多音电控气喇叭制造技术

本实用新型专利技术涉及一种喇叭，特别涉及一种多音电控气喇叭。本实用新型专利技术提供了如下技术方案：一种多音电控气喇叭，包括有至少两根并列设置的喇叭管，各喇叭管上分别设有喇叭座，且各喇叭管之间通过连接件连接，连接件包括有连接条，连接条上设有与各喇叭管的喇叭座呈可拆卸安装的安装工位，各安装工位之间设有外部支撑安装工位，外部支撑安装工位与安装工位之间设有弹性连接机构。采用上述技术方案，提供了一种连接结构简单、拆装方便的多音电控气喇叭。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种喇叭，特别涉及一种多音电控气喇叭。本技术提供了如下技术方案：一种多音电控气喇叭，包括有至少两根并列设置的喇叭管，各喇叭管上分别设有喇叭座，且各喇叭管之间通过连接件连接，连接件包括有连接条，连接条上设有与各喇叭管的喇叭座呈可拆卸安装的安装工位，各安装工位之间设有外部支撑安装工位，外部支撑安装工位与安装工位之间设有弹性连接机构。采用上述技术方案，提供了一种连接结构简单、拆装方便的多音电控气喇叭。【专利说明】多音电控气喇叭
本技术涉及一种喇叭，特别涉及一种多音电控气喇叭。
技术介绍
多音电控气喇叭是汽车喇叭中的一种，其有若干根长度相同或不同的喇叭管组成，各喇叭管之间通过连接条焊接组合。此种组合方式采用无法拆卸的焊接连接，当其中的某个喇叭管出现故障时无法将其由连接条上拆除，而其中一个喇叭管出现故障后，如不及时的进行更换，另外的喇叭管也会受到影响。传统的处理方式为将喇叭管同时进行更换，不仅更换成本较高，而且造成了资源的浪费。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种连接结构简单、拆装方便的多音电控气喇叭。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种多音电控气喇叭，包括有至少两根并列设置的喇叭管，各喇叭管上分别设有喇叭座，且各喇叭管之间通过连接件连接，其特征在于:所述的连接件包括有连接条，连接条上设有与各喇叭管的喇叭座呈可拆卸安装的安装工位，各安装工位之间设有外部支撑安装工位，外部支撑安装工位与安装工位之间设有弹性连接机构。采用上述技术方案，喇叭管的喇叭座与连接条的安装工位采用可拆卸连接，使各喇叭管之间呈相对独立，当一个喇叭管出现故障时，可将该喇叭管由连接条上拆除，进行维修或更换，不会影响到其它喇叭管的使用，而且更换为单一的更换，无需整体更换，节约了资源，而且连接结构简单；外部支撑安装工位的设置方便了喇叭管与外部部件之间的连接及固定，外部支撑安装工位与安装工位之间弹性连接机构的设置可减少外部支撑安装工位的承载压力，防止喇叭管与外部部件之间连接后由于超重过载而分离。本技术进一步设置为:连接条为平直条状体，安装工位包括有开设于连接条上的螺钉安装孔，该安装工位与喇叭座之间通过锁紧螺钉连接，所述的外部支撑安装工位包括有设于各喇叭管之间并与连接条平行设置的支撑条，支撑条上设有若干外部连接孔，所述的弹性连接机构包括有垂直连接支撑条与连接条的弹性连接杆，弹性连接杆包括有杆体，杆体上开设有若干条沿杆体纵向设置的长形槽。其中，弹性连接杆的杆体与支撑条及连接条的连接处倒有圆角，长形槽内填充有弹性塑料块。采用上述技术方案，这样设置结构简单，安装及加工较为方便。下面结合附图对本技术作进一步描述。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的立体示意图；图2为本技术实施例中连接件的立体示意图。【具体实施方式】如图1、图2所不的一种多音电控气喇口八，包括有至少两根并列设置的喇口八管1,各喇叭管1上分别设有喇叭座2，且各喇叭管1之间通过连接件连接，连接件包括有连接条3，连接条3上设有与各喇叭管1的喇叭座2呈可拆卸安装的安装工位31，各安装工位31之间设有外部支撑安装工位32，外部支撑安装工位32与安装工位31之间设有弹性连接机构33。上述方案中，喇叭管1的喇叭座2与连接条3的安装工位31采用可拆卸连接，使各喇叭管1之间呈相对独立，当一个喇叭管1出现故障时，可将该喇叭管1由连接条3上拆除，进行维修或更换，不会影响到其它喇叭管1的使用，而且更换为单一的更换，无需整体更换，节约了资源，而且连接结构简单；外部支撑安装工位32的设置方便了喇叭管1与外部部件之间的连接及固定，外部支撑安装工位32与安装工位31之间弹性连接机构33的设置可减少外部支撑安装工位32的承载压力，防止喇叭管1与外部部件之间连接后由于超重过载而分离。在本技术实施例中，连接条3为平直条状体，安装工位31包括有开设于连接条上的螺钉安装孔，该安装工位31与喇叭座2之间通过锁紧螺钉4连接；外部支撑安装工位32包括有设于各喇叭管1之间并与连接条平行设置的支撑条321，支撑条321上设有若干外部连接孔322，外部连接孔322与外部连接件之间也采用螺钉实施连接，这样可方便喇叭管1的安装及拆卸；弹性连接机构33包括有垂直连接支撑条321与连接条3的弹性连接杆，弹性连接杆包括有杆体331，杆体331上开设有若干条沿杆体331纵向设置的长形槽332，这样设置使杆体331具有一定的弹性，为了使杆体331的弹性度更高，长形槽332内填充有弹性塑料块333。为了使杆体331与支撑条321及连接条3之间的衔接更为稳定，连接强度更高，弹性连接杆的杆体331与支撑条321及连接条3的连接处倒有圆角5。【权利要求】1.一种多音电控气喇叭，包括有至少两根并列设置的喇叭管，各喇叭管上分别设有喇叭座，且各喇叭管之间通过连接件连接，其特征在于:所述的连接件包括有连接条，连接条上设有与各喇叭管的喇叭座呈可拆卸安装的安装工位，各安装工位之间设有外部支撑安装工位，外部支撑安装工位与安装工位之间设有弹性连接机构。2.根据权利要求1所述的多音电控气喇叭，其特征在于:所述连接条为平直条状体，安装工位包括有开设于连接条上的螺钉安装孔，该安装工位与喇叭座之间通过锁紧螺钉连接，所述的外部支撑安装工位包括有设于各喇叭管之间并与连接条平行设置的支撑条，支撑条上设有若干外部连接孔，所述的弹性连接机构包括有垂直连接支撑条与连接条的弹性连接杆，弹性连接杆包括有杆体，杆体上开设有若干条沿杆体纵向设置的长形槽。3.根据权利要求2所述的多音电控气喇叭，其特征在于:所述弹性连接杆的杆体与支撑条及连接条的连接处倒有圆角，长形槽内填充有弹性塑料块。【文档编号】B60Q5/00GK203528375SQ201320686135【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日 【专利技术者】阮立伟, 阮立祥 申请人:瑞安市森立汽车电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多音电控气喇叭，包括有至少两根并列设置的喇叭管，各喇叭管上分别设有喇叭座，且各喇叭管之间通过连接件连接，其特征在于：所述的连接件包括有连接条，连接条上设有与各喇叭管的喇叭座呈可拆卸安装的安装工位，各安装工位之间设有外部支撑安装工位，外部支撑安装工位与安装工位之间设有弹性连接机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阮立伟，阮立祥，
申请(专利权)人：瑞安市森立汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33