燃料电池系统技术方案

本发明专利技术提供一种燃料电池系统，该燃料电池系统包括：脱硫器，其用于在高于大气压的压力下从液体的原燃料中除去硫成分而生成液体燃料；储油槽，其设有朝大气开放的排气孔，用于储存从上述脱硫器排出的上述液体燃料；输出泵，其用于从上述储油槽内送出上述液体燃料；重整器，其配置在上述输出泵的下游侧，用于对上述液体燃料进行重整而生成重整气体；以及燃料电池堆栈，其使用上述重整气体进行发电。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统本申请是 申请人:新日本石油株式会社于2009年5月14日提出的申请号为200910137588.4、专利技术名称为“脱硫装置、燃料电池系统和重整系统”的专利技术申请的分案申请。
本专利技术涉及燃料电池系统。
技术介绍
在燃料电池系统中，利用重整器生成含有氢的重整气体，利用燃料电池堆栈(stack)，使用该重整气体来进行发电。在这样的燃料电池系统中，在作为重整原料的煤油等液体燃料被供给到重整器中的情况下，为了防止重整催化剂的老化，需要设置用于从液体燃料中除去硫成分的脱硫器。(例如，参照日本特开2004— 323285号公报)。
技术实现思路
本专利技术的第I技术方案不过，在脱硫器中，为了促进催化反应需要加热脱硫催化剂，但是由于伴随加热脱硫催化剂的温度上升，液体燃料气化，不仅难以进行高效率的脱硫，而且有可能使脱硫催化剂老化。因此，本专利技术的第I技术方案是鉴于这样的情况做成的，目的在于提供一种能防止液体燃料气化的脱硫装置、以及具有该脱硫装置的燃料电池系统。为了达到上述目的，本专利技术的第I技术方案的脱硫装置的特征在于，其包括:脱硫器，其用于收容脱硫催化剂，该脱硫催本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池系统，其特征在于，该燃料电池系统包括：脱硫器，其用于在高于大气压的压力下从液体的原燃料中除去硫成分而生成液体燃料；储油槽，其设有朝大气开放的排气孔，用于储存从上述脱硫器排出的上述液体燃料；输出泵，其用于从上述储油槽内送出上述液体燃料；重整器，其配置在上述输出泵的下游侧，用于对上述液体燃料进行重整而生成重整气体；燃料电池堆栈，其使用上述重整气体进行发电。

【技术特征摘要】
2008.05.14 JP 2008-127362;2008.06.06 JP 2008-14951.一种燃料电池系统，其特征在于，该燃料电池系统包括: 脱硫器，其用于在高于大气压的压力下从液体的原燃料中除去硫成分而生成液体燃料； 储油槽，其设有朝大气开放的排气孔，用于储存从上述脱硫器排出的上述液体燃料； 输出泵，其用于从上述储油槽内送出上述液体燃料； 重整器，其配置在上述输出泵的下游侧，用于对上述液体燃料进行重整而生成重整气体； 燃料电池堆栈，其使用上述重整气体进行发电。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，该燃料电池系统包括: 恒压泵，其以恒压将上述原燃料加压输送到上述脱硫器内； 毛细管，其配置在上述脱硫器的下游侧且配置在上述储油槽的上游侧。3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，该燃料电池系统包括: 气液分离容器，其用于将从上述脱硫器排出的上述液体燃料和气体分离； 液体燃料排出管线，其用于将上述液体燃料从上述气液分离容器排出； 气体排出管线，其用于将上述气体从上述气液分离容器排出； 开闭阀，其设在上述气体排出管线上，用于打开和关闭上述气体的流通； 节流部件，其设置在上述气体排出管线的上述...

【专利技术属性】
技术研发人员：秋本淳，井深丈，樋渡学，渡边裕朗，市川德市，长谷川贵将，玉川晶子，西山拓雄，
申请(专利权)人：吉坤日矿日石能源株式会社，
类型：发明
国别省市：