用丁基再生胶与天然橡胶并用生产的车轮内胎制造技术

用丁基再生胶与天然橡胶并用生产的新型车轮内胎，主要由天然橡胶、硫化体系、活性剂、补强填充剂、软化剂、防老剂等制成，在本发明专利技术中还加入了丁基再生胶，它与天然橡胶的最佳重量配比为丁基再生胶∶天然橡胶＝（８０～５０）∶（２０～５０），本发明专利技术可适用于生产各种车辆车轮的内胎。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
用丁基再生胶与天然橡胶并用生产的车轮内胎本专利技术涉及橡胶制品工业，是一种用于车辆上的车轮内胎。目前车轮内胎的生产，绝大多数厂家是使用天然橡胶或使用天然橡胶与丁基橡胶并用，前者生产的内胎主要是气密性较差，产品性能不理想，后者由于国内无法生产丁基胶，所需丁基胶均需从国外进口，原材料紧张，价格昂贵，造成产品成本高。本专利技术的目的是要解决原材料紧张，提供一种成本低，气密性好的车轮内胎。本专利技术的解决方案是：在现有以天然橡胶为主，配以硫化体系、活性剂、补强填充剂、软化剂、防老剂等的配方中还加入了丁基再生胶。丁基再生胶与天然橡胶的最佳重量比为(80～50)∶(20～50)，但由于国内丁基再生胶资源很不富裕，任何厂家使用丁基再生胶，将会相应降低成本，获得可观的利益，同时会造成原材料的紧张。为保障专利技术者的权益，因而在本专利技术的权利要求书中要求保护在以天然橡胶生产内胎中加入丁基再生胶的各种用量配比。本专利技术使产品成本低、气密性好，且有较好的弹性及较适宜的强度性能。以下通过实施例作进一步的说明：实施例1：取天然橡胶20公斤，丁基再生胶80公斤，硫化体系1.95-2.15公斤，防老剂2-3公本文档来自技高网...

【技术保护点】
用丁基再生胶与天然橡胶并用生产的新型车轮内胎，主要由天然橡胶、硫化体系、活性剂、补强填充剂、软化剂、防老剂等制成，其特征在于：在配料中还加入了丁基再生胶。

【技术特征摘要】
1.用丁基再生胶与天然橡胶并用生产的新型车轮内胎，主要由天然橡胶、硫化体系、活性剂、补强填充剂、软化剂、防老剂等制成，其特征在于：在配料中还加入了丁基再生胶。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹新国，李新华，张介民，
申请(专利权)人：东风轮胎厂黄石分厂，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]