精冲机上闭合死点的调整机构制造技术

技术编号:9817066 阅读:117 留言:0更新日期:2014-03-29 22:03
一种精冲机的上闭合死点的调整机构,用于精密冲裁液压压力机的上闭合死点调整。主油缸套与调整螺母配合,调整螺母与大齿盘连为一体;支架一和支架二固定在主油缸套上,支架一上固定有液压离合器,大齿盘分别与圆柱齿轮一、由减速电机带动旋转的圆柱齿轮二啮合;轴向消游隙柱塞安装在主油缸套上,轴向消游隙柱塞的柱塞缸通有高压油;主活塞与导向座和下工作台连为一体;编码器齿轮轴与编码器连接,编码器齿轮轴与圆柱齿轮二啮合;主油缸套与主活塞之间通有高压油。本发明专利技术采用电机调整和液压系统配合,调整速度快,调整精度及重复定位精度高,模具和设备安全系数大大提高,可有效延长精冲的模具寿命,降低模具生产成本及模具的调整时间。

【技术实现步骤摘要】
精冲机上闭合死点的调整机构
本专利技术涉及机械设备自动控制
,具体是一种精密冲裁液压压力机的上闭合死点的调整机构。
技术介绍
精密冲裁液压压力机(以下简称精冲机)是在普通冲压机基础上发展起来的,精密冲裁即为强力压边冲裁,工艺原理是在三动压力机上,利用特殊结构的精冲模,在强力作用下,使材料产生塑性、剪切变形,从而得到优质的精冲零件。精冲机必须能够同时提供冲裁力、压边力和反压力,主机应具有高强度及高刚度,滑块能保证精密导向,并且可精确调整模具上闭合死点的高度和重复定位精度,同时要具备可靠的模具保护功能,是一种高投入、技术密集和产品附加值高的设备。由于精冲机模具的冲裁间隙很小,为了提高冲件质量和模具寿命,滑块的上闭合死点必须可调,并有高度的重复定位精度。以往的精冲机单纯采用液压或电气保护的方式对上闭合死点进行调整,模具和设备的安全系数低。所以采用机械方式对精冲机的上闭合死点进行调整是精冲机设计制造中的重要内容。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本专利技术的专利技术目的在于提供一种精冲机上闭合死点的调整机构,以实现快速精确调整上闭合死点的目的。为实现上述目的,本专利技术的主油缸套的内壁上带有锯齿内螺纹,与调整螺母的锯齿外螺纹配合,调整螺母与大齿盘连为一体;离合锁紧装置的支架一和电机调整装置的支架二分别固定在主油缸套上,离合锁紧装置的支架一上固定有液压离合器,大齿盘分别与离合锁紧装置的圆柱齿轮一、电机调整装置的圆柱齿轮二啮合,圆柱齿轮二由减速电机带动旋转,减速电机内置电磁抱闸;轴向消游隙柱塞一和轴向消游隙柱塞二安装在主油缸套的端面上,轴向消游隙柱塞一、轴向消游隙柱塞二与主油缸套之间的柱塞缸通有高压油;主活塞与其上的导向座和下工作台连为一体;编码器齿轮轴与控制减速电机的编码器连接,编码器齿轮轴与圆柱齿轮二啮合;主油缸套与主活塞之间通有高压油。所述离合锁紧装置的圆柱齿轮一通过键和压板、用螺钉与液压离合器上的旋转套连为一体,而数个摩擦片一通过渐开线内齿与旋转套的渐开线外齿啮合,实现圆柱齿轮一与旋转套及数个摩擦片一的同步转动;数个摩擦片二的渐开线外齿与固定套的渐开线内齿啮合,摩擦片一与摩擦片二交错安装,固定套与底座通过螺钉连为一体,缸套与盖板通过螺钉连为一体,固定套与底座、缸套与盖板又通过螺钉压紧到离合锁紧装置的支架一上,形成一个不能旋转的固定体;旋转套、缸套和盖板间安装有活塞以及密封圈一和密封圈二,在活塞与盖板间安装有弹簧。当需要调整闭合上死点时,轴向消游隙柱塞下部柱塞缸泄压,离合锁紧装置的液压离合装置处于脱开状态,电机调整装置的减速电机启动,带动圆柱齿轮二转动,与之啮合的大齿盘也随之转动,调整螺母同样也随大齿盘旋转,调整螺母同大齿盘转动的同时,调整螺母同大齿盘沿主油缸套内螺纹的轴线方向上升或下降,达到调整闭合上死点的目的。当减速电机断电调整完毕,减速电机内置的电磁抱闸迅速制动,随后轴向消游隙柱塞下部柱塞缸液压加压,轴向消游隙柱塞在液压作用下上升,并且推着大齿盘和调整螺母一起上升,直到调整螺母的外螺纹与主油缸套内螺纹贴合无间隙,同时离合锁紧装置的液压离合装置处于锁紧状态,对大齿盘起到径向锁紧和制动。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点。1、采用机械死限位和大传动比,调整精度及重复定位精度高。2、从产品安全方面来说,比单纯使用液压或电气保护来调整闭合上死点相比,采用机械死限位可靠性高,使模具和设备的安全系数大大提高,可有效延长精冲的模具寿命,降低单位冲件的模具生产成本。3、由于采用电机调整和液压系统配合,调整速度快,可降低每批次冲件模具的调整时间。【附图说明】图1是本专利技术的结构简图。图2是图1的轴向消游隙柱塞安装处的放大剖视图。图3是图1的液压离合器的结构简图。图4是图3的A-A旋转剖视图。【具体实施方式】如图1、图2、图3、图4所示,主油缸套I的内壁上有内锯齿螺纹,与调整螺母3的外锯齿螺纹配合,调整螺母3与大齿盘7用紧固件连为一体;离合锁紧装置的支架一 4和电机调整装置的支架二 14分别用紧固件固定在主油缸套I上,离合锁紧装置的支架一 4上固定有液压离合器6,大齿盘7分别与离合锁紧装置的圆柱齿轮一 5、电机调整装置的圆柱齿轮二 12啮合,圆柱齿轮二 12由减速电机13带动旋转;轴向消游隙柱塞一 8和轴向消游隙柱塞二 11安装在主油缸套I的端面上,轴向消游隙柱塞一 8、轴向消游隙柱塞二 11与主油缸套I之间的柱塞缸通有高压油;主活塞2与其上的导向座9和下工作台10连为一体;编码器齿轮轴15与控制减速电机13的编码器16连接,编码器齿轮轴15与圆柱齿轮二 12啮合;主油缸套I与主活塞2之间通有高压油。本专利技术离合锁紧装置的圆柱齿轮一 5通过键17和压板18、用螺钉与液压离合器6上的旋转套19连为一体,而数个摩擦片一 21通过渐开线内齿与旋转套19的渐开线外齿啮合,实现圆柱齿轮一 5与旋转套19及数个摩擦片一 21的同步转动;数个摩擦片二 22的渐开线外齿与固定套24的渐开线内齿啮合,摩擦片一 21与摩擦片二 22交错安装,固定套24与底座23通过螺钉连为一体,缸套25与盖板26通过螺钉连为一体,固定套24与底座23、缸套25与盖板26又通过螺钉30压紧到离合锁紧装置的支架一 4上,形成一个不能旋转的固定体;旋转套19、缸套25和盖板26间安装有活塞28以及密封圈一 20和密封圈二 27,在活塞28与盖板26间安装有弹簧29。当需要调整闭合上死点时,轴向消游隙柱塞一 8和轴向消游隙柱塞二 11下部的柱塞缸泄压,离合锁紧装置的液压离合器6接通液压油,液压油推动活塞28移动,抵消弹簧29的大部分弹力,摩擦片一 21与摩擦片二 22间的压力及摩擦力减小,液压离合器6处于半脱开状态(有一定摩擦力,起到消除齿轮啮合间隙作用),电机调整装置的减速电机13启动,带动圆柱齿轮二 12转动,与之啮合的大齿盘7也随之转动,调整螺母3同样也随大齿盘7旋转,因为调整螺母3与主油缸套I之间有螺纹配合,调整螺母3同大齿盘7转动的同时,调整螺母3同大齿盘7还在沿主油缸套I内螺纹的轴线方向上升或下降。当减速电机13调整完毕断电,减速电机13内置的电磁抱闸迅速制动,随后轴向消游隙柱塞一 8和轴向消游隙柱塞二 11下部的柱塞缸液压加压(如图2所示),轴向消游隙柱塞在液压力作用下上升,并且推动大齿盘7和调整螺母3 —起上升,直到调整螺母3的外螺纹与主油缸套I内螺纹贴合无间隙,同时液压离合器6处泄压,弹簧29推动活塞28移动,摩擦片一 21与摩擦片二 22间的压力及摩擦力增大,液压离合器6处于接合状态,对大齿盘7起到径向锁紧和制动作用。当精冲机正常工作,主活塞2在下部高压压力油的作用下,主活塞2与它上面的导向座9和下工作台10—起向上移动,直到主活塞2的台阶面B与调整螺母3的A端面贴合,主活塞2停止移动,此点即为精冲机上闭合死点,由于是采用死机械限位,调整重复定位精度高,非常可靠。本专利技术的大齿盘7与电机调整装置的圆柱齿轮二 12的传动比很大,同时选用大传动比的减速电机13,而主油缸套I和调整螺母3的螺纹螺距很小,整个传动机构的传动比非常大,加装编码器16来控制和调整上闭合死点位置,可以实现微调和高精度调整上闭合死点位置的目的,适应快速及高精度调整本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种精冲机上闭合死点的调整机构,其特征在于:?主油缸套(1)的内壁上带有锯齿内螺纹,与调整螺母(3)的锯齿外螺纹配合,调整螺母(3)与大齿盘(7)连为一体;离合锁紧装置的支架一(4)和电机调整装置的支架二(14)分别固定在主油缸套(1)上,离合锁紧装置的支架一(4)上固定有液压离合器(6),大齿盘(7)分别与离合锁紧装置的圆柱齿轮一(5)、电机调整装置的圆柱齿轮二(12)啮合,圆柱齿轮二(12)由减速电机(13)带动旋转;轴向消游隙柱塞一(8)和轴向消游隙柱塞二(11)安装在主油缸套(1)的端面上,轴向消游隙柱塞一(8)、轴向消游隙柱塞二(11)与主油缸套(1)之间的柱塞缸通有高压油;主活塞(2)与其上的导向座(9)和下工作台(10)连为一体;编码器齿轮轴(15)与控制减速电机(13)的编码器(16)连接,编码器齿轮轴(15)与圆柱齿轮二(12)啮合;主油缸套(1)与主活塞(2)之间通有高压油。

【技术特征摘要】
1.一种精冲机上闭合死点的调整机构,其特征在于:主油缸套(I)的内壁上带有锯齿内螺纹,与调整螺母(3)的锯齿外螺纹配合,调整螺母(3)与大齿盘(7)连为一体;离合锁紧装置的支架一(4)和电机调整装置的支架二( 14)分别固定在主油缸套(I)上,离合锁紧装置的支架一(4)上固定有液压离合器(6),大齿盘(7)分别与离合锁紧装置的圆柱齿轮一(5)、电机调整装置的圆柱齿轮二(12)啮合,圆柱齿轮二(12)由减速电机(13)带动旋转;轴向消游隙柱塞一(8)和轴向消游隙柱塞二(11)安装在主油缸套(I)的端面上,轴向消游隙柱塞一(8 )、轴向消游隙柱塞二( 11)与主油缸套(I)之间的柱塞缸通有高压油;主活塞(2 )与其上的导向座(9)和下工作台(10)连为一体;编码器齿轮轴(15)与控制减速电机(13)的编码器(16)连接,编码器齿轮轴(15)与圆柱齿轮二(12)啮合;主油缸套(I)与主活塞(2)之间通有高压油。2.根据权利要求1所述的精冲机上闭合死点的调整...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦志洪陈华平周继红李文喜
申请(专利权)人:襄阳博亚精工装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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