天窗装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供天窗装置，实现排水槽周围的结构的简单化和紧凑化。该天窗装置构成为，可动的顶盖（4）的前缘与前窗（5）上缘相连而不夹着车顶外板，由此车顶的开口部（3）关闭，该天窗装置具备：前车顶加强件（19）和后车顶加强件（26），它们配置于开口部（3）的缘部；密封部件（21、27），它们安装于前车顶加强件（19）和后车顶加强件（26），并且在开口部3关闭时对顶盖（4）进行密封，在前车顶加强件（19）和后车顶加强件（26）形成排水槽，将密封部件（21、27）形成为排水槽的槽壁的一部分。

【技术实现步骤摘要】
天窗装置
[0001 ] 本专利技术涉及汽车的天窗装置。
技术介绍
作为天窗装置的现有例，能够列举出专利文献1中记载的装置，该天窗装置具有:车顶加强件，其配置于车顶的开口部的缘部；以及密封部件，其安装于车顶加强件，并且在车顶的开口部关闭时对顶盖(roof panel)进行密封。在专利文献1中记载了在作为车顶加强件的基座部件的上表面配置密封部件的技术。专利文献1:日本特开2010-260393号公报为了排出雨水等，需要在车顶的开口部的缘部下方设置排水槽。然而，存在这样的问题:由于在车顶的开口部的缘部下方还配置有所述的车顶加强件和密封部件，因而排水槽周围的结构容易变得复杂。
技术实现思路
本专利技术正是为了解决这样的课题而完成的，其目的在于提供一种实现排水槽周围的结构的简单化和紧凑化的天窗装置。为了解决上述课题，本专利技术为一种天窗装置，其特征在于，所述天窗装置构成为，可动的顶盖的前缘与前窗的上缘相连而不夹着车顶外板，由此车顶的开口部关闭，所述天窗装置具备:车顶加强件，其配置于所述开口部的缘部；以及密封部件，其安装于所述车顶加强件，并且在车顶的开口部关闭时对所述顶盖进行密封，在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天窗装置，其特征在于，所述天窗装置构成为，可动的顶盖的前缘与前窗的上缘相连而不夹着车顶外板，由此关闭车顶的开口部，所述天窗装置具备：车顶加强件，其配置于所述开口部的缘部；以及密封部件，其安装于所述车顶加强件，并且在车顶的开口部关闭时对所述顶盖进行密封，在所述车顶加强件形成有排水槽，所述密封部件构成所述排水槽的槽壁的一部分。

【技术特征摘要】
2012.08.22 JP 2012-1830441.一种天窗装置，其特征在于，所述天窗装置构成为，可动的顶盖的前缘与前窗的上缘相连而不夹着车顶外板，由此关闭车顶的开口部，所述天窗装置具备:车顶加强件，其配置于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金井俊之，
申请(专利权)人：八千代工业株式会社，
类型：发明
国别省市：