驱动机构和设有该驱动机构的开口车顶构造制造技术

驱动机构和设有该驱动机构的开口车顶构造。该驱动机构用于车辆的开口车顶构造，包括引导槽和与引导槽配合的滑瓦，引导槽包括：第一部件，其沿着大体水平方向延伸，用于使滑瓦沿着大体水平方向在第一高度上运动；和第二部件，其相对于大体水平方向向下延伸，用于使滑瓦运动到较低的第二高度，驱动机构还包括细长的驱动构件，驱动构件附接到滑瓦并且基本平行于引导槽的第一部件沿着引导槽延伸。滑瓦的至少一个部分能相对于滑瓦的其余部分运动到在滑瓦定位在其较低的第二高度时不与细长的驱动构件相干扰的位置，其中，驱动构件位于引导槽的竖直投影内，并且所处的高度位于导块的最靠下的部分在导块定位在其较低的第二高度时所处的高度上方。

【技术实现步骤摘要】
驱动机构和设有该驱动机构的开口车顶构造
本专利技术首先涉及一种用于车辆的开口车顶构造的驱动机构，所述驱动机构包括引导槽和与引导槽相配合的滑瓦，所述引导槽包括:沿着大体水平方向延伸的第一部件，其用于使滑瓦沿着所述大体水平方向在第一水平高度上运动；和相对于所述大体水平方向向下延伸的第二部件，其用于使滑瓦运动到较低的第二水平高度处，并且所述驱动机构还包括细长的驱动构件，所述驱动构件附接到滑瓦并且基本平行于引导槽的第一部件沿着引导槽延伸。
技术介绍
为了限制这种驱动机构的尺寸(并且，继而限制设置有该驱动机构的开口车顶构造的尺寸)，细长的驱动构件(例如可以是推拉索)应当定位成尽可能靠近引导槽。然而，应当小心定位细长的驱动构件，使得其在滑瓦在引导槽的第二部件中从其第一水平高度向下朝向较低的第二水平高度处时不与所述滑瓦发生干扰。描述了根据主权利要求的前序部分所述的驱动机构的文献EP-B-1616738图解了一种驱动机构，在所述驱动机构中，驱动缆绳定位缆绳槽中，所述缆绳槽定位在引导槽的用于滑瓦的竖直侧壁之外，并且附接到所述竖直侧壁。尽管驱动缆绳的这个位置防止与下降的导块发生干扰，但是其增大了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆（1）的开口车顶构造的驱动机构，所述驱动机构包括引导槽（5）和与所述引导槽相配合的滑瓦（6），所述引导槽包括：引导槽的第一部件（5），所述第一部件沿着大体水平方向延伸，用于使所述滑瓦（6）沿着所述大体水平方向在第一水平高度上运动；和引导槽的第二部件（5′），所述第二部件相对于所述大体水平方向向下延伸，用于使所述滑瓦（6）运动到较低的第二水平高度，并且所述驱动机构还包括细长的驱动构件（10），所述驱动构件附接到所述滑瓦并且基本平行于所述引导槽的第一部件（5）沿着所述引导槽延伸，其特征在于，当所述滑瓦定位在其较低的第二水平高度处时，所述滑瓦（6）的至少一个部分（6′；6″）能够相对于所...

【技术特征摘要】
2012.09.25 EP 12185815.31.一种用于车辆(I)的开口车顶构造的驱动机构，所述驱动机构包括引导槽(5)和与所述引导槽相配合的滑瓦(6)，所述引导槽包括:引导槽的第一部件(5)，所述第一部件沿着大体水平方向延伸，用于使所述滑瓦(6 )沿着所述大体水平方向在第一水平高度上运动；和引导槽的第二部件(5')，所述第二部件相对于所述大体水平方向向下延伸，用于使所述滑瓦(6)运动到较低的第二水平高度，并且所述驱动机构还包括细长的驱动构件(10)，所述驱动构件附接到所述滑瓦并且基本平行于所述引导槽的第一部件(5)沿着所述引导槽延伸，其特征在于，当所述滑瓦定位在其较低的第二水平高度处时，所述滑瓦(6)的至少一个部分(6' ;6)能够相对于所述滑瓦的其余部分运动到不与所述细长的驱动构件(10)相干扰的位置，其中，所述驱动构件(10)定位在所述弓丨导槽(5)的竖直投影内，并且所述驱动构件所处的水平高度位于所述导块(6)的最靠下的部分在所述导块定位在其较低的第二水平高度时所处的水平高度上方。2.根据权利要求1所述的驱动机构，其中，所述滑瓦(6)的所述至少一个部分(6)能够相对于所述滑瓦的其余部分在所述滑瓦定位在所述引导槽的第一部件(5)中时的延伸位置和所述滑瓦定位在其较低的第二水平高度处时的收回位置之间滑动。3.根据权利要求2所述的驱动机构，其中，所述滑瓦的所述至少一个部分(6)被朝向其延伸位置预加载。4.根据权利要求2或3所述的驱动机构，其中，所述引导槽(5)设置有两个相对的导槽(5 ;5’’’)，所述两个相对的导槽沿着所述引导槽的第一部件和第二部件(5 ;5')延伸，并且与两个相对的导块翼(6' ;6)配合，所述两个相对的导块翼中的第一导块翼(6)限定所述滑瓦的所述至少一个部分，其中，与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·J·C·内伦，R·戈伊茨，
申请(专利权)人：银娜珐天窗系统集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：