一种混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构制造技术

技术编号:9775132 阅读:129 留言:0更新日期:2014-03-17 00:59
本实用新型专利技术涉及一种混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构,其包括连接板本体,所述连接板本体的一个侧边垂直折弯,形成折弯边;所述折弯边开设有若干用于连接混凝土搅拌运输车进料斗和出料斗的第一安装孔;所述连接板本体上开设有若干用于连接混凝土搅拌运输车副车架的第二安装孔。本实用新型专利技术装配效率较高但焊接精度要求低。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构
本技术涉及工程机械领域,尤其涉及一种混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构。
技术介绍
混凝土搅拌运输车是由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成,对混凝土进行搅拌和运输的一种专用车辆。混凝土搅拌运输车进出料斗包括进料斗和出料斗,是辅助搅拌筒进料、出料的一种机械装置。图1示出的了国内多数的混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构的结构示意图。如图1所示,混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构包括进料斗I’、出料斗2’、副车架3’和固定装置4’。由图1可以看出,副车架3’的后支座上需要焊接U型围板6’和L型折弯板7’。进料斗I’与固定装置4’通过U型螺栓5’连接,组建成一个大组件。该大组件螺栓连接在副车架3’的L型折弯板7’上方。出料斗2’也螺栓连接在副车架3’的L型折弯板7’下方。图1示出的混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构的缺点是:①副车架结构复杂,作为进出料斗的装配载体,需要焊接U型围板和L型连接板,且需要保证一定的焊接精度;②装配效率较低,进出料斗需要分别吊装,各自高位调节。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种装配效率较高但焊接精度要求低的混凝土搅拌运输车进出料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构,包括进料斗、出料斗、混凝土搅拌运输车副车架和固定机构;其特征在于:还包括横梁及连接板;所述横梁与所述进料斗连接,宽度方向卡在两个所述连接板之间;所述连接板包括连接板本体,所述连接板本体的一个侧边垂直折弯,形成折弯边;所述折弯边开设有第一安装孔;所述连接板本体上开设有第二安装孔;所述进料斗的前端通过所述固定机构与所述连接板中的第一安装孔螺栓连接,后端螺栓连接在所述横梁上;所述固定机构连接在所述连接板的上方;所述出料斗的顶部与所述连接板中的第一安装孔螺栓连接;所述连接板中的第二安装孔与所述混凝土搅拌运输车副车架螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌运输车进出料斗安装结构, 包括进料斗、出料斗、混凝土搅拌运输车副车架和固定机构; 其特征在于: 还包括横梁及连接板; 所述横梁与所述进料斗连接,宽度方向卡在两个所述连接板之间; 所述连接板包括连接板本体,所述连接板本体的一个侧边垂直折弯,形成折弯边; 所述折弯边开设有第一安装孔; 所述连接板本体上开设有第二安装孔; 所述进料斗的前端通过所述固定机构与所述连接板中的第一安装孔螺栓连接,后端螺栓连接在所述横梁上; 所述固定机构连接在所述连接板的上方; 所述出料斗的顶部与所述连接板中的第一安装孔螺栓连接; 所述连接板中的第二安装孔与所述混凝土搅拌运输车副车架螺栓连接。2.如权利要求1所述的结构,其特征在于: 所述第一安装孔为沿着所述混凝土搅拌运输车副车架纵向开设的长圆孔。3.如权利要求2所述的结构,其特征在于: 所述连接板本体的另一个侧边连接有耳板;...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏雪玲饶伟强单芝庆于洪思
申请(专利权)人:徐州徐工施维英机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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