【技术实现步骤摘要】
车体称重试验台用适配器以及车体称重试验台
本技术涉及一种轨道机械，尤其涉及一种车体称重试验台用适配器以及车体称重试验台。
技术介绍
目前，一些厂家同时生产六轴机车和八轴机车，但是车体称重设备只有一套。六轴机车和八轴机车支撑点的不同且底架钢结构也存在差异，故分别需要不同的车体称重试验台。根据支撑点的不同以及底架钢结构的差异，六轴机车的称重设备包含支撑墩4个(高度1645_)、骨架8个、适配器8个(两种类型，各4个)。而八轴机车的称重设备包含支撑墩4个(高度1325_)、骨架4个、适配器4个。目前，两套设备只有骨架共用，而支撑墩和适配器都不能通用。以称重设备从称六轴机车状态向称八轴机车状态的调整过程为例进行说明，需要更换四个支撑墩、八个适配器以及移走四个多余的骨架。由于两套适配器有公用部件，还需对与六轴机车匹配的适配器进行解体，以完成与八轴机车匹配的适配器的组装。骨架频繁的移动、适配器反复的拆解，不仅使生产效率极低，同时还对设备造成了一定程度的损害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车体称重试验台用适配器以及车体称重试验台，用于优化现有车体称重试验台。为了实现上述...
【技术保护点】
一种车体称重试验台用适配器，其特征在于，包括套筒、橡胶堆、肩板和支撑筒；其中，所述橡胶堆设置在所述套筒上方的，所述肩板设置在所述橡胶堆上方，所述支撑筒设置在所述肩板上方；所述套筒、橡胶堆、肩板和支撑筒在竖直方向上的总高度为设定值。
【技术特征摘要】
1.一种车体称重试验台用适配器，其特征在于，包括套筒、橡胶堆、肩板和支撑筒； 其中，所述橡胶堆设置在所述套筒上方的，所述肩板设置在所述橡胶堆上方，所述支撑筒设置在所述肩板上方； 所述套筒、橡胶堆、肩板和支撑筒在竖直方向上的总高度为设定值。2.根据权利要求1所述的车体称重试验台用适配器，其特征在于， 所述套筒具有空腔，所述套筒的侧壁上开设有与所述空腔连通的通孔，所述套筒的上顶板上开设有光孔，所述光孔的周围开设有至少两个安装孔。3.根据权利要求1所述的车体称重试验台用适配器，其特征在于， 所述支撑筒的数量为两个，两个所述支撑筒对称设置在所述肩板的上方。4.根据权利要求1所述的车体称重试验台用适配器，其特征在于， 所述肩板包括底板和两块侧板，两块所述侧板对称固定在所述底板远离所述支撑筒的一侧。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫蕊，司晓东，
申请(专利权)人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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