一种可拆装的固定刹车器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆装的固定刹车器，包括：安装支架，内套筒，支撑弹簧，销钉，可拆卸手柄和缓冲支架；其中，安装支架上沿轴向设有L型的镂空导槽，内套筒相对于安装支架可同轴升降，内套筒上设有可拆卸手柄，缓冲支架设置于内套筒底部。本实用新型专利技术所公开的可拆装的固定刹车器尺寸小，组装安装方便，可适合各种特殊场合使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可拆装的固定刹车器，用于机柜、推车等器具的停止刹车与固定。
技术介绍
在现有生产生活中，移动柜、机柜、智能餐柜、手推车等的应用非常广泛。这些柜子、推车底部都设有滚轮和刹车定位装置，方便使用者移动改变并固定其位置。在该领域内的刹车定位装置多以地刹车为主。目前，市场上较常见的地刹车多采用圆形套管结构的地刹器，但是这种类型的地刹器在实际使用过程中也存在着诸多问题。首先，该类地刹器由于直接采用圆管套圆管的结构，造成相互间摩擦面过大、使用不灵活的问题；第二，这种地刹器体积较大、占用空间多，不适合很多特殊场合使用；第三，地刹器的制动和释放多通过脚踩来完成，执行机构需要外露，容易受到外界因素破坏导致功能丧失、使用寿命缩短，使用者也容易受伤；最后，操作设计不合理，在特殊位置存在踩不下去和固定不住等问题。因此，本领域内需要对现有地刹器进行有效改良以解决上述存在的技术问题。
技术实现思路
本技术目的是提供一种可拆装的固定刹车器，以解决现有技术中尺寸不适合、无法满足特殊场合使用、执行机构外露、使用寿命短等问题。为实现上述目的，本技术公开了一种可拆装的固定刹车器，包括：安装支架，内套筒，支撑弹簧，销钉，可拆卸手柄和缓冲支架；其中，所述安装支架的上部沿径向设有两个销钉孔，沿轴向设有L型的镂空导槽，所述安装支架底部向外延伸设有底板，底板上有若干螺栓孔；所述内套筒位于上述安装支架内，其相对于安装支架可同轴升降，所述内套筒上部设有凸出筒体的手柄连接头，该手柄连接头与上述L型的镂空导槽相匹配并从上述L型的镂空导槽凸出；所述支撑弹簧位于上述底板和上述手柄连接头之间，可对上述内套筒进行支撑和回位；所述销钉从上述销钉孔中穿过，可对上述内套筒进行限位；所述可拆卸的手柄与上述手柄连接头通过螺纹连接固定；所述缓冲支架可伸缩的设置于上述内套筒底部，其内部设有阻尼弹簧。优选的，可拆装的固定刹车器，所述缓冲支架底部设有硅胶垫。优选的，可拆装的固定刹车器，所述底板上设置的所述螺栓孔的数量为四个，均匀分布在底板四周。优选的，可拆装的固定刹车器，所述销钉孔与所述L型的镂空导槽之间相互垂直。优选的，可拆装的固定刹车器，所述L型的镂空导槽为两个，两者相互对称；并且，所述手柄连接头也为两个，两者相互对称。优选的，可拆装的固定刹车器，所述支撑弹簧位于上述安装支架外。上述可拆装的固定刹车器，所述可拆装的固定刹车器材质为碳素钢，铝合金，不锈钢等中的一种。上述可拆装的固定刹车器，通过所述底板及所述底板上的若干所述螺栓孔固定在所需机柜或推车的底部；其中，所述底板以上部分设置于机柜或推车内部，底板以下部分露出于机柜或推车的底部外。上述可拆装的固定刹车器的组装方法为：首先将支撑弹簧套入安装支架外；然后将内套筒从安装支架的顶部装入，凸出的手柄连接头从镂空导槽装入；插上销钉，防止内套筒在支撑弹簧的弹力作用下顶出安装支架；将阻尼弹簧装入缓冲支架内，再将缓冲支架安装在内套筒的底部；将硅胶垫设置在缓冲支架底部。本技术所公开的可拆装的固定刹车器技术方案中，将组装好的固定刹车器安装在所需柜子或推车底部，沿L型镂空导槽下压手柄将内套筒向下移动，然后转动手柄放入横向卡槽、定位，设置于内套筒底部的缓冲支架与地面接触，缓冲支架内阻尼弹簧可提供有效压力并根据实际情况调节缓冲支架的伸缩长度，缓冲支架底部设置的硅胶垫可增加与地面的摩擦力，使其稳定的放在需要的地方。本技术所提供的可拆装的固定刹车器可以有效解决占用空间多、不适合特殊场合使用的问题，并且执行机构不外露、改变操作方式，增加了使用寿命、降低了使用风险。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术所公开的可拆装的固定刹车器(工作状态)的结构示意图；图2为本技术所公开的可拆装的固定刹车器(自然状态)的透视示意图。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例1本实施例提供了一种可拆装的固定刹车器，其主体为碳素钢材质。根据图1和图2所示，本实施例公开的可拆装的固定刹车器包括：安装支架1，内套筒2，支撑弹簧3，销钉4，可拆卸手柄5和缓冲支架6。所述安装支架1的上部沿径向设有两个销钉孔101，其侧壁上沿轴向设有两个L型的镂空导槽102，两个L型的镂空导槽102之间相互对称，所述安装支架1的底部向外延伸设有底板103，底板103上设有四个螺栓孔104，螺栓孔104均分部分在底板103的四个边角附近。所述内套筒2位于上述安装支架1内，其相对于安装支架1可同轴升降，所述内套筒2上部设有两个凸出筒体的手柄连接头201，两个凸出筒体的手柄连接头201之间相互对称，该手柄连接头201与上述L型的镂空导槽102相匹配并从上述L型的镂空导槽102凸出。所述支撑弹簧3位于上述底板103和上述手柄连接头201之间，同时，所述支撑弹簧3位于上述安装支架1外，紧挨上述安装支架1外壁，可对上述内套筒2进行支撑和回位。所述销钉孔101与所述L型的镂空导槽102之间相互垂直。所述销钉4从上述销钉孔101中穿过，可对上述内套筒2进行限位，防止内套筒2在支撑弹簧3的弹力作用下顶出安装支架1。所述可拆卸的手柄5与上述手柄连接头201通过螺纹连接固定。所述缓冲支架6可伸缩的设置于上述内套筒2的底部，其内部设有阻尼弹簧601；所述缓冲支架6的底部还设有硅胶垫602。本技术所提供的可拆装的固定刹车器通过所述底板103及所述底板103上的四个所述螺栓孔104固定在机柜或推车的底部；其中，所述底板103以上部分设置于机柜或推车内部，底板103以下部分露出于机柜或推车的底部外。本技术所提供的可拆装的固定刹车器的组装方法为：首先将支撑弹簧3套入安装支架1外；然后将内套筒2从安装支架1的顶部装入，凸出的手柄连接头201从镂空导槽102装入；插上销钉4，防止内套筒2在支撑弹簧3的弹力作用下顶出安装支架1；将阻尼弹簧601装入缓冲支架6内，再将缓冲支架6安装在内套筒2的底部；将硅胶垫602设置在缓冲支架6底部。安装好后的固定刹车器平时处于自然状态；当需要工作时，首先将手柄5安装在手柄连接头201上，然后沿L型镂空导槽102下压手柄5将内套筒2向下移动，然后转动手柄5至手柄连接头201卡在L型镂空导槽102的底部横向卡槽下，从而固定限位内套筒2，固定刹车器处于工作状态。工作状态时，设置于内套筒2底部的缓冲支架6与地面接触，缓冲支架6内阻尼弹簧601可提供有效压力并根据实际情况调节缓冲支架6的伸缩长度，缓冲支架6底部设置的硅胶垫602可有效增加与地面的摩擦力，使其稳定的放在需要的地方。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆装的固定刹车器，包括：安装支架，内套筒，支撑弹簧，销钉，可拆卸手柄和缓冲支架；其中，所述安装支架的上部沿径向设有两个销钉孔，沿轴向设有L型的镂空导槽，所述安装支架底部向外延伸设有底板，底板上有若干螺栓孔；所述内套筒位于上述安装支架内，其相对于安装支架可同轴升降，所述内套筒上部设有凸出筒体的手柄连接头，该手柄连接头与上述L型的镂空导槽相匹配并从上述L型的镂空导槽凸出；所述支撑弹簧位于上述底板和上述手柄连接头之间，可对上述内套筒进行支撑和回位；所述销钉从上述销钉孔中穿过，可对上述内套筒进行限位；所述可拆卸的手柄与上述手柄连接头通过螺纹连接固定；所述缓冲支架可伸缩的设置于上述内套筒底部，其内部设有阻尼弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种可拆装的固定刹车器，包括：安装支架，内套筒，支撑弹簧，销钉，可拆卸手柄和缓冲支架；其中，所述安装支架的上部沿径向设有两个销钉孔，沿轴向设有L型的镂空导槽，所述安装支架底部向外延伸设有底板，底板上有若干螺栓孔；所述内套筒位于上述安装支架内，其相对于安装支架可同轴升降，所述内套筒上部设有凸出筒体的手柄连接头，该手柄连接头与上述L型的镂空导槽相匹配并从上述L型的镂空导槽凸出；所述支撑弹簧位于上述底板和上述手柄连接头之间，可对上述内套筒进行支撑和回位；所述销钉从上述销钉孔中穿过，可对上述内套筒进行限位；所述可拆卸的手柄与上述手柄连接头通过螺纹连接固定；所述缓冲支架可伸缩的设置于上述内套筒底部，其内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李巍，席永辉，王九翎，王启铭，俸文炯，鞠宗林，何裕德，牛欣华，马金龙，徐杨，
申请(专利权)人：北京美餐巧达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11