多功能氢氧分离发生器制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能氢氧分离发生器，属于氢氧分离设备领域。该发生器至少包括：底座组件、氢氧分离组件、外壳、上盖组件，所述底座组件上设置有所述氢氧分离组件、外壳，所述外壳顶面设置有上盖组件。通过设置氢气、氧气各自的通道和集气室，分别提取氢气和氧气，通过相关管路通入车、船发动机进风口，在燃烧的混合气体中增进动力燃烧值，并解决了氧气在使用中回火的问题；分离出的氧气可通过相关管路通入车、船的空调或驾驶室内，增加驾乘人员氧气吸入量，还可将分离出的氧气通入空调中供人们吸氧。本发明专利技术便于携带，安装简便，电解产生的氧气可即产即用，便于民用补氧，氧疗，氧保健，尤其适于高海拔、高山等缺氧地区使用。

【技术实现步骤摘要】
多功能氢氧分离发生器
本专利技术涉及氢氧分离设备领域，特别涉及一种多功能氢氧分离发生器。
技术介绍
氢氧发生器是利用电解液产生氢气和氧气的电化学设备，通过在电解槽中对碱性水(H20)进行电化学分解形成氢离子(H+)和氢氧离子(0H-)，其中氢离子移向电极板的阴极(_)面，形成氢气(H2)，氢氧离子移向电极板的阳极(+)面，形成氧气(02);氧气具有非常广泛的用途，主要用于供给人类呼吸，支持燃烧和反应放热；氢气在冶金、化学工业等方面有着广泛的应用，氢气可作为还原剂，燃料，化工原料，氢气作为燃料具有资源丰富、燃烧发热量高和污染少的特点，是一种全球化新能源。当今社会，随着人们对汽车的需求越来越大，随之带来的污染、能源短缺等问题也就越来越严重，有害污染物的排放已经威胁到人类赖以生存的环境。因此非常有必要采取各种措施降低汽车尾气中有毒物质的含量，同时尽量使燃烧过程更充分，以达到节能和降低环境污染的目的。现有技术中的氢氧分离发生器，普遍是根据氢氧比重来设计，通过水电解产生的氢气在上，氧气在下，混在一个电解糟中，共用一个通道进入总集气室，这种氢氧混合的氧气在工作中时有发生“回火”的现象，存本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能氢氧分离发生器，其特征在于，至少包括：底座组件、氢氧分离组件、外壳、上盖组件，所述底座组件上设置有所述氢氧分离组件、外壳，所述外壳顶面设置有上盖组件。

【技术特征摘要】
1.一种多功能氢氧分离发生器，其特征在于，至少包括:底座组件、氢氧分离组件、外壳、上盖组件，所述底座组件上设置有所述氢氧分离组件、外壳，所述外壳顶面设置有上盖组件。2.根据权利要求1所述的多功能氢氧分离发生器，其特征在于，所述底座组件至少包括:支脚、座体、电解室固定槽、紧固件、指示灯，所述座体上设置有所述电解室固定槽，用以安装所述氢氧分离组件，所述支脚为磁铁或吸盘。3.根据权利要求1所述的多功能氢氧分离发生器，其特征在于，所述氢氧分离组件至少包括:电源正极输入、电源负极输入、电解极片组、电解室、氢氧分离固定片、氢气出气槽、氢氧忙气室隔板、氢气忙气室、氢气输出口、氧气输出口、氧气忙气室、电子隔膜、氧气出气槽、导水孔、内壳。4.根据权利要求3所述的多功能氢氧分离发生器，其特征在于，所述内壳下半部分为一个四面和底部封闭的电解槽，沿X轴方向呈T字型，沿Y轴方向呈矩型，所述内壳上半部分为四面和顶部封闭的矩型，所述电解极片组设置在T字型内壳的下部，所述内壳沿Y轴方向下部设置有所述导水孔。5.根据权利要求3所述的多功能氢氧分离发生器，其特征在于，所述电解极片组上面沿Y轴方向间隔排列有若干片电子隔膜，所述电子隔膜中部通过所述氢氧分离固定片沿X轴方向分隔成两部分，一部分位于所述电解极片组的正极处，另一部分位于所述电解极片组的负极处，每一片电子隔膜为η字型，相邻的η字型电子隔膜之间是气道，位于所述电解极片组正极处的气道为所述氧气出气槽，位于所述电解极片组负极处的气道为所述氢气出气槽。6.根据权利要求3所述的多功能氢氧分离发生器，其特征在于，所述氢氧分离固定片上部沿Y轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙金良，李树权，
申请(专利权)人：孙金良，李树权，
类型：发明
国别省市：