【技术实现步骤摘要】
—种客车用门轴组件
本技术涉及一种客车用门轴组件。
技术介绍
目前,市场上的客车(如公交车、长途大巴等)普遍采用气动折叠门,受气动门泵拉力及上下车频繁开关门动作等因素的影响,连接在车门和车架之间的门轴组件容易发生变形,影响客车的正常使用,其中门轴组件上L型的两个弯臂在主轴上的安装位置对车门的开关动作的影响显得尤为重要。而现有技术中,两个弯臂通常采用螺栓连接的方式固连在主轴上,这样在主轴上开设相应的螺栓穿孔时,需要对每个螺栓用孔的位置进行定位,以确保两个弯臂之间的形位误差符合要求,从而提高了门轴组件加工和组装的难度,降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在确保两个弯臂安装精度的情况下便于组装的客车用门轴组件。为了实现以上目的,本技术的客车用门轴组件的技术方案如下:一种客车用门轴组件,包括主轴及其上沿长度方向间隔设置的两个弯臂,所述主轴的外周上于两个弯臂所处位置处设置有轴向定位槽,两个轴向定位槽内分别嵌设焊装固定有连接块,两个连接块上对应设有处于与门轴长度方向平行的同一平面上的弯臂安装面,所述两个弯臂分别通过螺栓连接或螺钉连接可拆固定在对应的连接块上的弯臂安装面。所述连接块和弯臂通过螺栓连接固定,连接块和弯臂的其中一个上开设有螺栓用圆孔或螺钉用圆孔、另一个上对应开设有与轴向定位槽平行分布的螺栓用长孔或螺钉用长孔。所述连接块沿轴向定位槽的延伸方向悬伸。所述主轴的两端均设有沿长度方向延伸的连接孔,两个连接孔的其中一个上过盈装配有传动轴、另一个上装配有轴承。所述传动轴为用于与驱动装置键传动连接的花键轴。所述传动轴焊接在连接孔上,在与传动轴对应的连接孔 ...
【技术保护点】
一种客车用门轴组件,包括主轴及其上沿长度方向间隔设置的两个弯臂,其特征在于,所述主轴的外周上于两个弯臂所处位置处设置有轴向定位槽,两个轴向定位槽内分别嵌设焊装固定有连接块,两个连接块上对应设有处于与门轴长度方向平行的同一平面上的弯臂安装面,所述两个弯臂分别通过螺栓连接或螺钉连接可拆固定在对应的连接块上的弯臂安装面。
【技术特征摘要】
1.一种客车用门轴组件,包括主轴及其上沿长度方向间隔设置的两个弯臂,其特征在于,所述主轴的外周上于两个弯臂所处位置处设置有轴向定位槽,两个轴向定位槽内分别嵌设焊装固定有连接块,两个连接块上对应设有处于与门轴长度方向平行的同一平面上的弯臂安装面,所述两个弯臂分别通过螺栓连接或螺钉连接可拆固定在对应的连接块上的弯臂安装面。2.根据权利要求1所述的客车用门轴组件,其特征在于,所述连接块和弯臂通过螺栓连接固定,连接块和弯臂的其中一个上开设有螺栓用圆孔或螺钉用圆孔、另一个上对应开设有与轴向定位槽平行分布的螺栓用长孔或螺钉用长孔。3.根据权利要求1所述的客车用门轴组件,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:许军委,
申请(专利权)人:河南良益机电科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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