【技术实现步骤摘要】
—种油气双回收的空压机余热利用装置
本技术属于余热回收装置
,主要涉及的是一种空压机余热利用装置,适用于喷油式螺杆空气压缩机的余热回收。
技术介绍
空气压缩机(简称空压机)是工业领域应用最广泛的动力源之一,被广泛应用于矿山开采、机械制造、建筑、纺织、石油化工及其他需要压缩气体的场所。在大多数生产型企业中,其能源消耗占全部能源消耗的10% -35%。由于空压机是通过强烈的压缩将原动机的部分机械能转化成气体的压力能,因此在生产高压空气的同时会排放大量热量。据统计显示,压缩机运行时消耗的电能中,真正用于增加空气势能的仅占总耗电量的15%,而其余大部分(约85%)的电能都转化为热量。目前,一般通过风冷或者水冷的方式将空压机的热量排放到空气中,造成了能源的极大浪费。实际检测发现,空压机排出机体的油气混合物温度一般高达80— 100°C,如果热量不及时排出,会对设备造成严重的损坏,并影响产气效率。因此,利用热交换设备将空压机产生的废热回收利用,既可以最大限度地回收能量,减少能耗,又能提高空压机的产气效率,延长设备寿命。然而,现在市场上的空压机余热利用装置大部分只针对润滑油一侧的废热进行了回收,没有对气侧的废热进行回收,单对润滑油侧废热进行回收的弊端在于仍无法停止原冷却系统的运行,虽然对余热进行了利用,但是总体热回收率不高。而无法停止原冷却系统的运行的原因在于原冷却系统是对油侧和气侧均进行冷却,如果只针对润滑油一侧的废热进行了回收的话,原来的气冷却系统无法停止,也就造成了能源的浪费。因此,油气双回收的空压机余热利用装置比单油侧回收的空压机余热利用装置具 ...
【技术保护点】
一种油气双回收的空压机余热利用装置,包括空气压缩机(1)、循环水箱(5),其特征是:在所述空气压缩机(1)的油气分离器气出口和原排气管道部位通过两个气侧检修阀门(3)连接有气侧热交换器(4),并在两根连接管道之间设有气侧旁通阀门(2);在所述空气压缩机(1)的油气分离器油出口和原温控阀部位通过两个油侧检修阀门(8)连接有油侧热交换器(7),并在两根连接管道之间设有油侧旁通阀门(9),所述气侧热交换器(4)的冷媒端和油侧热交换器(7)的冷媒端串联连接,所述气侧热交换器、油侧热交换器与循环水箱(5)通过循环水泵连接成为一个循环体。
【技术特征摘要】
1.一种油气双回收的空压机余热利用装置,包括空气压缩机(I)、循环水箱(5),其特征是:在所述空气压缩机(I)的油气分离器气出口和原排气管道部位通过两个气侧检修阀门(3)连接有气侧热交换器(4),并在两根连接管道之间设有气侧旁通阀门(2);在所述空气压缩机(I)的油气...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹辉,刘军,张嘉,乔光辉,
申请(专利权)人:洛阳中懋环保设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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