一种天车上升限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于天车安全装置技术领域，公开了一种天车上升限位装置，用于控制天车的上升接触器和总电源接触器；所述天车上升限位装置包括：第一限位单元和第二限位单元；所述第一限位单元的输出端与所述上升接触器的输入端相连；所述第二限位单元的输出端与所述总电源接触器的输入端相连。本实用新型专利技术通过分别控制上升接触器和总电源接触器，从而实现上升限位的双保险。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于天车安全装置
，公开了一种天车上升限位装置，用于控制天车的上升接触器和总电源接触器；所述天车上升限位装置包括：第一限位单元和第二限位单元；所述第一限位单元的输出端与所述上升接触器的输入端相连；所述第二限位单元的输出端与所述总电源接触器的输入端相连。本技术通过分别控制上升接触器和总电源接触器，从而实现上升限位的双保险。【专利说明】一种天车上升限位装置
本技术涉及天车安全装置
，特别涉及一种天车上升限位装置。
技术介绍
上升极限位置限制器，又称起升限位装置，过卷扬限制装置等，用它来限制起升高度，当起升到上极限位置时，限位器发生作用，使起升重物停止上升，可以防止起升重物继续上升，避免钢丝过卷拉断造成重物坠落事故。此时再去操纵手柄，则只能得到起升重物下降动作，起升机构采用不同形式的上升极限位置的双重限位器，即采用重锤式和螺旋式两种，分别设置不同的上升极限位置，串联在上升回路中，控制同一断路装置。防止由于一套限位开关失灵，而出现冲顶事故，起到“双保险”作用。现有的上升限位线路在设计时存在缺陷，二套上升限位器开关串联在同一控制回路中，这样可能由于上升接触器主触头粘连、上升接触器卡死、限位线路短路等原因引起上升档位中继吸合，进而造成上升限位失效，造成冲顶事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可靠性更高的双上升限位装置。为解决上述技术问题，本技术提供了一种天车上升限位装置，用于控制天车的上升接触器和总电源接触器；所述天车上升限位装置包括:第一限位单元和第二限位单元；所述第一限位单元的输出端与所述上升接触器的输入端相连；所述第二限位单元的输出端与所述总电源接触器的输入端相连；所述第一限位单元包括:螺旋式限位器；所述螺旋式限位器的输出端与所述上升接触器的输入端相连；所述第二限位单元包括:重锤式限位器；所述重锤式限位器的输出端与所述总电源接触器的输入端相连。进一步地，所述第二限位单元还包括:指示灯；所述指示灯与所述重锤式限位器的送电旁路中继常闭触点并联。本技术提供的天车上升限位装置采用两个相互独立的限位结构分别控制上升接触器和总电源接触器，能够充分避免现有的上升限位机构中由于上升接触器故障造成的冲顶风险。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例提供的天车上升限位装置电气连接图。【具体实施方式】参见图1，本技术实施例提供的一种天车上升限位装置，包括:第一限位单元和第二限位单元；第一限位单元的输出端与上升接触器的输入端相连，用于控制上升接触器的动作，实现上升极限位控制；第二限位单元的输出端与总电源接触器的输入端相连，用于实现总电源接触器的控制，实现上升极限位的控制。第一限位单元包括:螺旋式限位器；其输出端与所述上升接触器相连，驱动上升接触器控制上升回路的通断，从而实现上升极限位置的控制；当吊钩上升到了极限位置后，触发螺旋式限位器，进而上升接触器的线圈得电，使得上升回路断开，吊钩停止上升。第二限位单元包括:重锤式限位器；其输出端与所述总电源接触器的输入端相连，驱动总电源接触器控制电源供给，从而彻底的实现上升极限位置的控制；当吊钩上升到极限位置，但第一限位单元由于故障失效时，重锤式限位器触发，进而总电源接触器的线圈失电，使得电源供给电路断开，彻底停止吊钩上升。当起重机限位后，通过操作手柄，放下吊钩，使其重新回落到极限位置以下。鉴于总电源接触器，切断了电源供给，在恢复供电之前，须确定重锤式限位器处于未触发状态；优选的，设置一个指示灯，与重锤式限位器的送电旁路中继常闭触点并联；从而当重锤式限位器处于未触发状态时，指示灯得电，使得操作人员能够直观的判断是否可以送电。监控重锤式限位器的送电旁路中继的工作状态，避免由于送电旁路中继失效，将重锤限位短接。相对于现有的上升限位结构中，采用两个上升限位器控制上升接触器的做法，本实施例采用的两个限位器分别控制上升接触器和总电源接触器，避免了现有的做法中，由于上升接触器失效造成冲顶风险；同时两套相互独立的限位结构也使得上升极限位置的控制可靠性更高。最后所应说明的是，以上【具体实施方式】仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照实例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【权利要求】1.一种天车上升限位装置，用于控制天车的上升接触器和总电源接触器；其特征在于，所述天车上升限位装置包括:第一限位单元和第二限位单元；所述第一限位单元包括:螺旋式限位器；所述螺旋式限位器的输出端与所述上升接触器的输入端相连；所述第二限位单元包括:重锤式限位器；所述重锤式限位器的输出端与所述总电源接触器的输入端相连。2.如权利要求1所述的天车上升限位装置，其特征在于，所述第二限位单元还包括:指示灯；所述指示灯与所述重锤式限位器的送电旁路中继常闭触点并联。【文档编号】B66D1/56GK203513156SQ201320613146【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日 【专利技术者】王勇, 冯成, 苏力, 王振威, 李文华, 邓裕谦 申请人:武汉钢铁(集团)公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天车上升限位装置，用于控制天车的上升接触器和总电源接触器；其特征在于，所述天车上升限位装置包括：第一限位单元和第二限位单元；所述第一限位单元包括：螺旋式限位器；所述螺旋式限位器的输出端与所述上升接触器的输入端相连；所述第二限位单元包括：重锤式限位器；所述重锤式限位器的输出端与所述总电源接触器的输入端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，冯成，苏力，王振威，李文华，邓裕谦，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42