碎效果。实施例2:本实施例在实施例1的基础上作进一步改进，如图1所示，撞击组件手柄触发装置包括设置在破窗器壳体3上的铰钉5，呈S形弯曲的触发手柄6，触发块4和触发弹簧11，所述撞击杆7垂直于其长本文档来自技高网...

【技术保护点】
手柄式破窗器，其特征在于，包括中空的破窗器壳体（3）、设置在破窗器壳体（3）中空结构内的撞击弹簧（2）、撞击组件和触发撞击组件运动的撞击组件手柄触发装置；所述撞击组件包括撞击杆（7）和设置在撞击杆（7）前端的撞击块（9），所述撞击块（9）呈三棱锥状，撞击块（9）的任意一侧面与撞击杆（7）固定连接，撞击块（9）的前端破窗器壳体（3）上设置有撞击块出口，破窗器壳体（3）的内壁上设置有至少两组支撑座（10），撞击杆（7）卡设在支撑座（10）上，撞击杆（7）的后端与撞击弹簧（2）的一端固定连接，撞击弹簧（2）的另一端固定连接在破窗器壳体（3）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：代膨岭，
申请(专利权)人：成都锋范科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：