【技术实现步骤摘要】
一种安全带锁扣、安全带总成及汽车
本技术涉及车辆工程的安全带领域，特别是一种安全带锁扣、安全带总成及汽车。
技术介绍
现有技术中，如图1、图3和图4所示，现有的锁扣安全带仅穿过锁扣一次，锁扣作为安全带在髋部的固定点，安全带织带可以通过锁扣自由拉伸活动，当汽车在高速紧急制动和碰撞过程中髋部有向前向下的运动倾向，导致乘员腿部前移可以能会造成腿部伤害，不能保障乘员的安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种安全带锁扣、安全带总成及汽车，安全带两次通过安全带锁扣，增加安全带与锁扣之间的摩擦力，也增大对乘员髋部的束缚力，有效补充现有安全带对乘员下半身的限制和保护功能，更加保障乘员的安全。为达到上述目的，本技术实施例提供一种安全带锁扣，包括:锁扣本体和于所述锁扣本体上设置的用于安全带穿过的第一通过孔；于所述锁扣本体上设置的用于安全带穿过的第二通过孔。其中，所述第一通过孔和所述第二通过孔上下排列。其中，所述第一通过孔和所述第二通过孔为长方形孔。其中，所述第一通过孔和所述第二通过孔沿所述锁扣本体横向宽度方向设置。本技术实施例还提供了一种安全带总成，包括安全带，其中，还包括上述安全带锁扣，所述安全带依次穿过所述安全带锁扣的第一通过孔和第二通过孔。本技术实施例还提供了一种汽车，包括上述安全带总成。本技术的上述技术方案的有益效果如下:上述方案中，安全带锁扣结构简单，致力于对乘员安全做出贡献，利用安全带织带与锁扣的摩擦力和结构增大对乘员髋部的束缚力，在一定范围内当乘员髋部向前的速度和力量越大时，安全带对乘员限制力越大。此技术在车辆高速制动和碰撞过程中限制乘员下半身前移...
【技术保护点】
一种安全带锁扣，包括锁扣本体和于所述锁扣本体上设置的用于安全带穿过的第一通过孔，其特征在于，所述安全带锁扣还包括：于所述锁扣本体上设置的用于安全带穿过的第二通过孔。
【技术特征摘要】
1.一种安全带锁扣，包括锁扣本体和于所述锁扣本体上设置的用于安全带穿过的第一通过孔，其特征在于，所述安全带锁扣还包括: 于所述锁扣本体上设置的用于安全带穿过的第二通过孔。2.根据权利要求1所述的安全带锁扣，其特征在于，所述第一通过孔和所述第二通过孔上下排列。3.根据权利要求1所述的安全带锁扣，其特征在于，所述第一通过孔和所述第二通...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫磊，杜兴帅，冯静，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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