一种轴上零件组合式轴向定位结构制造技术

技术编号:9728998 阅读:154 留言:0更新日期:2014-02-28 03:42
一种轴上零件组合式轴向定位结构,属于轴向定位技术领域。轴上零件套装在轴上,轴上开设有卡环槽,卡环槽内卡装有卡环;轴上零件一端开设有止口,卡环限位于止口中,卡环通过止口和卡环槽定位;轴上零件另一端连接压紧套和挡圈,压紧套位于挡圈和轴上零件之间,压紧套和挡圈以冷缩变形配合的方式套装在轴上,挡圈位于轴上的挡圈槽内。本实用新型专利技术具有结构工艺简单、经济、安全、可靠等特点,特别适合轴上零件轴向载荷大、轴的材料软的场合,并能节约材料成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种轴上零件组合式轴向定位结构
本技术涉及一种轴上零件组合式轴向定位结构,属于轴向定位

技术介绍
零件套装在轴上后往往需要对其两端进行定位,防止其轴向窜动。通常轴上零件的轴向定位主要采用轴肩、轴套螺母、挡圈等方式,但在一些特殊场合,不便采用上述定位结构。例如为了节省材料成本,在细长轴上一般避免采用轴肩定位方式;材料较软的轴一般避免在轴上加工螺纹的方式定位;轴向负载大的位置也避免采用挡圈的定位方式。
技术实现思路
克服现有技术的不足,本技术提供一种轴上零件组合式轴向定位结构。针对现有技术存在的上述不足,本技术的目的是提供一种结构简单、可靠,适合于轴上零件轴向载荷大、轴的材料软的场合,并能节约材料成本的轴上零件组合式轴向定位结构。本技术的技术方案是这样实现的:一种轴上零件组合式轴向定位结构,轴上零件套装在轴上,轴上开设有卡环槽,卡环槽内卡装有卡环;轴上零件一端开设有止口,卡环限位于止口中,卡环通过止口和卡环槽定位;轴上零件另一端连接压紧套和挡圈,压紧套位于挡圈和轴上零件之间,压紧套和挡圈以冷缩变形配合的方式套装在轴上,挡圈位于轴上的挡圈槽内。进一步地,所述卡环为由两半合围而成的剖分式卡环。本技术采取剖分式卡环定位,挡圈、压紧套冷缩配合辅助定位的组合方式实现对轴上零件的轴向定位。单独的卡环可以承受较大的轴向载荷,再配以采用冷缩配合的压紧套和挡圈,可从轴上两端实现对零件轴向定位。本技术具有结构工艺简单、经济、安全、可靠等特点,特别适合轴上零件轴向载荷大、轴的材料软的场合,并能节约材料成本。【附图说明】当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本技术以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定,如图其中:图1为本技术的结构示意图。下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。【具体实施方式】显然,本领域技术人员基于本技术的宗旨所做的许多修改和变化属于本技术的保护范围。实施例1:如图1所示,一种轴上零件组合式轴向定位结构,轴上零件3套装在轴4上,轴4上开设有卡环槽,卡环槽内卡装有卡环5。轴上零件3 —端开设有止口,卡环5限位于止口中,卡环5通过止口和卡环槽定位;轴上零件3另一端连接压紧套2和挡圈1,压紧套2位于挡圈I和轴上零件3之间,压紧套2和挡圈I以冷缩变形配合的方式套装在轴4上,其中挡圈位于轴上的挡圈槽内。所述卡环5为由两半合围而成的剖分式卡环,卡环5定位精度高。本技术剖分式卡环装在开设卡环槽的轴上,并利用间隙配合的轴上零件开设的止口来完成对卡环的固定,同时完成对轴向零件一侧定位;通过与轴之间采用冷缩变形的压紧套和挡圈的组合形式,实现对轴上零件另一侧的定位。如上所述,对本技术的实施例进行了详细地说明,但是只要实质上没有脱离本技术的专利技术点及效果可以有很多的变形,这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此,这样的变形例也全部包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴上零件组合式轴向定位结构,其特征在于轴上零件套装在轴上,轴上开设有卡环槽,卡环槽内卡装有卡环;轴上零件一端开设有止口,卡环限位于止口中,卡环通过止口和卡环槽定位;轴上零件另一端连接压紧套和挡圈,压紧套位于挡圈和轴上零件之间,压紧套和挡圈以冷缩变形配合的方式套装在轴上,挡圈位于轴上的挡圈槽内。

【技术特征摘要】
1.一种轴上零件组合式轴向定位结构,其特征在于轴上零件套装在轴上,轴上开设有卡环槽,卡环槽内卡装有卡环;轴上零件一端开设有止口,卡环限位于止口中,卡环通过止口和卡环槽定位;轴上零件另一端连接压紧套和挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨海龙李汝新梁国斌肖萍王天周邢桂坤邵晨
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司重庆水泵厂有限责任公司中国寰球工程公司
类型:实用新型
国别省市:

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