一种健身车的阻尼装置制造方法及图纸

技术编号:9772514 阅读:107 留言:0更新日期:2014-03-16 14:40
本实用新型专利技术公开了一种健身车的阻尼装置,主要包括有通过轴承转动连接在前下支杆上的连接轴,固定在连接轴上的主动带轮,连接在连接轴两端的踏杆以及连接在踏杆末端的踏板;还包括有安装在车架的飞轮固定座上的飞轮,飞轮一侧同轴固定连接有一个从动带轮,从动带轮与主动带轮通过一个皮带传动连接;所述飞轮安装在一飞轮座上,飞轮座下部通过螺钉固定连接在飞轮固定座上;在所述飞轮座上固定安装有电磁铁,飞轮外周设有与所述电磁铁配合的永磁体。该健身车阻尼装置结构紧凑,部件相对较少,装配方便,使用效果好。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
—种健身车的阻尼装置
本技术属于健身车结构
,具体涉及健身车上用来产生运动阻力的阻尼装置。
技术介绍
健身车也称为功率自行车,分为直立式、背靠式健身车两种,可以调整运动时的强度,起到健身的效果,所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间,适当强度的运动来促进心血管的运动,加快新陈代谢,增强心脏和肺部功能,从而改善人体的体质。现有的健身车结构较为复杂,部件繁多,组装麻烦,生产成本高。
技术实现思路
本技术的目的是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构较为精简、牢固,安装方便的健身车的阻尼装置。为实现本技术之目的,采用以下技术方案予以实现:一种健身车的阻尼装置,包括有设置在车架底杆前部的飞轮固定座,设置在底杆上飞轮固定座后方的前下支杆,以及设置在前下支杆上端部的前支座;前下支杆向底杆前方倾斜,且前下支杆上端连接在前支座后部;还包括有通过轴承转动连接在前下支杆上的连接轴,固定在连接轴上的主动带轮,连接在连接轴两端的踏杆以及连接在踏杆末端的踏板;还包括有安装在车架的飞轮固定座上的飞轮,飞轮一侧同轴固定连接有一个从动带轮,从动带轮与主动带轮通过一个皮带传动连接;所述飞轮安装在一飞轮座上,飞轮座下部通过螺钉固定连接在飞轮固定座上;在所述飞轮座上固定安装有电磁铁,飞轮外周设有与所述电磁铁配合的永磁体。所述的前下支杆上安装有一个整流器,所述前支座上安装有一个总控制器,总控制器分别与整流器、电磁铁电联接。所述的前下支杆和底杆上安装有两个左右对称扣合的塑料壳体,两个塑料壳体之间通过螺钉连接;所述的飞轮、主动带轮均位于塑料壳体内;所述塑料壳体位于连接轴位置卡设有端盖。与现有技术相比较,本技术的有益效果是:该健身车阻尼装置结构紧凑,部件相对较少,装配方便,使用效果好。【附图说明】图1是健身车的整体结构示意图。图2是本技术的分解结构示意图。图3是飞轮部分的安装结构示意图。10、底杆;13、飞轮固定座;14、前下支杆;15、前支座;16、前上支杆;20、总控制器;21、踏板;22、踏杆;23、塑料壳体;24、飞轮;241、飞轮座;242、从动带轮;243、电磁铁;25、 皮带;26、主动带轮;27、连接轴;28、端盖;29、整流器。【具体实施方式】下面根据附图对本技术的【具体实施方式】做一个详细的说明。根据图1至图3所示,本实施例所述的一种健身车的阻尼装置,包括有设置在车架底杆10前部的飞轮固定座13,设置在底杆10上飞轮固定座13后方的前下支杆14,以及设置在前下支杆14上端部的前支座15 ;前下支杆14向底杆10前方倾斜,且前下支杆14上端连接在前支座15后部;还包括有通过轴承转动连接在前下支杆14上的连接轴27,固定在连接轴27上的主动带轮26,连接在连接轴27两端的踏杆22以及连接在踏杆末端的踏板21 ;还包括有安装在车架的飞轮固定座13上的飞轮24,飞轮24 —侧同轴固定连接有一个从动带轮242,从动带轮242与主动带轮26通过一个皮带25传动连接;所述飞轮24安装在一飞轮座上241,飞轮座241下部通过螺钉固定连接在飞轮固定座13上;在所述飞轮座241上固定安装有电磁铁243,飞轮24外周设有与所述电磁铁243配合的永磁体。所述的前下支杆14上安装有一个整流器29,所述前支座15上安装有一个总控制器20,总控制器20分别与整流器29、电磁铁243电联接。所述的前下支杆14和底杆10上安装有两个左右对称扣合的塑料壳体23,两个塑料壳体23之间通过螺钉连接;所述的飞轮24、主动带轮26均位于塑料壳体23内;所述塑料壳体23位于连接轴27位置卡设有端盖28。所述的前支座15上方前部连接有前上支杆16,前上支杆16上端用以连接车头。阻尼装置工作时,整流器29将市电转换为直流低电压供给总控制器20,总控制器20控制电磁铁243产生磁场,电磁铁与飞轮24上永磁体相吸引,从而对飞轮的转动产生阻力,用户踩踏踏板21时需用力才能驱动飞轮转动,从而达到健身效果。所述总控制器20通过PWM波控制电磁铁工作,通过调整占空比即可调整电磁铁的磁场大小,从而调整飞轮的转动阻力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身车的阻尼装置,其特征在于:包括有设置在车架底杆前部的飞轮固定座,设置在底杆上飞轮固定座后方的前下支杆,以及设置在前下支杆上端部的前支座;前下支杆向底杆前方倾斜,且前下支杆上端连接在前支座后部;还包括有通过轴承转动连接在前下支杆上的连接轴,固定在连接轴上的主动带轮,连接在连接轴两端的踏杆以及连接在踏杆末端的踏板;还包括有安装在车架的飞轮固定座上的飞轮,飞轮一侧同轴固定连接有一个从动带轮,从动带轮与主动带轮通过一个皮带传动连接;所述飞轮安装在一飞轮座上,飞轮座下部通过螺钉固定连接在飞轮固定座上;在所述飞轮座上固定安装有电磁铁,飞轮外周设有与所述电磁铁配合的永磁体;所述的前下支杆上安装有一个整流器,所述前支座上安装有一个总控制器,总控制器分别与整流器、电磁铁电联接;所述的前下支杆和底杆上安装有两个左右对称扣合的塑料壳体,两个塑料壳体之间通过螺钉连接;所述的飞轮、主动带轮均位于塑料壳体内;所述塑料壳体位于连接轴位置卡设有端盖。

【技术特征摘要】
1.一种健身车的阻尼装置,其特征在于:包括有设置在车架底杆前部的飞轮固定座,设置在底杆上飞轮固定座后方的前下支杆,以及设置在前下支杆上端部的前支座;前下支杆向底杆前方倾斜,且前下支杆上端连接在前支座后部;还包括有通过轴承转动连接在前下支杆上的连接轴,固定在连接轴上的主动带轮,连接在连接轴两端的踏杆以及连接在踏杆末端的踏板;还包括有安装在车架的飞轮固定座上的飞轮,飞轮一侧同轴固定连接有一个从动带轮,从动带轮与主动带轮通过一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴银昌
申请(专利权)人:宁波昌隆健身器材有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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