涡旋压缩机及其止推装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种止推装置，包括曲轴及支架，支架上具有供所述曲轴穿过的支架通孔，曲轴上具有朝下设置的曲轴止推面及与所述曲轴的中心油路连通的油孔，所述油孔的出油端设置于所述曲轴止推面上方；支架具有朝上设置，用于与所述曲轴止推面相接处的支架止推面。本实用新型专利技术提供的止推装置，通过在曲轴上加工曲轴止推面，并在曲轴止推面与支架止推面的配合作用下避免了轴系在重力作用下的下降趋势。油液在导油片的作用下沿轴的中心油路上升并在离心作用下流出油孔，流到曲轴止推面与支架止推面之间，并流回油池，避免润滑油阻塞；带走曲轴止推面与支架止推面及轴承的因摩擦而产生的热量，以便于轴承的长期运行，使得涡旋压缩机运行稳定性较高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
涡旋压缩机及其止推装置
本技术涉及压缩机设备
，特别涉及一种涡旋压缩机及其止推装置。
技术介绍
请参看图1，图1为一种现有技术中的涡旋压缩机的结构示意图。在涡旋压缩机中，曲轴07驱动涡旋压缩机中的动涡旋盘02转动，与固定于涡旋压缩机的壳体015上的静涡旋盘01相对运动，实现对气体的压缩。动涡旋盘02与十字滑环03连接，而十字滑环03与上支架04滑动连接，上支架04与壳体015固定连接。通过十字滑环03与上支架04的相对运动，实现了支持动涡旋盘02转动的作用。曲轴07上设置有平衡块05和转子06，以平衡曲轴07的转动。曲轴07的两端均通过轴承转动连接，如图1所示，具有靠近涡旋压缩机顶端的上轴承016及设置于靠近涡旋压缩机底端的下轴承014。上支架04具有上通孔，曲轴07上端通过上轴承016设置于上支架04的上支架通孔内；曲轴07下端通过下轴承014设置于下支架08的下支架通孔内。由于曲轴07相对于涡旋压缩机的轴线平行，涡旋压缩机直立放置，为了避免轴系因重力而下降(轴系有曲轴07、上轴承016、下轴承014、平衡块05、转子06等部件)，还包括止推装置。如图1所示，在该种涡旋压缩机中，止推装置设置于下轴承014的下方。止推装置包括设置于下支架08的下方的一个止推板012，以螺栓011与下支架08固定，曲轴07的下端面与止推板012接触，从而承受轴系向下的重力，起止推作用。在曲轴07的副轴颈(即深入下支架通孔的曲轴部分)开设有油孔09，油孔09与曲轴07上的中心油路相通，中心油路内设置有导油片013，润滑油在导油片013的转动作用下从油池提升到中心油路内，并在离心作用下沿油孔09流出，到达副轴颈与下轴承014的接触面，从而润滑下轴承014，继而流到曲轴07的下端面与止推板012之间，进行润滑。但是，由于受到止推板012的阻碍，润滑油会积聚在曲轴07的下端面与止推板012之间的空间中，不能顺畅的回到油池中，造成润滑油堵截，使得下轴承014产生的摩擦热量及曲轴07的下端面与止推板012之间的旋转摩擦热量不能及时被带走，将不利于下轴承014的长期运行，使得涡旋压缩机运行稳定性较低。因此，如何避免润滑油阻塞，提高涡旋压缩机运行稳定性，已成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种止推装置，以避免润滑油阻塞，提高涡旋压缩机运行稳定性。本技术还提供了 一种具有上述止推装置的涡旋压缩机。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种止推装置，包括曲轴及支架，所述支架上具有供所述曲轴穿过的支架通孔，所述曲轴上具有朝下设置的曲轴止推面及与所述曲轴的中心油路连通的油孔，所述油孔的出油端设置于所述曲轴止推面上方；所述支架具有朝上设置，用于与所述曲轴止推面相接处的支架止推面。优选地，在上述止推装置中，所述曲轴具有主轴颈与副轴颈，所述副轴颈通过轴承设置于所述支架内；所述主轴颈的直径大于所述副轴颈的直径；所述曲轴止推面为所述主轴颈与所述副轴颈之间的阶梯面。优选地，在上述止推装置中，所述主轴颈的直径小于所述支架止推面的直径。优选地，在上述止推装置中，所述支架止推面为所述支架的顶面。优选地，在上述止推装置中，所述支架上设置有止推槽，所述支架止推面为所述止推槽的槽底面。优选地，在上述止推装置中，所述止推槽内设置有止推耐磨片。优选地，在上述止推装置中，所述止推耐磨片的内径大于所述支架通孔的直径。优选地，在上述止推装置中，所述止推耐磨片的上表面设置有导油槽。优选地，在上述止推装置中，所述止推耐磨片上设置有与所述中心油路连通的漏油通孔。优选地，在上述止推装置中，所述止推耐磨片的外壁与所述止推槽的槽壁相抵。优选地，在上述止推装置中，所述止推耐磨片的外边缘上设置有定位凸起，所述止推槽具有与所述定位凸起相配合的定位槽。`优选地，在上述止推装置中，所述止推耐磨片的外边缘上具有直边，所述止推槽具有与所述直边相抵的定位壁。优选地，在上述止推装置中，所述油孔的出口端设置有向所述止推耐磨片延伸的漏油槽。优选地，在上述止推装置中，所述油孔的最低端距离所述曲轴止推面的距离的取值范围是lmm-5mm0本技术还提供了一种涡旋压缩机，具有止推装置，所述止推装置为上述任一项所述的止推装置。优选地，在上述涡旋压缩机中，所述止推装置设置于所述涡旋压缩机的曲轴下端。从上述的技术方案可以看出，本技术实施例提供的止推装置，通过在曲轴上加工曲轴止推面，并在曲轴止推面与支架止推面的配合作用下避免了轴系在重力作用下的下降趋势。由于在曲轴止推面的上方加工油孔，油液在导油片的作用下沿轴的中心油路上升并在离心作用下流出油孔，流到曲轴止推面与支架止推面之间，并在重力作用下通过支架通孔或支架外侧流回油池，避免润滑油阻塞；带走曲轴止推面与支架止推面及轴承的因摩擦而产生的热量，以便于轴承的长期运行，使得涡旋压缩机运行稳定性较高。本技术还提供了一种具有上述止推装置的涡旋压缩机，由于上述止推装置具有上述技术效果，具有上述止推装置的涡旋压缩机也应具有同样的技术效果，在此不再--介绍。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一种现有技术提供的涡旋压缩机的结构示意图；图2为本技术实施例提供的第一种止推装置的结构示意图；图3为本技术实施例提供的第一种止推装置的支架的结构示意图；图4为本技术实施例提供的第二种止推装置的结构示意图；图5为本技术实施例提供的第二种止推装置的第一种支架的结构示意图；图6为本技术实施例提供的第二种止推装置的第一种止推耐磨片的第一种结构示意图；图7为本技术实施例提供的第二种止推装置的第一种止推耐磨片的第一种剖视示意图；图8为本技术实施例提供的第二种止推装置的第一种止推耐磨片的第二种结构示意图；图9为本技术实施例提供的第二种止推装置的第二种支架的结构示意图；图10为本技术实施例提供的第二种止推装置的第二种止推耐磨片的第一种结构示意图；图11为本技术实施例提供的第二种止推装置的第二种止推耐磨片的第一种剖视示意图；图12为本技术实施例提供的第二种止推装置的第二种止推耐磨片的第二种结构示意图；图13为图4中A部分的局部放大图。【具体实施方式】本技术公开了一种止推装置，以避免润滑油阻塞，提高涡旋压缩机运行稳定性。本技术还提供了 一种具有上述止推装置的涡旋压缩机。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供了一种止推装置，曲轴上具有朝下设置的曲轴止推面及与曲轴的中心油路连通的油孔，油孔的出油端设置于曲轴止推面上方；支架具有朝上设置，用于与曲轴止推面相接处的支架止推面。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种止推装置，包括曲轴及支架，所述支架上具有供所述曲轴穿过的支架通孔，其特征在于，所述曲轴上具有朝下设置的曲轴止推面及与所述曲轴的中心油路连通的油孔，所述油孔的出油端设置于所述曲轴止推面上方；所述支架具有朝上设置，用于与所述曲轴止推面相接处的支架止推面。

【技术特征摘要】
1.一种止推装置，包括曲轴及支架，所述支架上具有供所述曲轴穿过的支架通孔，其特征在于， 所述曲轴上具有朝下设置的曲轴止推面及与所述曲轴的中心油路连通的油孔，所述油孔的出油端设置于所述曲轴止推面上方； 所述支架具有朝上设置，用于与所述曲轴止推面相接处的支架止推面。2.如权利要求1所述的止推装置，其特征在于，所述曲轴具有主轴颈与副轴颈，所述副轴颈通过轴承设置于所述支架内；所述主轴颈的直径大于所述副轴颈的直径；所述曲轴止推面为所述主轴颈与所述副轴颈之间的阶梯面。3.如权利要求2所述的止推装置，其特征在于，所述主轴颈的直径小于所述支架止推面的直径。4.如权利要求1所述的止推装置，其特征在于，所述支架止推面为所述支架的顶面。5.如权利要求1所述的止推装置，其特征在于，所述支架上设置有止推槽，所述支架止推面为所述止推槽的槽底面。6.如权利要求5所述的止推装置，其特征在于，所述止推槽内设置有止推耐磨片。7.如权利要求6所述的止推装置，其特征在于，所述止推耐磨片的内径大于所述支架通孔的直径。8.如权利要求6所述的止推装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁卫恒，李小雷，方琪，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：