本发明专利技术公开了一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架、摆渡车驱动装置、勾推车驱动机构、摆渡车定位装置。车架梁架为矩形钢结构框架，由矩形方钢管和角钢焊接而成，其刚度能承受本机的最大载荷，上部有防滑的花纹钢板和停放蒸养车或模具的位置。摆渡车定位系统由定位机构组成，用于摆渡车在预定位置停止运动使得摆渡车上轨道与预定轨道精密接轨，其主要由一组定位伸缩杆装置和一组卡槽组成。本发明专利技术目的在于提供一种自动化程度较高的，同步驱动效果好，运行平稳、定位准确，结构合理耐用且能保证较大承载能力的摆渡车。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架、摆渡车驱动装置、勾推车驱动机构、摆渡车定位装置。车架梁架为矩形钢结构框架，由矩形方钢管和角钢焊接而成，其刚度能承受本机的最大载荷，上部有防滑的花纹钢板和停放蒸养车或模具的位置。摆渡车定位系统由定位机构组成，用于摆渡车在预定位置停止运动使得摆渡车上轨道与预定轨道精密接轨，其主要由一组定位伸缩杆装置和一组卡槽组成。本专利技术目的在于提供一种自动化程度较高的，同步驱动效果好，运行平稳、定位准确，结构合理耐用且能保证较大承载能力的摆渡车。【专利说明】一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车
本专利技术涉及建筑建材设备制造领域，尤其是一种有关加气混凝土生产用的运输设备--浇注摆渡车。
技术介绍
加气混凝土生产过程中，待浇注的模具和浇注好的模具都需要一运输设备将其载着运送至护养池或浇注线。该运输设备要求做到传动平稳以及定位准确。现有的技术大部分采用“三合一”驱动装置，即电机，减速机，和制动器做成一体的减速机，最大的优点结构紧凑，但是故障率较高。而且传统的加气混凝土用摆渡车上未安装可以将模具或者蒸养车运送至摆渡车上的装置，都是利用人力推或者拉上摆渡车，增加了劳动强度。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自动的浇注摆渡车，自动化程度高，此设备省去人力推或者拉上摆渡车的工序，减少了劳动强度，从而减少了工人工作的危险性。本专利技术采用的技术方案是这样的:本专利技术包括车架1、钩推小车6、主动链条轮22、从动链条轮21、链条26、从动轮组14、连接轴4、电机二 20减速机二 18、限位卡槽29和定位伸缩装置30，其中电机二 20直连减速机二 18的接口处，减速机二 18输出端连接主动链条轮22，电机二(20)和减速机二 18构成该设备中钩推小车6的驱动装置。链条26的一端绕过主动链条轮22固定在钩推小车6—侧，链条26的另一端绕过从动链条轮21固定在钩推小车6的另一侧。所述的电机一 19和减速机一 5构成该摆渡车的主驱动装置，电机一 19直连减速机一 5接口处，减速机一 5为双向输出，通过连接轴4和联轴器3与主传动轮2连接。`所述的定位伸缩装置30固定在摆渡车车架I左右两侧的底面，限位卡槽29焊接在预设位置地面的槽钢上，限位卡槽29和定位伸缩装置30组成摆渡车定位系统。所述的车架为矩形钢结构框架，由矩形方钢管、角钢和花纹钢板15焊接而成。综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是:1、电机、减速机、和制动器做成一体的减速机，结构紧凑；2、自动化程度增加，提高了生产效率；3、减少了人力推或者拉上摆渡车的工序，降低了劳动强度，从而减少了工人工作的危险性。【专利附图】【附图说明】本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中:图1是本专利技术的外形结构示意图；图2是本专利技术的平面布置图；图3是本设备钩推小车驱动部分；图4是本设备主驱动部分；图5是本设备限位装置示意图；图6是专利技术的部分外形结构示意图。图中标记:1_车架，2-主传动轮，3-联轴器，4-连接轴，5-减速机一，6-钩推小车，12-主传动轮，14-从传动轮，15-花纹钢板，16-轻轨，18-减速机二，19-电机一，20-电机二，21-从动链条轮，22-主动链条轮，26-链条，27-销轴，29-限位长槽，30-定位伸缩杆装置。【具体实施方式】本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。实施例1，如图1、2、3、4、5、6，所示，一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架1、钩推小车6、主动链条轮22、从动链条轮21、链条26、从动轮组14、连接轴4、电机二 20减速机二 18、限位卡槽29和定位伸缩装置30，其中电机二 20直连减速机二 18的接口处，减速机二 18输出端连接主动链条轮22，电机二(20)和减速机二 18构成该设备中钩推小车6的驱动装置。链条26的一端绕过主动链条轮22固定在钩推小车6 —侧，链条26的另一端绕过从动链条轮21固定在钩推小车6的另一侧，操作人员手动控制电机二 20转速及其方向，带动减速机二 18的转速及其方向，从而使钩推小车6来回运动，竟而带动至于浇筑摆渡车上的模具和蒸养车往右边挪动。所述的电机一 19和减速机一 5构成该摆渡车的主驱动装置，电机一 19直连减速机一 5接口处，减速机一 5为双向输出，通过连接轴4和联轴器3与主传动轮2连接。所述的定位伸缩装置30固定在摆渡车车架I左右两侧的底面，限位卡槽29焊接在预设位置地面的槽钢上，限位卡槽29和定位伸缩装置30组成摆渡车定位系统。当浇筑摆渡车行驶到预定位置是，操作人员手动启动定位伸缩装置30，使定位伸缩装置30卡进限位卡槽29内，从而起到定位作用。所述的车架为矩形钢结构框架，由矩形方钢管、角钢和花纹钢板15焊接而成。本专利技术并不局限于前述的【具体实施方式】。本专利技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。【权利要求】1.一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架(1)、钩推小车(6)、主动链条轮(22)、从动链条轮(21)、链条(26)、从动轮组(14)、连接轴(4)、电机二(20)减速机二(18)、限位卡槽(29)和定位伸缩装置(30)，其特征在于:电机二(20)直连减速机二(18)的接口处，减速机二(18)输出端连接主动链条轮(22);链条(26)的一端绕过主动链条轮(22)固定在钩推小车(6) —侧，链条(26)的另一端绕过从动链条轮(21)固定在钩推小车(6)的另一侧；电机一(19)和减速机一(5)构成该摆渡车的主驱动装置，电机一(19)直连减速机一(5)接口处，减速机一(5)为双向输出，通过连接轴(4)和联轴器(3)与主传动轮(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于所述的电机二(20)和减速机二(18)构成该设备中钩推小车(6)的驱动装置。3.根据权利要求1所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于定位伸缩装置(30)固定在摆渡车车架(1)左右两侧的底面，限位卡槽(29)焊接在预设位置地面的槽钢上，限位卡槽(29)和定位伸缩装置(30)组成摆渡车定位系统。4.根据权利要求1所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于车架为矩形钢结构框架，由矩形方钢管、角钢和花纹钢板(15)焊接而成。【文档编号】B65G35/00GK103708191SQ201210384713【公开日】2014年4月9日 申请日期:2012年10月9日 优先权日:2012年10月9日 【专利技术者】冯典骥, 张凯, 薛见宝, 王能强, 费小庆 申请人:常州市名杰建材设备制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架(1)、钩推小车(6)、主动链条轮(22)、从动链条轮(21)、链条(26)、从动轮组(14)、连接轴(4)、电机二(20)减速机二(18)、限位卡槽(29)和定位伸缩装置(30)，其特征在于：电机二(20)直连减速机二(18)的接口处，减速机二(18)输出端连接主动链条轮(22)；链条(26)的一端绕过主动链条轮(22)固定在钩推小车(6)一侧，链条(26)的另一端绕过从动链条轮(21)固定在钩推小车(6)的另一侧；电机一(19)和减速机一(5)构成该摆渡车的主驱动装置，电机一(19)直连减速机一(5)接口处，减速机一(5)为双向输出，通过连接轴(4)和联轴器(3)与主传动轮(2)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯典骥，张凯，薛见宝，王能强，费小庆，
申请(专利权)人：常州市名杰建材设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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