电机支撑轴承径向减振消噪结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电机支撑轴承径向减振消噪结构，包括轴承和轴承支撑座。所述轴承支撑座上设置多个减振槽，所述减振槽内设置减振棒，所述减振棒与轴承过盈配合。本实用新型专利技术的技术方案通过在轴承支撑座上设置减振棒与轴承过盈配合，其装配简单，实施成本降低，而且能大幅度消弱振动和噪音，使电机运行平稳，从而损耗降低，同时电机的效率、寿命和可靠性均有不同程度提高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
电机支撑轴承径向减振消噪结构
本技术属于电机
，尤其涉及一种电机支撑轴承径向减振消噪结构。
技术介绍
传统的支撑轴承对振动噪音的抑制取决于轴承本身制造工艺及精度，在常规电机中，振动和噪音的要求比一般标准要高的情况下就多半选用高成本的进口轴承，来获得较好的减振消噪效果，对一些振动噪音要求比较极端的情况下，进口轴承亦可能不会取得满意效果，尤其是单悬臂结构电机的支撑轴承是单端的，这种情况更是明显。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种电机支撑轴承径向减振消噪结构，对振动和噪音进行有效抑制，使电机运行状态更平稳，效率提升高，损耗降低。为解决上述技术问题，本技术提供一种电机支撑轴承径向减振消噪结构，包括轴承和轴承支撑座。所述轴承支撑座上设置多个减振槽，所述减振槽内设置减振棒，所述减振棒与轴承过盈配合。进一步地，所述轴承与轴承支撑座的内壁间为小间隙配合。进一步地，所述轴承与轴承支撑座之间的配合间隙尺寸为0.0lmm-0.015mm。进一步地，所述轴承支撑座呈筒状，其内形成轴承室，所述减振槽沿轴承支撑座的轴线设置，贯穿轴承支撑座的内壁并与轴承室相通。进一步地，所述减振槽的截面形状可以是圆形、梯形、三角形或方形，其外形可以为条形、环形；所述减振棒的结构形状与减振槽的结构形状相匹配。进一步地，所述减振棒为橡胶棒、混合塑胶棒、或者金属棒。进一步地，同一电机支撑轴承径向减振消噪结构中采用同一材料的减振棒。进一步地，所述减振棒为截面形状为圆形的聚氨酯胶棒。进一步地，所述减振槽的数量最少为2个。进一步地，轴承支撑座上设置6个减振槽以及6个对应的减振棒。与现有技术相比较，本技术的技术方案通过在轴承支撑座上设置减振棒与轴承过盈配合，其装配简单，实施成本降低，而且能大幅度消弱振动和噪音，使电机运行平稳，从而损耗降低，同时电机的效率、寿命和可靠性均有不同程度提高。【附图说明】图1是本技术的实施了所提供的电机支撑轴承径向减振消噪结构的立体示意图。图2是本技术的实施了所提供的电机支撑轴承径向减振消噪结构的减振棒的立体示意图。图3是本技术的实施了所提供的电机支撑轴承径向减振消噪结构未安装减振棒和轴承的立体示意图。图4是图1的部分剖视图。【具体实施方式】为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参看图1至图4，本技术的实施了所提供的电机支撑轴承径向减振消噪结构包括轴承10、轴承支撑座20、以及设置在轴承支撑座20上的多个减振棒30。轴承支撑座20呈筒状，其内形成轴承室22，轴承10与轴承支撑座20的内壁间为小间隙配合，较佳地，轴承10与轴承支撑座20之间的配合间隙尺寸为0.0lmm-0.015mm。轴承支撑座20沿其轴线设置有多个减震槽24，减震槽24贯穿轴承支撑座20的内壁并与轴承室22相通。减振槽24的截面形状可以是圆形、梯形、三角形、方形等，其外形可以为条形、环形，数量最少2个，具体需根据时间需要设置减振槽数量，在电机一端或双端支撑位设置。减振棒30设置在减震槽24中，其露出减震槽24的部分与轴承10过盈配合。减振棒30可以是高弹力橡胶棒，其硬度随电机负荷大小及与支撑轴承配合公差尺寸而定。减振棒30的结构形状与减振槽24匹配，其截面形状可以是圆形、梯形、三角形、方形等，其外形可以为条形、环形，数量最少2个。减振棒30的具体形状、外形和数量只需与减震槽24相配合即可，按不同结构及尺寸需要设置，全部安装在减振槽24中。减振棒30的尺寸大小、硬度、弹力、耐温根据电机功率大小、负荷大小、负载形式、及电机本体结构来定。此外，减振棒不仅可以采用橡胶料，还可以使用混合塑胶料、或者金属材料，但同一电机支撑轴承径向减振消噪结构中采用同一材料的减振棒30。本实施例中，减振棒30为截面形状为圆形的聚氨酯胶棒；聚氨酯胶棒减振棒在市场上有各种规格的，按照硬度及尺寸选用，截成合适长度即可使用。减振棒30和减振槽24的具体使用数量由轴承外径大小、负荷大小、负载形式来决定，以适应各种不同功率的电机使用；本实施例中，根据电机功率、结构负荷大小、尺寸大小，在轴承支撑座20上设置6个减振槽24以及6个对应的减振棒30。本技术的电机支撑轴承径向减振消噪结构具有如下特点:1、结构简单，可靠，成本低廉；2、因为此结构输出抱紧力将轴承抱紧，让轴承与电机本体形成柔性连接，让电机内磁场产生的磁拉力在径向的分量会自动抵消，将机械和电磁造成的振动进行有效的吸收，大幅度降低电机产生的噪音，并且使电机运行更平稳；3、因为此结构提供支撑位轴承与电机的柔性连接，吸收电机转子在各种情况下产生的振动冲击，使轴承内部滚珠和轴承内部沟槽受损伤的几率大为降低，将会有效提高电机轴承的使用寿命；4、对精度方面，此结构中轴承与轴承支撑座间的配合间隙尺寸为0.0lmm到0.015mm，将不会影响常规电机的精度；以及5、发热方面，因为轴承与轴承支撑座配合基本与常规电机设计相同，另外，此结构对轴承内部冲击有消弱作用，轴承自身发热程度会有所降低；6、原本常规电机加工工艺精度要做到一定程度才可以保证振动噪音幅度不会过大，本技术具有低加工精度，总体加工成本及工艺降低，装配将变得更容易。可见，采用本技术的技术方案，装配简单，实施成本降低，而且能大幅度消弱振动和噪音，使电机运行平稳，从而损耗降低，同时电机的效率、寿命和可靠性均有不同程度提高。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机支撑轴承径向减振消噪结构，包括轴承和轴承支撑座，其特征在于：所述轴承支撑座上设置多个减振槽，所述减振槽内设置减振棒，所述减振棒与轴承过盈配合。

【技术特征摘要】
1.一种电机支撑轴承径向减振消噪结构，包括轴承和轴承支撑座，其特征在于:所述轴承支撑座上设置多个减振槽，所述减振槽内设置减振棒，所述减振棒与轴承过盈配合。2.根据权利要求1所述的电机支撑轴承径向减振消噪结构，其特征在于:所述轴承与轴承支撑座的内壁间为小间隙配合。3.根据权利要求2所述的电机支撑轴承径向减振消噪结构，其特征在于:所述轴承与轴承支撑座之间的配合间隙尺寸为0.0lmm-0.015mm。4.根据权利要求1所述的电机支撑轴承径向减振消噪结构，其特征在于:所述轴承支撑座呈筒状，其内形成轴承室，所述减振槽沿轴承支撑座的轴线设置，贯穿轴承支撑座的内壁并与轴承室相通。5.根据权利要求1-4任一项所述的电机支撑轴承径向减振消噪结构，其特征在于:所述减振槽的截面...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇军，
申请(专利权)人：黄勇军，
类型：实用新型
国别省市：