人员闸门两侧传动箱制造技术

本发明专利技术提供一种人员闸门两侧传动箱，其解决了现有人员闸门两侧传动箱操作费时费力、结构复杂、调整难度系数大和实用性弱的技术问题，其设有上盖板、下底板和侧盖板，还设有蜗杆、蜗轮轴、转轴和联锁装置，蜗轮轴上设有轴承，蜗轮轴纵向穿过箱体，并通过轴承与箱体固定连接；蜗杆和转轴横向穿过箱体，并与箱体固定连接，蜗杆与涡轮相啮合，本发明专利技术可广泛应用于传动领域。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种人员闸门两侧传动箱，其解决了现有人员闸门两侧传动箱操作费时费力、结构复杂、调整难度系数大和实用性弱的技术问题，其设有上盖板、下底板和侧盖板，还设有蜗杆、蜗轮轴、转轴和联锁装置，蜗轮轴上设有轴承，蜗轮轴纵向穿过箱体，并通过轴承与箱体固定连接；蜗杆和转轴横向穿过箱体，并与箱体固定连接，蜗杆与涡轮相啮合，本专利技术可广泛应用于传动领域。【专利说明】人员闸门两侧传动箱
本专利技术涉及一种人员闸门，尤其是涉及一种人员闸门两侧传动箱。
技术介绍
在核电站领域，人员闸门安装于压水堆核电站安全壳上。人员闸门是在反应堆停堆换料和运行期间，操作、安检和维修等人员进出安全壳的通道。同时，其还可用于工具和仪表等某些小型设备的运送。人员闸门两侧传动箱位于人员闸门的两侧，是人员闸门传动系统的一个关键部件。其与传动轴、联轴器、中部传动箱以及齿轮等其它传动机构一起组成完整的传动系统，是完成人员闸门功能操作的基础。现有的人员闸门两侧传动箱的设计虽然能满足使用要求，但仍存在以下主要问题:(I)传动比小,手动操作费时费力；(2)结构复杂，加工、装配工艺性差；传动箱不能单独装配和调试，调整难度系数较大；(3)不具备自锁功能，可靠性较弱。
技术实现思路
本专利技术是针对现有人员闸门两侧传动箱存在操作费时费力、结构复杂、调整难度系数大和实用性弱的技术问题，提供一种操作省时省力、结构简单、调整简单和实用性强的人员闸门两侧传动箱。为此，本专利技术设有箱体，箱体设有上盖板、下底板和侧盖板，还设有蜗杆、蜗轮轴、转轴和联锁装置，蜗轮轴上设有轴承，蜗轮轴纵向穿过箱体，并通过轴承与箱体固定连接；蜗杆和转轴横向穿过箱体，并与箱体固定连接，蜗杆与涡轮相啮合。本专利技术优选的技术方案是联锁装置设有凹口盘A、凹口盘B、拨叉和丝杆轴，凹口盘A套设于转轴上，凹口盘B套设于蜗轮轴上；拨叉设有两端，一端与凹口盘A相接触，另一端与丝杆轴在沿丝杆轴的轴向方向上形成固定连接。本专利技术进一步优选的技术方案是还设有齿条连杆，蜗轮轴上还设有扇形齿轮，齿条连杆与扇形齿轮相连。本专利技术进一步优选的技术方案是还设有中间轮，蜗轮轴上还设有不完全齿轮，中间轮与所述不完全齿轮相啮合。本专利技术进一步优选的技术方案是蜗杆设有两端，一端设有上部手轮，另一端设有联轴器。本专利技术进一步优选的技术方案是转轴设有两端，一端设有下部手轮，另一端设有联轴器。本专利技术进一步优选的技术方案是丝杆轴设有两端，其中至少一端设有端部手轮。本专利技术进一步优选的技术方案是上盖板和侧盖板可拆卸。本专利技术采用蜗杆蜗轮系传动，传动比大，操作力矩小，利于手动操作；蜗杆蜗轮系传动具有自锁功能，结构简单，加工、装配工艺性好，传动平稳可靠、准确，调节程序简单容易；传动箱可整体单独装配、调试，整体安装在传动系统上，装卸、检修方便；本专利技术还设有联锁装置，可以轻易地完成联锁功能，可靠性强。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的A-A视图；图3是图1的B-B视图；图4是本专利技术的立体图(省略箱体)。图中符号说明:1.箱体；2.蜗轮；3.蜗轮轴；4.凹口盘A ;5.凹口盘B ;6.拨叉；7.不完全齿轮；8.中间轮；9.齿条连杆A ；10.齿条连杆B ；11.扇形齿轮A ；12.扇形齿轮B ；13.蜗杆；14.联轴器；15.转轴；16.丝杆轴；17.支座；18.上盖板；19.下底板；20.侧盖板；21轴承；22.轴承；23.上部手轮；24.下部手轮；25.%5部手轮。【具体实施方式】现在，参照附图详细说明本专利技术的【具体实施方式】。如图1至图4所示，本专利技术设有箱体I和涡轮轴3，箱体I满足核电站抗震要求。箱体I上设有上盖板18、下底板19和侧盖板20,上盖板18和侧盖板20可拆卸，并通过螺栓紧固在箱体I上，用于安装、调试和观察用。涡轮轴3设有上下两个轴承21，它们分别通过螺栓与箱体I的上盖板18和下底板19形成固定连接。在箱体I内的涡轮轴3上还设有涡轮2，其与处于涡轮轴3上方的轴承21相邻。涡轮轴3穿过箱体1，并从上盖板18和下底板19这两端伸出。处于上盖板18上方的涡轮轴3上设有扇形齿轮All和扇形齿轮B12，扇形齿轮All位于扇形齿轮B12的上方；处于下底板19下方的涡轮轴3上设有不完全齿轮7，不完全齿轮7与其临近的中间轮8相Ρ?合。本专利技术还设有齿条连杆Α9和齿条连杆Β10，扇形齿轮All与齿条连杆Α9相连，齿条连杆Α9与传动系统的平衡阀相连；扇形齿轮Β12与齿条连杆BlO相连，齿条连杆BlO与密闭门的锁紧装置连接。本专利技术还设有蜗杆13和转轴15，蜗杆13横向从箱体I的上部穿过，而转轴15则横向从箱体I的下部穿过。蜗杆13和转轴15上均设有左右两个轴承22，它们分别通过螺栓与箱体I相对的两个侧板形成固定连接。蜗杆13上设有齿，涡轮2上也设有齿，蜗杆13上的齿与涡轮2上的齿相啮合。当蜗杆13转动时，涡轮2也会跟着转动。蜗杆13的左端还设有上部手轮23，其用来方便操作蜗杆13的转动；蜗杆13的右端连接有联轴器14，联轴器14与整个传动系统中的中部传动箱相连。转轴15的左端设有下部手轮24，右端也连接有联轴器14，联轴器14与整个传动系统的中部传动箱相连。本专利技术还设有联锁装置，联锁装置设有凹口盘Α4、凹口盘Β5、拨叉6和丝杆轴16，拨叉6和丝杆轴16通过支座17装在箱体I上。凹口盘B4套设并固定在转轴15上，凹口盘B5套设并固定在涡轮轴3上。调整两凹口盘的位置，让两个凹口盘的凹口处于垂直正对位置时即可实现联锁功能。拨叉6的一端与凹口盘A4相接触，另一端套设在丝杆轴16上并在丝杆轴16的轴向方向上形成固定链接。丝杆轴16的两端均设有端部手轮25,其用来操纵联锁装置的离合。当转动端部手轮25使丝杆轴16跟随转动时，与丝杆轴16固定连接的拨叉6就会拨动凹口盘A4，逐渐使凹口盘A4与凹口盘B5完全脱开即解锁。下面对本专利技术的工作过程加以说明:人员闸门两侧传动箱配合其他传动箱及传动部件，可对人员闸门进行所有功能操作。上部手轮23可操作近端门，下部手轮24可操作远端门。当近端门和远端门都处于关闭状态时，联锁装置的两凹口盘的凹口部处于垂直正对位置，此时近、远端的密闭门中的任意一门都可单独自由开、关。打开近端门时，转动上部手轮23，从而带动蜗杆13转动，进一步使得蜗轮轴3也跟着旋转。涡轮轴3的旋转使得凹口盘B5也跟随其一起转动，当凹口盘B5的圆弧部进入凹口盘A4的凹口位置、卡住凹口盘A4使其不能旋转时，从而锁住了转轴15，也就达到了锁住远端门的目的，形成了联锁。同时，固定于蜗轮轴3上端的扇形齿轮All和扇形齿轮B12依次按顺序回转，扇形齿轮All驱动齿条连杆A9先打开平衡阀，扇形齿轮B12驱动齿条连杆BlO再打开密闭门的锁紧装置；然后跟着蜗轮轴3的旋转而转动的不完全齿轮7，驱动与其相邻的、装在舱面板上的中间轮8以及与中间轮8相连接的传动装置，从而打开近端密闭门。关门时手轮旋转方向相反。打开远端门时，转动下部手轮24，从而带动转轴15旋转，进一步使与转轴15相连的凹口盘A4转动，当凹口盘A4的圆弧部进于凹口盘B5的凹口位置、卡住凹口盘B5使其不能旋转时，从而锁住了蜗轮轴3，也就达到了锁住近端门的目的，形成了联锁。同时，转轴15的另一端通过联轴器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人员闸门两侧传动箱，其设有箱体，所述箱体设有上盖板、下底板和侧盖板，其特征是还设有蜗杆、蜗轮轴、转轴和联锁装置，所述蜗轮轴上设有轴承，所述蜗轮轴纵向穿过所述箱体，并通过所述轴承与所述箱体固定连接；所述蜗杆和所述转轴横向穿过所述箱体，并与所述箱体固定连接，所述蜗杆与所述涡轮相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜洪旗，杨中伟，孙文，李方，于光伟，杨照东，何菲菲，
申请(专利权)人：山东核电设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：