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船用蓄电池检测装置制造方法及图纸

技术编号:9840027 阅读:92 留言:0更新日期:2014-04-02 03:18
本发明专利技术公开了一种船用蓄电池检测装置,包括主控制器、电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路、LCD显示和多路模拟开关,所述电压检测电路、电流检测电路和温度检测电路的输入端分别与多路模拟开关相连,其输出端分别与主控制器的输入接口连接,所述主控制器的输出接口与LCD显示连接。本发明专利技术能实现同时检测16个单体电池,有效地改善了船用蓄电池参数检测的精度和速度,并实现了语音报警功能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种船用蓄电池检测装置,包括主控制器、电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路、LCD显示和多路模拟开关,所述电压检测电路、电流检测电路和温度检测电路的输入端分别与多路模拟开关相连,其输出端分别与主控制器的输入接口连接,所述主控制器的输出接口与LCD显示连接。本专利技术能实现同时检测16个单体电池,有效地改善了船用蓄电池参数检测的精度和速度,并实现了语音报警功能。【专利说明】船用蓄电池检测装置
本专利技术涉及蓄电池
,具体涉及一种船用蓄电池检测装置。
技术介绍
蓄电池也称二次电池,是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转化为电能的一种电学装置。船用动力源或应急电源主要采用铅酸蓄电池,船用蓄电池数量多、体积大,因此电池组的性能直接关系到船的正常运行。蓄电池在使用过程中,被长期并联在整流设备上浮充电,随着运行时间的延长,电池会出现活化物脱落、电解液干涸、极板变形、极板腐蚀及硫化等异常情况,从而导致其容量降低甚至失效。为了提高蓄电池的使用寿命,保证船只的可靠运行,需要对电池进行检测和定期维护。现有技术中,对船用蓄电池的检测大多是人工采用万用表测量蓄电池端电压的方法,采用此方法测量精度不高、测量速度慢,人工劳动强度大。近年来,随着科技的进步,国内也出现了蓄电池自动化检测设备。申请号为200910106900.3的中国专利技术专利公开了一种蓄电池的检测装置及方法,包括CPU、运算放大器、多路开关、数模转换器D/A、大功率M0S管、耦合电容、可编程带通滤波器、模数转换器A/D,该检测装置结构复杂,其CPU采用8位单片机,其系统集成度不高、检测不够灵敏。
技术实现思路
为了克服上述的不足,本专利技术的目在于提供一种检测准确、检测速度快、自动化度强,并且具有语音报警功能的船用蓄电池检测装置。为实现上述目的,本专利技术通过以下技术方案实现:船用蓄电池检测装置,包括主控制器、电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路、IXD显示和多路模拟开关,所述电压检测电路、电流检测电路和温度检测电路的输入端分别与多路模拟开关相连,其输出端分别与主控制器的输入接口连接,所述主控制器的输出接口与IXD显示连接。上述方案中,所述主控制器的输出接口还可以连接有一键盘和16位I/O 口。上述方案中,所述主控制器最好为SPCE061A单片机。上述方案中,所述多路模拟开关由双选八通的芯片AD7507和双选四通的芯片AD7502 组成。本专利技术的有益效果是:本专利技术采用凌阳SPCE061A16单片机作为数据处理核心,配合电压、电流、温度检测电路等硬件及在单片机中调用语音报警、按键控制、LCD显示、数据处理等重要程序,解决了目前手工测试无法解决的问题。提高了船用蓄电池参数检测的精度和速度,并实现了语音报警功能,具有结构简单、检测准确度高,安全系数高的显著优点。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术船用蓄电池检测装置的结构框图。【具体实施方式】以下对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1所示,船用蓄电池检测装置,包括主控制器、电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路、LCD显示和多路模拟开关,所述电压检测电路、电流检测电路和温度检测电路的输入端分别与多路模拟开关相连,其输出端分别与主控制器的输入接口连接,所述主控制器的输出接口与IXD显示连接。所述IXD显示为12864IXD模块,该模块可以方便地显示汉字和数值,非常直观地显示出被测蓄电池的温度、电压和电流。为了方便输入进行显示切换,所述主控制器的输出接口还连接有一键盘和16位I/O 口。所述键盘为5按键控制,5个按键的功能分别设置为自动模式、手动模式、向前、向后及报警取消键,并使用并口通信模式与主控制器连接。所述主控制器主要完成蓄电池电压、电流和温度数据的处理和显示,以及自动报警功能。本实施例,所述主控制器为SPCE061A单片机。它是凌阳公司开发的一款带语音功能的16位单片机,具有高性能、高集成、低功耗、低电压、功能强的微处理控制器。所述温度检测电路主要由温度传感器、电压跟随器和滤波电路组成。所述温度传感器为三端器件的TMP36温度传感器,它能把采集到的温度值直接转换成电压值,测温时不需要进行温标转换、功耗低。所述电压检测电路采用电阻分压的方法,采用TL082组成的差动放大器。所述电流检测电路用康铜丝电阻采集电流,由于电阻丝两端的电压值很小,在电阻丝两端接一个差动放大器,将采集到的电阻丝电压放大到0?4.5V,再经过滤波电路,送到A/D供单片机采集。在本实施例中,所述差动放大器为集成仪器放大器AD620。所述多路模拟开关由双选八通的芯片AD7507和双选四通的芯片AD7502组成。本专利技术船用蓄电池检测装置除了硬件使用,其功能的实现还配合系统软件的设计,包括主程序、按键控制程序、LCD显示程序、A/D转换程序、数据处理程序和报警程序。当系统上电初始化后,通过按键操作选择检测某一块蓄电池,选中后采集相关信号(温度、电压、电流)并显示,等待按键选择下一块检测的对象,也可以选择自动检测模式,循环显示检测蓄电池的相关参数。【权利要求】1.船用蓄电池检测装置,其特征在于:包括主控制器、电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路、LCD显示和多路模拟开关,所述电压检测电路、电流检测电路和温度检测电路的输入端分别与多路模拟开关相连,其输出端分别与主控制器的输入接口连接,所述主控制器的输出接口与LCD显示连接。2.根据权利要求1所述的船用蓄电池检测装置,其特征在于:所述主控制器的输出接口还连接有一键盘和16位I/O 口。3.根据权利要求1所述的船用蓄电池检测装置,其特征在于:所述主控制器为SPCE061A单片机。4.根据权利要求1所述的船用蓄电池检测装置,其特征在于:所述多路模拟开关由双选八通的芯片AD7507和双选四通的芯片AD7502组成。【文档编号】G01R31/36GK103675693SQ201210363347【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月26日 优先权日:2012年9月26日 【专利技术者】梁翠 申请人:梁翠本文档来自技高网
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【技术保护点】
船用蓄电池检测装置,其特征在于:包括主控制器、电压检测电路、电流检测电路、温度检测电路、LCD显示和多路模拟开关,所述电压检测电路、电流检测电路和温度检测电路的输入端分别与多路模拟开关相连,其输出端分别与主控制器的输入接口连接,所述主控制器的输出接口与LCD显示连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁翠
申请(专利权)人:梁翠
类型:发明
国别省市:广西;45

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