具有速度控制装置的液压促动器制造方法及图纸

技术编号:9763182 阅读:88 留言:0更新日期:2014-03-15 02:08
本发明专利技术公开了一种具有速度控制装置的液压促动器,包括步进电机、双向齿轮泵、手动泵和液压缸;步进电机与双向齿轮泵连接,控制双向齿轮泵的输出方向和流量;该液压促动器设置有一个调速阀,调速阀一端与第一电磁两通阀连接,另一端与液压缸有杆腔一端连接。本发明专利技术的优点和积极效果为:本发明专利技术的具有速度控制装置的液压促动器,设置有调速阀,当系统意外断电时,可以控制系统速度,避免对高速下落对系统安全造成危害;此调速阀能恒定流量并且与压力无关。所以,在负载改变时,可以保持流量不变,大大提高了系统安全性;调速阀具备速度调节功能,可以手动调节流量,控制负载下落速度。

【技术实现步骤摘要】
具有速度控制装置的液压促动器
本专利技术属于机械制造
,涉及一种具有速度控制装置的液压促动器。
技术介绍
液压促动器是一种独立完成指定动作的液压装置,其具有结构经凑,使用方便的特点。图1是现有技术的液压促动器的结构图。此液压促动器在正常工作时,活塞杆前端有61吨负载,正常工作时电磁两通阀4通电关闭,此时假若电磁两通阀4非正常情况断电,电磁两通阀4打开。活塞杆将在负载拉动下快速伸出。速度不可控,易发生危险或对相关设备造成损坏。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的问题,提供了一种具有速度控制装置的液压促动器。本专利技术为解决这一问题所采取的技术方案是: 本专利技术的具有速度控制装置的液压促动器,包括步进电机、双向齿轮泵、手动泵和液压缸;步进电机与双向齿轮泵连接,控制双向齿轮泵的输出方向和流量;手动泵与液压缸的活塞杆连接;液压缸有杆腔一端接有压力传感器,并通过液控单向阀与双向齿轮泵连接;液压缸无杆腔一 端设置有位移传感器,并与第一电磁两通阀和第二电磁两通阀连接,第二电磁两通阀通过第三溢流阀与双向齿轮泵连接,该液压促动器设置有一个调速阀,调速阀一端与第一电磁两通阀连接,另一端与液压缸有杆腔一端连接。本专利技术的优点和积极效果为: 本专利技术的具有速度控制装置的液压促动器,设置有调速阀,当系统意外断电时,可以控制系统速度,避免对高速下落对系统安全造成危害;此调速阀能恒定流量并且与压力无关。所以,在负载改变时,可以保持流量不变,大大提高了系统安全性;调速阀具备速度调节功能,可以手动调节流量,控制负载下落速度。【附图说明】图1是现有技术的液压促动器的结构图; 图2是本专利技术的具有速度控制装置的液压促动器的结构图; 图中主要部件标号说明: 1:步进电机2:双向齿轮泵 3 --第一溢流阀4:第一电磁两通阀 5:第二电磁两通阀 6:单向阀 7:温度传感器8:手动泵 9:液压缸10:位移传感器 I1:压力传感器12:快换接头 13:滤油器14:第二溢流阀 15:第三溢流阀16:液控单向阀 17:调速阀。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步说明。下述各实施例仅用于说明本专利技术而并非对本专利技术的限制。图2是本专利技术的具有速度控制装置的液压促动器的结构图。如图2所示,本专利技术的具有速度控制装置的液压促动器,包括步进电机1、双向齿轮泵2、手动泵8和液压缸9。步进电机I与双向齿轮泵2连接,控制双向齿轮泵2的输出方向和流量。手动泵8与液压缸9的活塞杆连接。液压缸9有杆腔一端接有压力传感器11,并通过液控单向阀16与双向齿轮泵2连接。液压缸9无杆腔一端设置有位移传感器10,并与第一电磁两通阀4和第二电磁两通阀5连接,第二电磁两通阀5通过第三溢流阀15与双向齿轮泵2连接。该液压促动器设置有一个调速阀17,调速阀17 —端与第一电磁两通阀4连接,另一端与液压缸9有杆腔一端连接。调速阀具有如下的作用: 1.系统意外断电时,控制系统速度,避免对高速下落对系统安全造成危害。2.此调速阀能恒定流量并且与压力无关。所以,在负载改变(8吨负载或空载)时,可以保持流量不变。这样,大大提高了系统安全性。3.调速阀具备速度调节功能,可以手动调节流量,控制负载下落速度。本专利技术的具有速度控制装置的液压促动器的工作原理如下: 1.正常工作时,电磁阀4关闭,调速阀17不起作用,系统采用双向齿轮泵2作为动力源,通过步进电机I控制双向齿轮泵2的输出方向和流量,当双向齿轮泵2在步进电机I带动下,为有杆腔提供压力油时,控制步进电机I的转速,即可调整供油速度。当双向齿轮泵2反转时,通过第三溢流阀15产生6MPa的液控油,打开液控单向阀16,对有杆腔进行排油,控制步进电机I的转速,即可调整排油速度。有杆腔一端接有压力传感器11,通过模数转换以12位精度输出拉力信号,第二溢流阀14调定压力为21MPa,对有杆腔工作或超载时起到保护作用。第一溢流阀3调定压力为16MPa,作为促动器液压系统的工作压力。第一电磁两通阀4作为系统安全阀和卸荷阀,对系统进行保护。第二电磁两通阀5是安装、调试具有速度控制装置的液压促动器时,调整油缸位置时使用的。系统温度可以通过温度传感器7反馈到PLC控制程序中,实时显示系统温度,在油温过高或过低时报警,并控制停机。电器控制为闭环PLC控制系统,通过计算机输入伺服油缸的位移值,位移传感器采集油缸的位移信号,反馈给PLC控制系统,控制系统发出信号给步进电机,控制液压系统的工作。2.系统工作于手动模式,利用手动泵8将活塞杆伸出,此时第二电磁两通阀5关闭,第一电磁两通阀4打开,液压缸9在差动模式下工作。由于液压缸前后两腔压力相同,调速阀17在最大通径下工作,节流阻力小,不影响手动泵工作。3.系统正常提升负载时,第一电磁两通阀4关闭,第二电磁两通阀5断开。如果此时第一电磁两通阀4意外断电,液压缸9有杆腔压力高,这时调速阀17通径在压力作用下变小,使负载的下降速度在一个安全的范围内,不会对设备和人身造成威胁。本专利技术的液压促动器,通过减小大负载时的流量,控制速度;小负载时流量增大,不影响系统正常动作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有速度控制装置的液压促动器,包括步进电机(1)、双向齿轮泵(2)、手动泵(8)和液压缸(9);步进电机(1)与双向齿轮泵(2)连接,控制双向齿轮泵的输出方向和流量;手动泵(8)与液压缸(9)的活塞杆连接;液压缸(9)有杆腔一端接有压力传感器(11),并通过液控单向阀(16)与双向齿轮泵(2)连接;液压缸(9)无杆腔一端设置有位移传感器(10),并与第一电磁两通阀(4)和第二电磁两通阀(5)连接,第二电磁两通阀(5)通过第三溢流阀(15)与双向齿轮泵(2)连接,其特征在于:该液压促动器设置有一个调速阀(17),调速阀(17)一端与第一电磁两通阀(4)连接,另一端与液压缸(9)有杆腔一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有速度控制装置的液压促动器,包括步进电机(I)、双向齿轮泵(2)、手动泵(8)和液压缸(9);步进电机(I)与双向齿轮泵(2)连接,控制双向齿轮泵的输出方向和流量;手动泵(8)与液压缸(9)的活塞杆连接;液压缸(9)有杆腔一端接有压力传感器(11),并通过液控单向阀(16 )与双向齿轮泵(2 )...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建中刘兵张建
申请(专利权)人:天津优瑞纳斯液压机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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