本发明专利技术涉及一种雨雪路面防滑用安全轮胎，包括外胎和内胎，所述外胎由橡胶胎体和内凹的花纹槽构成，所述花纹槽还包括槽顶和槽壁，所述花纹槽上固定有槽形管，所述槽顶上间隔设置有凸齿模，所述槽形管外缘部上设置有金属网罩，所述槽形管内填充干燥膨胀橡胶颗粒；采用本发明专利技术技术方案提供的一种雪冰路面防滑用安全轮胎能能有效防止汽车在雨雪天气中打滑、使用方便。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种雨雪路面防滑用安全轮胎，包括外胎和内胎，所述外胎由橡胶胎体和内凹的花纹槽构成，所述花纹槽还包括槽顶和槽壁，所述花纹槽上固定有槽形管，所述槽顶上间隔设置有凸齿模，所述槽形管外缘部上设置有金属网罩，所述槽形管内填充干燥膨胀橡胶颗粒；采用本专利技术技术方案提供的一种雪冰路面防滑用安全轮胎能能有效防止汽车在雨雪天气中打滑、使用方便。【专利说明】雨雪路面防滑用安全轮胎
本专利技术涉及一种轮胎，具体涉及一种雨雪路面防滑用安全轮胎。
技术介绍
轮胎是机动车行走系统的重要部件，通过外胎面与路面直接接触，承受全车的质量，利用轮胎自身的弹性，缓和行驶中受到的冲击和振动，确保车辆的平稳行驶，通常为提高轮胎抓地力通过在轮胎外胎面设置花纹槽，花纹槽在胎面和路面间切向力的作用下，产生切向的弹性变形，进而抑制胎面与路面打滑或打滑趋势，目前在冰雪天气的恶劣的环境下，由于路面附着水溃或冰屑，导致胎面与路面的摩擦力降低，汽车常常会出现打滑的情况，造成交通事故，给使用者带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能有效防止汽车在雨雪天气中打滑、使用方便的雪冰路面防滑用安全轮胎。为了实现上述目的，本专利技术提供一种雨雪路面防滑用安全轮胎，包括外胎和内胎，所述外胎由橡胶胎体和内凹的花纹槽构成，所述花纹槽还包括槽顶和槽壁，所述花纹槽上固定有槽形管，所述槽顶上间隔设置有凸齿模，所述槽形管外缘部上设置有金属网罩，所述槽形管内填充干燥膨胀橡胶颗粒。采用上述技术方案的雨雪路面防滑用安全轮胎存在如下优点:由于槽形管外缘部上设置有金属网罩，当遇到雨雪天气时，雨水通过外缘部上的金属网罩，将槽形管内的橡胶颗粒打湿，由于槽形管内的橡胶颗粒具有膨胀吸水的特性，橡胶颗粒吸水膨胀，推动花纹槽槽顶上的凸齿模成型，成型后的凸齿模齿顶与地面接触产生摩擦力，扩大了轮胎表面的抓地能力，避免了汽车在雨雪天气因为摩擦力减小而出现打滑的情况，但处于天气晴朗的时候，槽形管内的橡胶颗粒水分挥发，体积自动缩小，槽形管上的凸齿模收缩恢复原状，避免了摩擦力过大，导致发动机功率过大的情况，给使用者带来方便。作为优选方案，考虑到橡胶颗粒膨胀后形成的凸齿模，能在雨水天气提供有效的抓地力所述凸齿模齿顶为金属材料，齿边为收缩橡胶；齿顶设置为金属材料确保了足够的摩擦力，齿边为收缩橡胶确保在凸齿模在膨胀后能顺利成型，水分挥发后，凸齿模能恢复原型。作为优选方案，考虑到能确保胎面与路面的摩擦力足够，避免打滑，所述单一花纹槽上的凸齿模至少为3个。作为优选方案，考虑到膨胀后的橡胶颗粒能填充到凸齿模中成型，所述金属网罩卡接固定在槽形管外缘部；还可以通过调节槽形管内的橡胶颗粒的数量，来控制凸齿模膨胀后的形变程度。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术雨雪路面防滑用安全轮胎实施例的结构示意图； 图2是本专利技术雨雪路面防滑用安全轮胎实施例槽形管的局部结构示意图； 其中:1、橡胶胎体，2、花纹槽，3、槽形管，4、橡胶颗粒，5、齿边，6、齿顶。【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案进一步说明: 如图1和图2所示，本专利技术提供一种雨雪路面防滑用安全轮胎，包括外胎和内胎，所述外胎由橡胶胎体I和内凹的花纹槽2构成，花纹槽2还包括槽顶和槽壁，花纹槽2上固定有槽形管3，槽顶上间隔设置有凸齿模，槽形管3外缘部上设置有金属网罩，槽形管3内填充干燥膨胀橡胶颗粒4 ;此外，作为优选方案，考虑到橡胶颗粒4膨胀后形成的凸齿模，能在雨水天气提供有效的抓地力所述凸齿模齿顶6为金属材料，齿边5为收缩橡胶；齿顶6设置为金属材料确保了足够的摩擦力，齿边5为收缩橡胶确保在凸齿模在膨胀后能顺利成型，水分挥发后，凸齿模能恢复原型；作为优选方案，考虑到能确保胎面与路面的摩擦力足够，避免打滑，单一花纹槽2上的凸齿模至少为3个；作为优选方案，考虑到膨胀后的橡胶颗粒4能填充到凸齿模中成型，所述金属网罩卡接固定在槽形管3外缘部；还可以通过调节槽形管3内的橡胶颗粒4的数量，来控制凸齿模膨胀后的形变程度。以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。【权利要求】1.一种雨雪路面防滑用安全轮胎，包括外胎和内胎，所述外胎由橡胶胎体和内凹的花纹槽构成，所述花纹槽还包括槽顶和槽壁，其特征在于:所述花纹槽上固定有槽形管，所述槽顶上间隔设置有凸齿模，所述槽形管外缘部上设置有金属网罩，所述槽形管内填充干燥膨胀橡胶颗粒。2.根据权利要求1所述的雨雪路面防滑用安全轮胎，其特征在于:所述凸齿模齿顶为金属材料，齿边为收缩橡胶。3.根据权利要求1所述的雨雪路面防滑用安全轮胎，其特征在于:所述单一花纹槽上的凸齿模至少为3个。4.根据权利要求1所述的雨雪路面防滑用安全轮胎，其特征在于:所述金属网罩卡接固定在槽形管外缘部上。【文档编号】B60C11/14GK103707725SQ201310666469【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日 【专利技术者】周炫, 张信聪 申请人:重庆巨康建材有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种雨雪路面防滑用安全轮胎，包括外胎和内胎，所述外胎由橡胶胎体和内凹的花纹槽构成，所述花纹槽还包括槽顶和槽壁，其特征在于：所述花纹槽上固定有槽形管，所述槽顶上间隔设置有凸齿模，所述槽形管外缘部上设置有金属网罩，所述槽形管内填充干燥膨胀橡胶颗粒。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周炫，张信聪，
申请(专利权)人：重庆巨康建材有限公司，
类型：发明
国别省市：
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