精密车铣细长工件的夹持支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精密车铣细长工件的夹持支架，包括壳体、中心保持件、两个双臂式杆、油缸，中心保持件一端设置第三支撑轮，另一端连接油缸，双臂式杆中部与中心保持件两侧的壳体转动连接，中心保持件具有控制面，两个双臂式杆的一端分别与控制面构成移动副，两个双臂式杆的自由端端部分别设置两个以上的第一支撑轮和两个以上的第二支撑轮，相邻的两个第一支撑轮之间和相邻的两个第二支撑轮之间分别设置第一刀具槽和第二刀具槽。本实用新型专利技术的有益效果是：减小了工件在加工时产生的震动，工件受力平衡，减小了工件的变形，提高加工的精度。而且本实用新型专利技术结构简单，操作方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种精密车铣细长工件的夹持支架，包括壳体、中心保持件、两个双臂式杆、油缸，中心保持件一端设置第三支撑轮，另一端连接油缸，双臂式杆中部与中心保持件两侧的壳体转动连接，中心保持件具有控制面，两个双臂式杆的一端分别与控制面构成移动副，两个双臂式杆的自由端端部分别设置两个以上的第一支撑轮和两个以上的第二支撑轮，相邻的两个第一支撑轮之间和相邻的两个第二支撑轮之间分别设置第一刀具槽和第二刀具槽。本技术的有益效果是：减小了工件在加工时产生的震动，工件受力平衡，减小了工件的变形，提高加工的精度。而且本技术结构简单，操作方便。【专利说明】精密车铣细长工件的夹持支架
本技术涉及一种精密车铣细长工件的夹持支架，属于机械制造领域。
技术介绍
在机械制造领域，对细长的轴类工件进行车削或者磨削加工时，常常使用固定支架来将工件夹持在机床上，刀具在支架的一侧加工工件，以提高刚性，保证加工精度。现有固定支架一般都是这样的:构成为角杆的、外部保持件可枢转地支承在壳体上，其中，外部保持件的自由内端部靠置在中心保持件的控制面上并且与控制面共同作用，从而中心保持件的轴向夹紧运动转化为外部保持件枢转式的关闭运动或夹紧运动。此外，该现有的固定支架还构造有返回功能，该返回功能负责:在中心保持件在轴向上从工具轴线移开时，外部保持件的内端部保持靠置在控制面上并且由此被自动送回其打开位置。为此，为每个外部保持件配有同样构造为角杆的控制杆，该控制杆在其一个端部上承载有在外部保持件的内部杆的直线式滑槽中引导的销。控制杆的另一端部可枢转地支承在壳体的角区中，并且在控制杆的中心区域中设有凹槽，保持在中心保持件上的销在该凹槽内引导。外部保持件与中心保持件通过控制杆的这种类型的联接所引起的是，控制杆通过凹槽与销之间的接触而实施受强制控制的枢转运动，通过该枢转运动，在中心保持件被移回时，外部保持件枢转至其打开位置。上述现有技术的固定支架在夹持工件对工件进行加工时，工件夹持不够稳定，因此加工出精度也不高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于将细长的工件夹持在机床上的液压固定支架，该固定支架能够减小工件在加工时产生的震动，工件受力平衡，减小工件的变形，提高加工精度。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是:一种精密车铣细长工件的夹持支架，包括壳体、设置在壳体内的中心保持件、两个相互呈镜像式布置在中心保持件两侧并且转动地设置在壳体中的双臂式杆、油缸和两个限位块，所述的中心保持件一端设置第三支撑轮，另一端连接油缸，并且由油缸驱动做往复运动，所述的双臂式杆中部与中心保持件两侧的壳体转动连接，所述的中心保持件具有控制面，所述的两个双臂式杆的一端分别与控制面构成移动副，所述的双臂式杆与中心保持件通过如下的方式动态的连接，即，壳体内转动设置限位块，所述的限位块上分别开有限位槽和U型槽，所述的双臂式杆下端设置设置第一定位销，中心保持件两侧设置第二定位销，所述的第一定位销设置在限位槽内并与其构成移动副，所述的第二定位销设置在U型槽内并与其构成移动副，所述的两个双臂式杆的自由端端部分别设置两个以上的第一支撑轮和两个以上的第二支撑轮，相邻的两个第一支撑轮之间和相邻的两个第二支撑轮之间分别设置第一刀具槽和第二刀具槽。油缸驱动中心保持件做直线的往复运动，两个双臂式杆下端在中心保持件的控制面上移动，并由此控制其自由端的开合，限位块保证两个双臂式杆同步运动，使双臂式杆能够回位，起到联动自定心的作用，双臂式杆自由端的第一支撑轮、第二支撑轮和中心保持件端部的第三支撑轮共同作用，夹紧工件，由于工件的高速旋转，设置两个以上的第一支撑轮和第二支撑轮，刀具对工件的加工部位位于相邻两个第一支撑轮之间的第一道具槽或者是相邻的两个第二支撑轮之间的第二刀具槽内，也就是刀具对工件加工部位的两侧均有支撑轮对工件支撑，能够减小工件在加工时产生的震动，工件受力平衡，减小了加工过程中工件的变形，提高工件的加工精度。作为本技术的进一步改进，所述的第一支撑轮、第二支撑轮和第三支撑轮数量相等。三个支撑轮的数量相等，使工件的夹持部位的受力较为均衡，进一步的减小了工件的变形。作为本技术的更进一步改进，所述的第一刀具槽和第二刀具槽宽度相等。刀具槽宽度相等，同一型号的刀具即可从第一刀具槽伸入接触工件并加工，又可从第二刀具槽伸入接触工件并对工件进行加工。综上所述，本技术的有益效果是:减小了工件在加工时产生的震动，工件受力平衡，减小了工件的变形，提高加工的精度。而且本技术结构简单，操作方便。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的机构示意图。图2是本技术的使用状态示意图。图3是本技术使用状态的立体结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做进一步的说明。如图1所示的精密车铣细长工件的夹持支架，包括壳体1、设置在壳体I内的中心保持件2、两个相互呈镜像式布置在中心保持件2两侧的左双臂式杆3与右双臂式杆3丨、油缸4，所述的左双臂式杆3和右双臂式杆3丨的中部通过设置在壳体I上的第一左转轴12和第一右转轴12 ’转动设置在壳体I两侧，并且所述的左双臂式杆3和右双臂式杆3 ’的上端为自由端。所述的中心保持件2的上端设置第三支撑轮11，下端连接油缸4并且由油缸4驱动做上下往复的直线运动。所述的中心保持件2的两侧分别设置左控制面5和右控制面5'，所述的左双臂式杆3下端设置左第四支撑轮13，右双臂式杆3'的下端设置右第四支撑轮13丨，所述的左第四支撑轮13设置在左控制面5上并且与左控制面5构成移动副，所述的右第四支撑轮13丨设置在右控制面5丨上并且与右控制面5丨构成移动副。所述的左双臂式杆3与右双臂式杆3丨除了通过左控制面5和右控制面5丨与中心保持件2构成移动副外，还通过如下方式与中心保持件2连接，即:壳体I的左侧通过第二左转轴14转动设置左限位块6，壳体I的右侧通过第二右转轴14'转动设置右限位块6'，所述的左限位块6的上部和下部分别开有左限位槽7和左U型槽8，右限位块6 ’的上部和下部分别开有右限位槽?丨和右U型槽8 '，所述的左双臂式杆3下部设置左第一定位销9，右双臂式杆3丨下部设置右第一定位销9丨，所述的左第一定位销9设置在左限位槽7内并且可以在左限位槽7内移动，右第一定位销9丨设置在右限位槽7丨内并且可以在右限位槽7丨内移动，所述的中心保持件2的左右两侧分别设置左第二定位销10和右第二定位销10丨，所述的左第二定位销10设置在左U型槽8内，并且可以在左U型槽8内移动，有第二定位销W设置在右U型槽8 ^内，并且可以在右U型槽8 ^内移动。本技术中左双臂式杆3的自由端(上端)设置若干个第一支撑轮31，每两个第一支撑轮31之间设置第一刀具槽32，右双臂式杆3 '的自由端(上端)设置若干个第二支撑轮31'，每两个第二支撑轮31'之间设置第二刀具槽32'，所述的第一支撑轮31、第二支撑轮31'和第三支撑轮11数量相等，可以有两个或者多个，且其旋转的轴线平行。为便于使用，本技术中优先选用第一支撑轮31、第二支撑轮31丨和第三支撑轮11均设置两个，这样第一刀具槽32和第二刀具槽32丨的数量均只有一个，且本技术中第一刀具槽32和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种精密车铣细长工件的夹持支架，包括壳体（1）、设置在壳体（1）内的中心保持件（2）、两个相互呈镜像式布置在中心保持件（2）两侧并且转动地设置在壳体中的双臂式杆（3、3＇）、油缸（4）和两个限位块（6、6＇），所述的中心保持件（2）一端设置第三支撑轮（11），另一端连接油缸（4），并且由油缸（4）驱动做往复运动，所述的双臂式杆（3、3＇）中部与中心保持件（2）两侧的壳体（1）转动连接，所述的中心保持件（2）具有控制面（5、5＇），所述的两个双臂式杆（3、3＇）的一端分别与控制面（5、5＇）构成移动副，所述的双臂式杆（3、3＇）与中心保持件（2）通过如下的方式动态的连接，即，壳体（1）内转动设置限位块（6、6＇），所述的限位块（6、6＇）上分别开有限位槽（7、7＇）和U型槽（8、8＇），所述的双臂式杆（3、3＇）下端设置设置第一定位销（9、9＇），中心保持件（2）两侧设置第二定位销（10、10＇），所述的第一定位销（9、9＇）设置在限位槽（7、7＇）内并与其构成移动副，所述的第二定位销（10、10＇）设置在U型槽（8、8＇）内并与其构成移动副，其特征在于：所述的两个双臂式杆（3、3＇）的自由端端部分别设置两个以上的第一支撑轮（31）和两个以上的第二支撑轮（31＇），相邻的两个第一支撑轮（31）之间和相邻的两个第二支撑轮（31＇）之间分别设置第一刀具槽（32）和第二刀具槽（32＇）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙秋云，
申请(专利权)人：南京彩云机械电子制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32