【技术实现步骤摘要】
涡轮转子发动机
本专利技术涉及一种发动机，具体是一种涡轮转子发动机。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。现有的轮子发动机结构简单，燃烧转化效率低，而普通内燃机传动部件多，结构过于复杂，造价高昂以及会产生尾气污染。因此，本领域技术人员提供了一种涡轮转子发动机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种涡轮转子发动机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种涡轮转子发动机，包括壳体、高速启动机、前置涡轮、一冲程燃烧室和后端涡轮组，壳体的一侧端部设有防护罩，且壳体内设有实心轴，实心轴的一端穿过防护罩且与高速启动机连接，实心轴上位于壳体内部的左侧设有前置涡轮，实心轴...
【技术保护点】
1.一种涡轮转子发动机，其特征在于，包括壳体(1)、高速启动机(4)、前置涡轮(5)、一冲程燃烧室(6)和后端涡轮组(7)，壳体(1)的一侧端部设有防护罩(2)，且壳体(1)内设有实心轴(3)，实心轴(3)的一端穿过防护罩(2)且与高速启动机(4)连接，实心轴(3)上位于壳体(1)内部的左侧设有前置涡轮(5)，实心轴(3)上位于前置涡轮(5)的右侧设有一冲程燃烧室(6)，且实心轴(3)上位于一冲程燃烧室(6)的右侧设置有后端涡轮组(7)；/n一冲程燃烧室(6)为120度三等分三叶圆形涡轮，三叶圆形涡轮内部为空心结构，且一冲程燃烧室(6)上分别设有进气道二(10)、高速脉冲连...
【技术特征摘要】
1.一种涡轮转子发动机，其特征在于，包括壳体(1)、高速启动机(4)、前置涡轮(5)、一冲程燃烧室(6)和后端涡轮组(7)，壳体(1)的一侧端部设有防护罩(2)，且壳体(1)内设有实心轴(3)，实心轴(3)的一端穿过防护罩(2)且与高速启动机(4)连接，实心轴(3)上位于壳体(1)内部的左侧设有前置涡轮(5)，实心轴(3)上位于前置涡轮(5)的右侧设有一冲程燃烧室(6)，且实心轴(3)上位于一冲程燃烧室(6)的右侧设置有后端涡轮组(7)；
一冲程燃烧室(6)为120度三等分三叶圆形涡轮，三叶圆形涡轮内部为空心结构，且一冲程燃烧室(6)上分别设有进气道二(10)、高速脉冲连续点火器(13)和排气孔(15)，且进气道二(10)包括空气进气道(11)和氢气进气道(12)；
一冲程燃烧室(6)的进气道二(10)的氢气进气道(12)通过管道连接氢气贮罐(16)，空气进气道(11)通过管道连接空气过滤器(17)，且空气进气道(11)与空气过滤器(17)的管道上近空气进气道(11)的一侧安装有进口止回器(19)，氢气进气道(12)与氢气贮罐(16)连接的管道上近氢气进气道(12)的一侧安装有喷口止回器(18)，且喷口止回器(18)与氢气贮罐(17)之间的管道上依次设有可燃气体控制器(20)、止回阀(21)和阻燃器(22)，一冲程燃烧室(6)可更换为二冲程燃烧室(23)、三冲程燃烧室(24)或四冲程燃烧室(25)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮转子发动机，其特征在于，所述后端涡轮组(7)与壳体(1)之间设有换气道(8)，且防护罩(2)上开始有...
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