用于风力涡轮机叶片的运输系统技术方案

本发明专利技术提供了一种用于风力涡轮机叶片的运输系统。所述运输系统构造成在所述叶片的运输期间响应于障碍物而增大所述叶片的曲率。由此，实现了简单且成本高效的解决方案。此外，提供了一种用于运输风力涡轮机叶片的方法。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种用于风力涡轮机叶片的运输系统。所述运输系统构造成在所述叶片的运输期间响应于障碍物而增大所述叶片的曲率。由此，实现了简单且成本高效的解决方案。此外，提供了一种用于运输风力涡轮机叶片的方法。【专利说明】用于风力涡轮机叶片的运输系统
本专利技术涉及用于风力涡轮机叶片的运输系统以及用于运输风力涡轮机叶片的方法。
技术介绍
目前，风力涡轮机叶片具有超过40米的长度以及超过5米的最大宽度。这些大型且特别长的物体沿弯曲道路和环形路的运输是困难的，尤其是道路的侧面存在树木和建筑的情况下。当需要在跨过道路的桥梁下面运输这种叶片时将会面临更大的困难。因此，需要采取措施来防止叶片与各种障碍物的碰撞。W02005/005286描述了一种风力涡轮机叶片，其借助于预应力装置而在离叶片根部一距离处被预加应力，使得叶片尖端更加靠近叶片根部的纵向中心轴线。EP1659026A1描述了一种具有枢转装置的运输设备，以将风力涡轮机叶片相对于水平面枢转成倾斜取向。W003/057528A1公开了一种具有固定和/或接收设备的运输车辆，该固定和/或接收设备构造成使得它们允许风力涡轮机叶片绕其纵向轴线旋转以便从桥梁下面经过。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供获得用于风力涡轮机叶片的简单且低成本运输系统的方法。因此，提供了一种用于风力涡轮机叶片的运输系统。该运输系统构造成在叶片的运输期间响应于障碍物而增大叶片的曲率。通过增大叶片的曲率，可以减小叶片在一个方向上的尺寸。例如，当沿弯曲道路运输叶片时，叶片被弯曲成使得其曲率对应于道路的曲率。因此，叶片将不会延伸超过道路，或者以较小的程度延伸超过道路，由此使运输简化。而且，当需要在桥梁下面运输叶片时，叶片可向下弯曲以防止叶片与桥梁碰撞。根据进一步的方面，叶片可向上弯曲以防止叶片由于来自于运输的扰动而接触道路。叶片可构造为平直的或弯曲的叶片。弯曲叶片被设计成当被安装时弯曲远离风力涡轮机塔。弯曲叶片在它们的未加载状态中具有基本凹侧和相对的基本凸侧。弯曲叶片可具有2米或更大的曲率。叶片可由纤维增强聚合物制成。“增大叶片的曲率”当前指的是从叶片的未加载或加载状态开始增大叶片的曲率。在本文中，“障碍物”指的是例如桥梁、树木、建筑物以及其它结构。特别地，这些障碍物布置在弯曲道路或环形路旁边。“响应于障碍物”意味着运输系统可构造成半自动地增大叶片的曲率，即仍然需要某些人类交互，但增大叶片曲率时的至少某些步骤是由运输系统本身执行的。或者，替代地，运输系统可构造成自动地(即没有人类交互)增大叶片的曲率。根据一个实施例，提供了牵拉设备，牵拉设备构造成通过在叶片的一个端部处牵拉而增大叶片的曲率。该个端部可构造为叶片的尖端。这种牵拉设备在制造和控制方面是简单的。根据进一步的实施例，牵拉设备构造成向上和/或侧向牵拉所述一个端部。“向上”指的是垂直于水平的方向。“侧向”指的是在水平面中并且优选地垂直于叶片平面的方向。通过向上牵拉所述一个端部，沿道路的叶片长度显著减小。通过侧向牵拉所述一个端部，叶片被弯曲成例如符合于道路的曲率。根据进一步的实施例，牵拉设备包括缆线以及绞盘，缆线在其一个端部处附接到叶片，绞盘用于卷绕缆线，以便增大叶片的曲率。例如，叶片的根部可被支撑在拖车上，并且叶片的尖端可延伸超过拖车。绞盘可布置在拖车上并且可构造成向上牵拉叶片的尖端，由此使叶片向上弯曲。这将会防止叶片尖端在运输期间接触地面或道路。除了绞盘之外或者代替绞盘，可使用至少一个液压缸，用于缩短缆线以增大叶片的曲率。根据进一步的实施例，提供了第一支撑设备，第一支撑设备构造成在叶片的另一个端部处支撑叶片。第一支撑设备可布置在拖车上。第一支撑设备可支撑叶片的根部。根据进一步的实施例，第一支撑设备构造成使叶片绕其纵向轴线转动。通常，叶片具有一个优选的弯曲方向。如果弯曲叶片在其未加载状态中具有凸侧和凹侧，弯曲优选地沿这样的方向进行，使得叶片的凹侧设置在由弯曲的叶片标示的弧的内侧上。因此，作为该实施例，当希望侧向地弯曲叶片并且叶片的凹侧未设置在期望侧上时，使叶片绕其纵向轴线转动。根据替代实施例，叶片根本不转动:当沿第一方向弯曲叶片时，叶片的凹侧设置在由弯曲的叶片标示的弧的内侧上，并且当沿第二方向(与第一方向相反)弯曲时，叶片的(初始)凹侧设置在由弯曲的叶片标示的弧的外侧上。根据进一步的实施例，牵拉设备构造成当叶片的横截面水平地布置时向上牵拉所述一个端部，和/或牵拉设备构造成当叶片的横截面竖直地布置时侧向牵拉所述一个端部。因此，将弯曲所需的力以及因此牵拉所需的力保持为最小。“叶片的横截面水平地布置”意味着横截面所基本延伸的平面平行于水平方向。然而，与水平方向偏离O至20度也被涵盖在本文内。出于同样原因，“叶片的横截面竖直地布置”意味着叶片的横截面所基本延伸的平面平行于竖直方向。与竖直方向偏离O和20度之间也被涵盖在本文内。根据进一步的实施例，第一支撑设备构造成使叶片绕其纵向轴线转动，以便在叶片的未加载状态中具有凹形的叶片的侧面被设置在叶片的被提供曲率增大的同一侧上。因此，叶片总是沿其优选弯曲方向弯曲。根据进一步的实施例，第一支撑设备构造成提升叶片，以允许叶片绕纵向轴线转动。一般而言，叶片的纵向轴线(对应于叶片当被安装在塔上时的转动/偏航轴线)具有相对于叶片周边的偏移。因此，当将要进行至少180度的转动时，叶片需要被相对于拖车竖直地提升。根据进一步的实施例，提供了第二支撑设备，第二支撑设备构造成在叶片的两个相对端部之间的位置处支撑叶片。这减小了叶片上的负荷。而且，与第一支撑设备一起，可以实现例如拖车上的支撑叶片的两个支撑点。根据进一步的实施例，第二支撑设备构造成在所述位置处提升和/或降低叶片，由此在其一个端部处提升和/或降低叶片。由此，除了使叶片弯曲之外，叶片的顶部还可移动更加远离道路并且降低以例如在下面通过桥梁。根据进一步的实施例，第二支撑设备包括盘和托架，盘具有开口以便叶片从中延伸穿过，盘被可旋转地支撑在托架中。这允许叶片绕其转动(支撑)轴线容易地且成本高效地旋转。盘可由聚苯乙烯材料制成。根据进一步的实施例，提供了拖车，拖车具有牵拉设备、第一支撑设备和/或第二支撑设备。根据优选实施例，构造成运输集装箱的标准拖车被使用并且配备有牵拉设备、第一支撑设备和/或第二支撑设备。因此，实现了成本高效的解决方案。根据进一步的实施例，提供了用于牵拉拖车的卡车，拖车构造成仅在叶片的长度的一部分上支撑叶片。例如，叶片可伸出超过拖车后部达其总长度的至少四分之一、三分之一、一半、三分之二或四分之三。根据进一步的实施例，提供了一种用于运输风力涡轮机叶片的方法。根据该方法，在叶片的运输期间响应于障碍物而增大叶片的曲率。【专利附图】【附图说明】本专利技术的其它目的、特征和优点从以下描述和从属权利要求并结合附图将会变得明显，附图中: 图1是根据一个实施例的运输系统的侧视图； 图2是图1中所使用的盖罩的透视图； 图3是图1的横截面II1-1II ； 图4示出了图3的实施例，但是处于竖直提升状态； 图5示出了图1的运输系统，其中，风力涡轮机叶片已经沿逆时针方向转动90度； 图6示出了图5的横截面V1-VI ； 图7示出了图6的实施例，但是处于竖直提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于风力涡轮机叶片（12）的运输系统（1），所述运输系统（1）构造成在所述叶片（12）的运输期间响应于障碍物（14，15）而增大所述叶片（12）的曲率（13）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：J汤姆森，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：