【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】一种用于机动车辆的中置高位刹车灯系统，包括：可选择性地点亮的多个灯，它们被布置为限定了包括所述多个灯中的至少一个灯的中心段以及被安排在所述中心段的任一侧的至少两个外段。控制器运行，以响应于车辆行驶速率的变化和/或车辆刹车的致动，选择性地点亮所述中心段和所述至少两个外段的多个灯，由此所述多个灯的特征在于至少下列发光状态：（a）一个发光状态，在该状态中，响应于车辆刹车的致动，所述中心段和所述至少两个外段之中每一个段的灯全部被点亮；（b）一个发光状态，在该状态中，如果车辆减速小于预定量，则在跟随车辆刹车的致动的一个预定时间段之后，所述至少两个外段之中每一个段的灯的发光相对于所述中心段的发光可察觉地停止或减少；以及（c）一个发光状态，在该状态中，响应于车辆减速量在预定阈值以上相应地和渐进地增大，所述至少两个外段之中每一个段的多个灯中越来越多的灯渐进地被点亮。【专利说明】中置高位刹车灯系统相关申请的交叉引用本专利技术涉及2011年I月26日提交的美国临时专利申请N0.61/436，400，并要求享有其优先权，该美国临时专利申请的公开内容通过引证全部纳入本文。【技术...
【技术保护点】
一种用于机动车辆的中置高位刹车灯系统，包括：可选择性地点亮的多个灯，它们被布置为限定了包括所述多个灯中的至少一个灯的中心段以及被安排在所述中心段的任一侧的至少两个外段；以及控制器，它运行以响应于车辆行驶速率的变化和/或车辆刹车的致动，选择性地点亮所述中心段和所述至少两个外段的多个灯，由此所述多个灯的特征在于至少下列发光状态：（a）一个发光状态，在该状态中，响应于车辆刹车的致动，所述中心段和所述至少两个外段之中每一个段的灯全部被点亮；（b）一个发光状态，在该状态中，如果车辆减速小于预定量，则在跟随车辆刹车的致动的一个预定时间段之后，所述至少两个外段之中每一个段的灯的发光相对于...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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