【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种道闸平衡装置，包括拉簧、上连接螺杆和下连接螺杆，所述拉簧单元的一端设有与上连接螺杆相适配的上螺纹管，拉簧单元的另一端设有与下连接螺杆相适配的下螺纹管；所述上连接螺杆的一端穿过上螺纹管，并通过锁紧螺母固定，在上连接螺杆的另一端设有万向节；所述下连接螺杆的一端穿过下螺纹管，并且通过旋转拉簧可使下螺纹管沿下连接螺杆自动移动，在下连接螺杆的另一设有固定端头。本专利技术的道闸平衡装置安装方便，结构紧凑，安装空间小；拉簧通过调整自身拉伸长度来调整拉力，可适合于多种长度闸杆。【专利说明】道闸平衡装置
本专利技术涉及一种道闸平衡装置。
技术介绍
道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。道闸平衡装置起到平衡闸杆的作用。市场常见道闸平衡装置，根据不同闸杆长度采用不同根数的弹簧平衡的方式，安装空间大，结构复杂，安装调整不方便。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种安装方便、结构紧凑、使用范围广的道闸平衡装置。为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案: 一种道闸平衡装置，包括拉簧、上连接螺杆和下连接螺杆，所述拉簧单元的一端设有与上连接螺杆相适配的上螺纹管，拉簧单元的另一端设有与下连接螺杆相适配的下螺纹管；所述上连接螺杆的一端穿过上螺纹管，并通过锁紧螺母固定，在上连接螺杆的另一端设有万向节；所述下连接螺杆的一端穿过下螺纹管·，并且通过旋转拉簧可使下螺纹管沿下连接螺杆自动移动，在下连接螺杆的另一设有...
【技术保护点】
一种道闸平衡装置，其特征在于：包括拉簧（1）、上连接螺杆（2）和下连接螺杆（3），所述拉簧单元（1）的一端设有与上连接螺杆（2）相适配的上螺纹管（4），拉簧单元（1）的另一端设有与下连接螺杆（3）相适配的下螺纹管（5）；所述上连接螺杆（2）的一端穿过上螺纹管（4），并通过锁紧螺母（5）固定，在上连接螺杆（2）的另一端设有万向节（6）；所述下连接螺杆（3）的一端穿过下螺纹管（5），并且通过旋转拉簧（1）可使下螺纹管（5）沿下连接螺杆（3）自动移动，在下连接螺杆（3）的另一设有固定端头（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建华，周峰，
申请(专利权)人：南京九竹科技实业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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