一种综合采煤工作面的排水技术制造技术

本发明专利技术公开了一种综合采煤工作面的排水技术，本发明专利技术涉及采煤技术领域；其采用自然压差，连通器原理将工作面水仓、车场水仓与中央水仓连通，最后将水从中央水仓泵出地面；本发明专利技术具有如下有益效果：工作面经过实施防治水新工艺后，使工作面过水量可减少了90%以上，巷道积水能得到了有效的控制；工作面基本保持干燥状态，在移架、推溜、防滑、文明生产等方面不在受到水患影响；减少了安全隐患；各种设备得以正常运行，避免了由水患引起的停产。

【技术实现步骤摘要】
一种综合采煤工作面的排水技术一、
本专利技术涉及采煤
，特别涉及一种综合采煤工作面的排水技术。二、技术背景 井下采煤过程中伴随有很多裂隙水、断层积水等，且涌水量较大。回采倾斜工作面时，由于回风顺槽与运输顺槽存在高差，在回风顺槽的涌水直接通过采煤工作面流向运输顺槽，工作面底板将会被水冲蚀而导致支架失稳。由于地质条件复杂造成井巷施工时底板起伏不平，如遇涌水较大时，巷道内处于低洼处的电气设备和运输设备造成水淹状态而导致电器设备频发故障，造成工作面停产对供电设备、运输设备和失修巷道进行维修，其维修周期至少为两周。而且底板岩石经过积水浸泡后，变成胶泥，使各类设备无法正常摆置和不同程度沉陷，而低洼处的积水只能采用水泵抽出，在运输顺槽内必须增设排水设备及排水管路，按原设计巷道断面增加这些排水设备，必定会缩小设备与行人侧的安全距离，为保证安全生产运行，要对巷道进行二次扩刷，因此在设备成本与巷道成本的投入会大大增加，水患也会随时威胁工作面的安全，造成极大的安全隐患。三、
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术拟提供一种综合采煤工作面的排水技术，采取的技术方案为:1、将回风顺槽的裂隙水引入工作面上角的水仓中，所述工作面水仓用板材制成，容积在50?60m3之间；2、工作面水仓上设置有出水管，出水管连接车场水仓，所述车场水仓，是由锚杆，钢筋网，喷浆建成的，车场水仓的容积为90?IOOm3 ;3、车场水仓上还设置有出水管，出水管连接中央水仓，所述中央水仓，是由锚杆，钢筋网，喷浆建成的，中央水仓的容积为500?700m3，中央水仓里的水用水泵泵出地面。本专利技术是这样实现的:在预埋连接工作面水仓中、车场水仓、中央水仓的水管管路时挖600mm深、500mm宽的管槽，首先将水管放置在槽中，其次放置一袋黄沙，最后用浮煤填满并压实，在此期间管槽必须挖直平，在水管法兰接头处需挖一个深槽，以保证管壁与法兰片接地平行，还需保证管子接头密封要完好不能漏气，水管到转弯处时，必须采用转弯弯头。本专利技术具有如下有益效果:工作面经过实施防治水新工艺后，使工作面过水量可减少了 90%以上，巷道积水能得到了有效的控制；工作面基本保持干燥状态，在移架、推溜、防滑、文明生产等方面不在受到水患影响；减少了设备及井巷的维修成本和工作面安全隐患；各种设备得以正常运行，避免了由水患引起的停产而导致的经济损失。四、【附图说明】 图1为本专利技术示意图 五、【具体实施方式】: 实施例1:一种综合采煤工作面的排水技术，采取的技术方案为:1、将回风顺槽产生的裂隙水引入工作面水仓中，所述工作面水仓用板材制成，容积在50?60m3之间；2、工作面水仓上设置有出水管，出水管连接车场水仓，所述车场水仓，是由锚杆，钢筋网，喷浆建成的，车场水仓的容积为90?IOOm3 ;3、车场水仓上还设置有出水管，出水管连接中央水仓，所述中央水仓，是由锚杆，钢筋网，喷浆建成的，中央水仓的容积为500?700m3，中央水仓里的水用水泵泵出地面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种综合采煤工作面的排水技术，其特征在于：?1、将工作面裂隙水引入工作面水仓中，所述工作面水仓用板材制成，容积在50～60m3之间；2、工作面水仓上设置有出水管，出水管连接车场水仓，所述车场水仓，是由锚杆，钢筋网，喷浆建成的，车场水仓的容积为90～100m3；3、车场水仓上还设置有出水管，出水管连接中央水仓，所述中央水仓，是由锚杆，钢筋网，喷浆建成的，中央水仓的容积为500～700m3，中央水仓里的水用水泵泵出地面。

【技术特征摘要】
1.一种综合采煤工作面的排水技术，其特征在于:1、将工作面裂隙水引入工作面水仓中，所述工作面水仓用板材制成，容积在50?60m3之间；2、工作面水仓上设置有出水管，出水管连接车场水仓，所述车场水仓，是由锚杆，钢筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德明，张军，马振林，赵得福，张世良，屈朝，朱立品，孔祥俊，
申请(专利权)人：青海省能源发展集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：