自动液压钢模板组及沉管管节浇筑的方法技术

技术编号:9851517 阅读:159 留言:0更新日期:2014-04-02 17:04
本发明专利技术涉及针对特大型沉管进行全截面整体预制的模板设备领域,尤其是一种自动液压钢模板组及使用该自动液压钢模板组进行沉管管节浇筑的方法,自动液压钢模板组包括钢模板组和液压驱动系统;钢模板组包括底模、侧模和内模;液压驱动系统包括液压千斤顶和液压控制模块,液压千斤顶数量至少为三个,底模、侧模和内模分别与至少一个液压千斤顶相连;液压控制模块控制所述液压千斤顶的伸缩,从而驱动所述的底模、侧模和内模。本发明专利技术通过对液压驱动系统的操作即可达到一次性连续浇筑操作,大大减少了操作人员;可经测量再进行细微的调解,从而达到精确的要求;本发明专利技术整套钢模板组不需单独拆放,大大缩短了工期,避免了烦杂的安拆工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及针对特大型沉管进行全截面整体预制的模板设备领域,尤其是一种。
技术介绍
我国目前的模板按照材料,可分为木模板、竹模板、钢模板、塑料模板、铝合金模板。1996年以后,国内开始推广应用全钢大模板。全钢大模板板面平整、拼缝少、使用次数多、能适应不同板面尺寸的要求,整体刚度好,具有很高的强度和稳定性。目前,使用全钢大模板的主要工序是:放线一设置定位基准一第一块模板安装就位一安装支持一邻侧模板安装就位一连接第二块模板一安装第二块模板支撑一安装第三块模板…一调制纠偏一检查校正一模板固定。对于特大型沉管对模板的要求,传统方法显然无法满足。如果采用传统方法,安装、拆除模板所需人员数量多、模板安装误差对沉管影响大,另外需要较长的施工工期。为了解决以上问题,本专利技术做了有益改进。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的是一种可对特大型沉管管节通过一次性连续浇筑完成的自动液压钢模板组。(二)技术方案 本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种自动液压钢模板组,包括钢模板组和液压驱动系统;所述钢模板组包括底模、侧模和内模;所述液压驱动系统包括液压千斤顶和液压控制模块,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动液压钢模板组,其特征在于,包括钢模板组和液压驱动系统;所述钢模板组包括底模、侧模和内模;所述液压驱动系统包括液压千斤顶和液压控制模块,所述液压千斤顶数量至少为三个,所述底模、侧模和内模分别与至少一个液压千斤顶相连;所述液压控制模块控制所述液压千斤顶的伸缩,从而驱动所述的底模、侧模和内模。

【技术特征摘要】
1.一种自动液压钢模板组,其特征在于,包括钢模板组和液压驱动系统;所述钢模板组包括底模、侧模和内模;所述液压驱动系统包括液压千斤顶和液压控制模块,所述液压千斤顶数量至少为三个,所述底模、侧模和内模分别与至少一个液压千斤顶相连;所述液压控制模块控制所述液压千斤顶的伸缩,从而驱动所述的底模、侧模和内模。2.根据权利要求1所述的自动液压钢模板组,其特征在于,所述液压控制模块设有液压控制阀,每个液压千斤顶均对应与一液压控制阀通过油管连接。3.根据权利要求1所述的自动液压钢模板组,其特征在于,所述液压千斤顶包括液压泵和举升液压缸,所述液压泵与举升液压缸连接,所述举升液压缸内设有举升活塞,该举升活塞用于驱动所述的底模、侧模和内模。4.根据权利要求1所述的自动液压钢模板组,其特征在于,所述侧模包括两个外墙模;所述内模包括公路隧道内模和廊道隧道内模,所述外墙模、公路隧道内模和廊道隧道内模分别与液压千斤顶相连。5.根据权利要求4所述的自动液压钢模板组,其特征在于,所述公路隧道内模和廊道隧道内模架内部均设置有针型梁;该公路隧道内模和廊道隧道内模均架设在所述针型梁上,并可通过针型梁上的坦克轮进行滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:林鸣翟世鸿陈伟彬梁杰忠高纪兵张宇航方长远伍绍博
申请(专利权)人:中交第四航务工程局有限公司 中交四航局第二工程有限公司 中交第二航务工程局有限公司 中交二航局第二工程有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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