转向系壳体端面钻孔定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向系壳体端面钻孔定位工装，包括底座、定位板、螺杆、压块、挡板和锁紧螺母；底座的上表面设有内凹的定位卡槽；定位板竖直设在底座上，在定位板的正面中部设有一圆孔，定位板的正面上、且位于圆孔的四周外侧设有定位销；挡板固定在圆孔的端口外；螺杆的一端为大端头，螺杆的另一端穿过挡板和圆孔；压块套在螺杆上，压块与定位板相对的一面上设有定位块，锁紧螺母旋套在螺杆上。使用时，将该转向系壳体放置在底座上，螺杆穿过转向系壳体，通过压块顶紧转向系壳体上安装侧端盖的端面上，锁紧螺母旋紧，再将该转向系壳体端面钻孔定位工装安装在钻床工作台上，便可对转向系壳体的活塞孔端面进行钻孔操作了，操作简单、方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种转向系壳体端面钻孔定位工装，包括底座、定位板、螺杆、压块、挡板和锁紧螺母；底座的上表面设有内凹的定位卡槽；定位板竖直设在底座上，在定位板的正面中部设有一圆孔，定位板的正面上、且位于圆孔的四周外侧设有定位销；挡板固定在圆孔的端口外；螺杆的一端为大端头，螺杆的另一端穿过挡板和圆孔；压块套在螺杆上，压块与定位板相对的一面上设有定位块，锁紧螺母旋套在螺杆上。使用时，将该转向系壳体放置在底座上，螺杆穿过转向系壳体，通过压块顶紧转向系壳体上安装侧端盖的端面上，锁紧螺母旋紧，再将该转向系壳体端面钻孔定位工装安装在钻床工作台上，便可对转向系壳体的活塞孔端面进行钻孔操作了，操作简单、方便。【专利说明】转向系壳体端面钻孔定位工装
本技术涉及一种转向系加工夹具，尤其涉及一种转向系壳体端面钻孔定位工装。
技术介绍
转向系壳体结构复杂，加工也非常复杂。特别是对转向系壳体活塞孔端面进行钻孔时，需对转向系壳体进行定位。现有技术中，对转向系壳体进行定位的定位工装均采用直接在钻床工作台上安装定位杆和压块，通过各种定位杆和压块压紧转向系壳体，而定位杆的底端固定在钻床工作台上的卡槽，因每次都需在钻床工作台上安装定位杆和压块，操作复杂、且不方便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足，本技术提供了一种操作简单、方便的转向系壳体端面钻孔定位工装。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案:转向系壳体端面钻孔定位工装，包括底座、定位板、螺杆、压块、挡板和锁紧螺母；所述底座的上表面、且靠近四个角分别设有内凹的定位卡槽；所述定位板竖直设置在底座上并与底座垂直，在定位板的正面中部设有一圆孔，所述定位板的正面上、且位于圆孔的四周外侧设有定位销；所述挡板固定在定位板的背面上、且位于圆孔的端口外；所述螺杆的一端为大端头，大端头位于挡板的外侧，螺杆的另一端穿过挡板和圆孔并与底座平行；所述压块套在螺杆上，压块与定位板相对的一面上设有一两端成弧形结构的定位块；所述锁紧螺母旋套在螺杆上。作为本技术的一种优选方案，所述定位板的背面设置加强筋板，加强筋板焊接在定位板和底座上。本技术的有益效果是:首先将该转向系壳体放置在底座上，转向系壳体上的凸圆台顶在圆孔内，定位板上的定位销插入转向系壳体上的安装孔内，螺杆穿过转向系壳体，在螺杆的穿过端上套上压块，使压块上的定位块顶在转向系壳体上安装侧端盖的端面上，然后旋紧锁紧螺母，最后将该转向系壳体端面钻孔定位工装安装在钻床工作台上，将安装在钻床工作台上的压板压在底座上的定位卡槽内，便可对转向系壳体的活塞孔端面进行钻孔操作了，操作简单、方便。【专利附图】【附图说明】图1为转向系壳体端面钻孔定位工装的结构示意图；图2为在转向系壳体端面钻孔定位工装上安装转向系壳体的结构示意图。附图中:1一底座；2—定位板；3—螺杆；4一压块；5—锁紧螺母；6—定位卡槽；7—圆孔；8一定位销；9一定位块；10—加强筋板；11一转向系壳体；12—凸圆台；13—活塞孔端面；14一安装孔；15—挡板。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细地描述。如图1、2所示，转向系壳体端面钻孔定位工装，包括底座1、定位板2、螺杆3、压块4、挡板15和锁紧螺母5。底座I的上表面、且靠近四个角分别设有内凹的定位卡槽6。定位板2竖直设置在底座I上并与底座I垂直，在定位板2的正面中部设有一圆孔7，定位板2的正面上、且位于圆孔7的四周外侧设有定位销8。挡板15固定在定位板2的背面上、且位于圆孔7的端口外。螺杆3的一端为大端头，大端头位于挡板15的外侧，螺杆3的另一端穿过挡板15和圆孔7并与底座I平行。压块4套在螺杆3上，压块4与定位板2相对的一面上设有一两端成弧形结构的定位块9，锁紧螺母5旋套在螺杆3上。定位板2的背面设置加强筋板10，加强筋板10焊接在定位板2和底座I上，加强定位板2与底座I之间的连接强度。使用该转向系壳体端面钻孔定位工装时，如图2所示，首先将该转向系壳体11放置在底座I上，转向系壳体11上的活塞孔端面13朝上，转向系壳体11上的凸圆台12顶在圆孔7内，定位板2上的定位销8插入转向系壳体11上的安装孔14内，螺杆3穿过转向系壳体11，在螺杆3的穿过端上套上压块4，使压块4上的定位块9顶在转向系壳体11上安装侧端盖的端面上，然后旋紧锁紧螺母5，转向系壳体11便固定在该转向系壳体端面钻孔定位工装上，最后将该转向系壳体端面钻孔定位工装安装在钻床工作台上，将安装在钻床工作台上的压板压在底座I上的定位卡槽6内，便可对转向系壳体11的活塞孔端面13进行钻孔操作了。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【权利要求】1.转向系壳体端面钻孔定位工装，其特征在于:包括底座(I)、定位板(2)、螺杆(3)、压块(4 )、挡板(15 )和锁紧螺母(5 ); 所述底座(I)的上表面、且靠近四个角分别设有内凹的定位卡槽(6)； 所述定位板(2)竖直设置在底座(I)上并与底座(I)垂直，在定位板(2)的正面中部设有一圆孔(7)，所述定位板(2)的正面上、且位于圆孔(7)的四周外侧设有定位销(8);所述挡板(15)固定在定位板(2)的背面上、且位于圆孔(7)的端口外； 所述螺杆(3)的一端为大端头，大端头位于挡板(15)的外侧，螺杆(3)的另一端穿过挡板(15)和圆孔(7)并与底座(I)平行； 所述压块(4)套在螺杆(3)上，压块(4)与定位板(2)相对的一面上设有一两端成弧形结构的定位块(9 );所述锁紧螺母(5 )旋套在螺杆(3 )上。2.根据权利要求1所述的转向系壳体端面钻孔定位工装，其特征在于:所述定位板(2)的背面设置加强筋板(10)，加强筋板(10)焊接在定位板(2)和底座(I)上。【文档编号】B23Q3/06GK203527055SQ201320680161【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日 【专利技术者】纪业 申请人:重庆纪工汽车动力转向有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
转向系壳体端面钻孔定位工装，其特征在于：包括底座（1）、定位板（2）、螺杆（3）、压块（4）、挡板（15）和锁紧螺母（5）；所述底座（1）的上表面、且靠近四个角分别设有内凹的定位卡槽（6）；所述定位板（2）竖直设置在底座（1）上并与底座（1）垂直，在定位板（2）的正面中部设有一圆孔（7），所述定位板（2）的正面上、且位于圆孔（7）的四周外侧设有定位销（8）；所述挡板（15）固定在定位板（2）的背面上、且位于圆孔（7）的端口外；所述螺杆（3）的一端为大端头，大端头位于挡板（15）的外侧，螺杆（3）的另一端穿过挡板（15）和圆孔（7）并与底座（1）平行；所述压块（4）套在螺杆（3）上，压块（4）与定位板（2）相对的一面上设有一两端成弧形结构的定位块（9）；所述锁紧螺母（5）旋套在螺杆（3）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：纪业，
申请(专利权)人：重庆纪工汽车动力转向有限公司，
类型：实用新型
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