【技术实现步骤摘要】
TB200飞机主起落架支撑翼肋组件
本技术涉及一种TB200飞机主起落架，特别涉及一种TB200飞机主起落架支撑翼肋组件。
技术介绍
TB200飞机原装的主起落架支撑翼肋组件仅在主起落架横梁处安装孔一侧设置一尺寸较小的三角形铝质加强片，安装孔上方与蒙皮连接仅靠翼肋主体件的上弯边与蒙皮铆接，这种翼肋组件材料的强度、刚度差，抗疲劳性差，使用寿命短，维修成本较高。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种结构设计合理，强度、刚度高，抗疲劳性好，使用寿命长的TB200飞机主起落架支撑翼肋组件。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的:本技术的TB200飞机主起落架支撑翼肋组件，该翼肋组件由两形状大小相同的翼肋重叠铆接而成，所述翼肋包括腹板和设置在腹板远离重叠面四侧的缘条，腹板靠近上缘条处设有主起落架横梁安装孔，所述腹板上对应安装孔的位置设有加强片，加强片与缘条设置在腹板同一侧，加强片上设有上弯边，上弯边与上缘条贴合，所述腹板上设有减重孔。作为优选，所述加强片为不锈钢板，厚度为1mm。作为优选，所述加强片通过铆钉与腹板铆接。与现有技术相比，本技术的优点在于:本技术结构设计合理，腹板上安装孔的位置设置加强片，增强了支撑翼肋组件安装孔周围的强度、刚度，使其抗疲劳性好，延长了其使用寿命，腹板上设置减重孔，减轻了支撑翼肋组件的重量。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的另一结构示意图。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术作进一步说明。参见图1和图2，本技术的TB200飞机主起落架支撑翼肋组件，该翼肋组件由两形状大小相同的翼肋重叠铆接而成，所述翼...
【技术保护点】
一种TB200飞机主起落架支撑翼肋组件，该翼肋组件由两形状大小相同的翼肋重叠铆接而成，所述翼肋包括腹板和设置在腹板远离重叠面四侧的缘条，腹板靠近上缘条处设有主起落架横梁安装孔，其特征在于：所述腹板上对应安装孔的位置设有加强片，加强片与缘条设置在腹板同一侧，加强片上设有上弯边，上弯边与上缘条贴合，所述腹板上设有减重孔。
【技术特征摘要】
1.一种TB200飞机主起落架支撑翼肋组件，该翼肋组件由两形状大小相同的翼肋重叠铆接而成，所述翼肋包括腹板和设置在腹板远离重叠面四侧的缘条，腹板靠近上缘条处设有主起落架横梁安装孔，其特征在于:所述腹板上对应安装孔的位置设有加强片，加强片与缘条设置在腹板同一侧，加强片...
【专利技术属性】
技术研发人员：麦海波，丁发军，陈爽，江治俊，徐顺华，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：实用新型
国别省市：
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