【技术实现步骤摘要】
一种压缩机油箱负压调节装置
本技术涉及一种压缩机油箱负压调节装置。
技术介绍
压缩机工作时油箱会产生油烟,需要用油雾风机通过抽气管向外抽排,通过排气管将油烟排出。由于压缩机油雾风机的排气量一定,油雾风机的排气量又大于压缩机产生的油烟量,为防止油雾风机启动后,吸入量过大导致油箱负压过低,油雾风机系统通过在抽气管上安装空气吸入阀,从大气中吸入一部分空气来调节油箱负压,通过控制吸入阀的开度来调节吸入空气量,达到控制油箱负压的目的。为防止空气中的灰尘进入油雾风机损伤设备,再在吸入阀前设置了一个空气过滤器。在使用过程中,由于钢铁厂大气中灰尘过多,空气过滤器使用几天就会堵塞,即使吸入阀全开,吸入空气量仍不足,油箱负压过低。油箱负压过低时,润滑油就会随油雾带出,造成润滑油的损失,为避免此种情况,需经常对空气吸入阀进行调节,对空气过滤器进行更换,操作繁琐,空气过滤器的消耗很大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术缺陷,提供一种压缩机油箱负压调节装置。本技术的技术方案是这样实现的:一种压缩机油箱负压调节装置,包括与油箱依次相连的抽气管、油雾风机和排气管,油雾风机通过 ...
【技术保护点】
一种压缩机油箱负压调节装置,包括与油箱依次相连的抽气管、油雾风机和排气管,油雾风机通过抽气管将油箱内油烟向外抽出后通过排气管排出,其特征在于:在排气管与油箱之间连接有回流管,回流管上安有调节阀,部分出油雾风机气体和带出的润滑油通过回流管重新回到油箱。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机油箱负压调节装置,包括与油箱依次相连的抽气管、油雾风机和排气管,油雾风机通过抽气管将油箱内油烟向外抽出后通过排气管排出,其特征在于:在排气管与油箱之间连接有回流管,回流管上安有调节阀...
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