一种混凝土搅拌运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑物料运输机械领域，具体涉及一种混凝土搅拌运输车，包括车架和转筒，所述转筒连接在所述车架上；还包括紧急缓冲装置和固定架；所述固定架包括挡板和支架，所述挡板固定连接在所述车架上，所述支架一端连接在所述挡板上，另一端连接在所述车架上。本实用新型专利技术安全性能高，可以很好的避免在紧急刹车时，转筒对车子的惯性冲击。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑物料运输机械领域，具体涉及一种混凝土搅拌运输车。
技术介绍
混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间。在现有的技术中申请号为201220089131.8专利公开一种混凝土搅拌运输车，该混凝土搅拌运输车包括：车体和罐体，罐体设在车体上；减速机，减速机设在车体上且位于罐体的前端；进出料装置，进出料装置设在罐体的后端；后支架，后支架设在车体上用于支撑罐体和进出料装置；和水箱组件，水箱组件设在后支架上。但是在现有技术中的混凝土搅拌运输车还存在以下技术问题：由于转筒在装好混凝土后，质量很大，遇到突发状况紧急刹车时，转筒的惯性很大，会挣脱车架的固定，重则将车头撞飞。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术存在的紧急刹车时，转筒会脱离车架，撞向车头的问题，本技术的目的在于提供一种混凝土搅拌运输车。(二)技术方案为实现以上目的，本技术提供了如下技术方案：一种混凝土搅拌运输车，包括车架和转筒，所述转筒连接在所述车架上，还包括紧急缓冲装置和固定架，所述固定架包括挡板和支架，所述挡板固定连接在所述车架上，所述支架一端连接在所述挡板上，另一端连接在所述车架上；所述紧急缓冲装置包括液压缸和活塞杆，所述液压缸包括第一活塞、第二活塞、储油腔、缸体、限位环、连杆和副缓冲装置；所述缸体固定连接在所述挡板上；所述第一活塞、第二活塞设于所述缸体内，所述储油腔设于所述第一活塞和第二活塞之间；所述限位环为圆环结构，且固定连接在所述缸体内壁上；所述第二活塞与所述限位环连接；所述活塞杆一端与所述第一活塞连接,另一端与所述转筒连接；所述副缓冲装置包括控制装置、筒体、弹簧、第一电磁铁和第二电磁铁；所述筒体固定连接在所述挡板上；所述弹簧右端与所述第一电磁铁固定连接，左端与所述第二电磁铁固定连接；所述第一电磁铁和第二电磁铁同极相对；所述第一电磁铁还与所述连杆的左端固定连接；所述第二电磁铁置于所述筒体内且固定于所述挡板和所述缸体的连接处；所述控制装置包括压力传感器、中央控制器和变阻器；所述压力传感器、中央控制器和变阻器依次电连接；所述压力传感器设于所述第一电磁铁上。优选的，还包括一个气囊，所述气囊设于所述车架的尾部。优选的，所述副缓冲装置数量为2个，2个所述副缓冲装置在竖直方向上平行设置。优选的，所述车架尾部还设有一个接料槽。优选的，所述接料槽为圆柱形。(三)有益效果本技术通过公开一种混凝土搅拌运输车，通过设置紧急缓冲装置，可以在车子进行紧急制动的情况下，为转筒提供缓冲作用，从而防止转筒飞出；同时在车尾设置接料槽，作用在于当车子在上坡时借助从转筒内溢出的物料，防止污染公路。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为紧急缓冲装置的截面图；图3为限位环的结构示意图图4为控制装置的流程图；图中：1、车架；2、紧急缓冲装置；3、活塞杆；4、支架；5、挡板；6、气囊；7、接料槽；8、转筒；9、第二电磁铁；10、弹簧；11、筒体；12、缸体；13、限位环；14、第二活塞；15、连杆；16、第一电磁铁；17、第一活塞；18、储油腔。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1、2所示，本技术实施例所述一种混凝土搅拌运输车，转筒8设于车架1上，由支架4和挡板5构成固定架，将固定架置于车架1上。紧急缓冲装置液压缸和活塞杆3，第一活塞17和第二活塞14设置在缸体内，在第一活塞17和第二活塞14之间的空腔为储油腔18，用来装油。参见图2、3所述限位环13固定连接在缸体12内壁，并将第二活塞14与限位环13连接，限位环13的作用在于为第二活塞14起到支撑作用；参见图2所示连杆15穿过限位环13，右端与第二活塞14连接，左端与第一电磁铁16连接，第二电磁铁9通过弹簧10与第一电磁铁16连接，并在第一电磁铁16和第二电磁铁9之间设置弹簧10；目的在于同极相斥的原理。参见图1、2、3所示设置控制装置，控制装置包括压力传感器、变阻器和中央控制器；压力传感器、中央控制器和变阻器依次电连接；压力传感器设于所述第一电磁铁16上；压力传感器感应压力信号，进而将该信号传递给中央控制器控制变阻器，在变阻器的作用下，流向电磁铁的电流大小发生改变，从而引起电磁铁之间的斥力的改变。参见1、2、3、4所示，本技术具体工作方式如下：当车子紧急制动时，如果转筒8在惯性力的作用下脱离了车架1，就会通过活塞杆3压迫第一活塞17，此时在第一活塞17、储油腔18中的油和第二活塞14的共同作用下起到第一次缓冲作用。当压力达到一定的界限后，第二活塞14会顶开限位环13，进而通过连杆15开始压迫第一电磁铁16，此时压力传感器感应压力信号，进而将该信号传递给中央控制器控制变阻器，在变阻器的作用下，流向电磁铁的电流大小发生改变，从而引起电磁铁之间的斥力的改变，压力越大，在电流的作用下电磁铁之间的斥力越大，加上弹簧的作用，起到第二次缓冲作用。在两次缓冲的作用下，大大削减了惯性的作用，保证了人、车的安全。综上所述，本技术通过公开一种混凝土搅拌运输车，通过设置紧急缓冲装置，可以在车子进行紧急制动的情况下，为转筒8提供缓冲作用，从而防止转筒8飞出；同时在车尾设置接料槽7，作用在于当车子在上坡时借助从转筒内溢出的物料，防止污染公路；设置气囊6可以在有车追尾时起到保护作用。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土搅拌运输车，包括车架和转筒，所述转筒连接在所述车架上，其特征在于：还包括紧急缓冲装置和固定架，所述固定架包括挡板和支架，所述挡板固定连接在所述车架上，所述支架一端连接在所述挡板上，另一端连接在所述车架上；所述紧急缓冲装置包括液压缸和活塞杆，所述液压缸包括第一活塞、第二活塞、储油腔、缸体、限位环、连杆和副缓冲装置；所述缸体固定连接在所述挡板上；所述第一活塞、第二活塞设于所述缸体内，所述储油腔设于所述第一活塞和第二活塞之间；所述限位环为圆环结构，且固定连接在所述缸体内壁上；所述第二活塞与所述限位环连接；所述活塞杆一端与所述第一活塞连接,另一端与所述转筒连接；所述副缓冲装置包括控制装置、筒体、弹簧、第一电磁铁和第二电磁铁；所述筒体固定连接在所述挡板上；所述弹簧右端与所述第一电磁铁固定连接，左端与所述第二电磁铁固定连接；所述第一电磁铁和第二电磁铁同极相对；所述第一电磁铁还与所述连杆的左端固定连接；所述第二电磁铁置于所述筒体内且固定于所述挡板和所述缸体的连接处；所述控制装置包括压力传感器、中央控制器和变阻器；所述压力传感器、中央控制器和变阻器依次电连接；所述压力传感器设于所述第一电磁铁上。...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌运输车，包括车架和转筒，所述转筒连接在所述车架上，其特征在于：还包括紧急缓冲装置和固定架，所述固定架包括挡板和支架，所述挡板固定连接在所述车架上，所述支架一端连接在所述挡板上，另一端连接在所述车架上；所述紧急缓冲装置包括液压缸和活塞杆，所述液压缸包括第一活塞、第二活塞、储油腔、缸体、限位环、连杆和副缓冲装置；所述缸体固定连接在所述挡板上；所述第一活塞、第二活塞设于所述缸体内，所述储油腔设于所述第一活塞和第二活塞之间；所述限位环为圆环结构，且固定连接在所述缸体内壁上；所述第二活塞与所述限位环连接；所述活塞杆一端与所述第一活塞连接,另一端与所述转筒连接；所述副缓冲装置包括控制装置、筒体、弹簧、第一电磁铁和第二电磁铁；所述筒体固定连接在所述挡板上；所述弹簧右端与所述第一电...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭欢欢，
申请(专利权)人：谭欢欢，
类型：新型
国别省市：江苏;32