一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料制造技术

本发明专利技术公开了一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料，该材料由三层金属材料组成：上下两层镍基高温合金板(2)、(5)和中间的钛合金板(4)。钛合金的材料牌号为Ti-6Al-4V，其化学成分：铝：5.5％-6.75％，钒：3.5％-4.5％，余量为钛。镍基合金的材料牌号为K4169，其化学成分：铝：0.5％，锆：0.05％、钛：1.0％、锰：3.0％，铌：5.2％、铬：18.5％，镍52％，钼：3.0％，碳：0.05％，余量为铁。本发明专利技术复合材料的结合率达到100％，达到冶金结合，镍基高温合金耐高温烧蚀，高温强度高，可以在高温下长期使用；钛合金层可以起到结构支撑作用，该复合材料具有轻质、耐高温和高强度的特点，是一种新型的轻质、高强、耐高温飞机发动机复合材料。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空发动机的镜基高温合金/钛合金复合材料
本专利技术是一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料，属于复合材料领域。
技术介绍
钛合金具有低密度，高比强度，与镍基高温合金相比，其密度低很多，因此是非常具有发展前途的轻质耐中高温结构材料。但是钛合金耐热温度比镍基高温合金低，在850°C以上容易被氧化，所以，生产一种内部为钛合金，夕卜部为镍基高温合金的复合材料，贝1J可以结合两种材料的优点，使得该材料制成的叶片具有总体质量轻，但是耐热温度很高的优点。
技术实现思路
专利技术目的:针对现有技术中存在的不足，本专利技术的目的是提供一种轻质、高强、耐高温的一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料，其结合率为100%，且可以长期在900°C以上环境长期使用。技术方案:为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案为:(I) 一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料由三层金属材料组成:上下两层镍基高温合金板(2)、(5)和中间的钛合金板(4)。镍基高温合金耐高温烧蚀，高温强度高，可以在高温下长期使用；钛合金层可以起到结构支撑作用，该复合材料具有轻质、耐高温本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料，其特征在于该轻质、高强、耐高温复合飞机蒙皮材料由三层金属材料组成：上下两层镍基高温合金板和中间的钛合金板。镍基合金耐高温烧蚀，高温强度高，可以在高温下长期使用；钛合金层可以起到结构支撑作用，具有轻质和比强度高的特点。

【技术特征摘要】
1.一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料，其特征在于该轻质、高强、耐高温复合飞机蒙皮材料由三层金属材料组成:上下两层镍基高温合金板和中间的钛合金板。镍基合金耐高温烧蚀，高温强度高，可以在高温下长期使用；钛合金层可以起到结构支撑作用，具有轻质和比强度高的特点。2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料，其特征在于:所述钛合金的材料牌号为T1-6A1-4V，其化学成分:铝:5.5% -6.75%，钒:3.5% -4.5%，余量为钛。3.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机的镍基高温合金/钛合金复合材料，其特征在于:所述镍基合金的材料牌号为K4169，其化学成分:铝:0.5%，锆:0.05%、钛:1.0%、锰:3.0%，铌:5.2%、铬:18.5%, Il 52%, m:3.0%，碳:0.05...

【专利技术属性】
技术研发人员：段绵俊，魏玲，王录雁，陈俊，
申请(专利权)人：魏玲，
类型：发明
国别省市：