【技术实现步骤摘要】
电气化公路接触网腕臂定位支持装置
本技术属于公路运输领域，涉及一种电气化公路接触网腕臂定位支持装置。
技术介绍
新能源电动汽车替代传统燃油汽车，已被这个世界所认知。各汽车生产商，相继投入大量人力物力争相研究。为适应电气化公路接触网的运行实际，有必要对汽车使用电网电力的重要技术组件之一的接触网腕臂定位支持装置加以研究。
技术实现思路
本技术的目的在于研究一种电气化公路接触网腕臂定位支持装置，能够与汽车使用电网电力的设施相配套，避免汽车在运行中受流弓与接触网发生弓网剐碰现象。本技术所采用的技术方案是设计一种电气化公路接触网腕臂定位支持装置，其结构包括:受流弓接触线，定位线夹，定位器，定位支座，定位管，定位管支撑，腕臂，棒式绝缘子，定位环，水平压管，承力索，吊柱，硬横跨梁，立柱，其中定位器采用特型定位器，在定位支座的下伸长部与定位管的内伸长部之间设置定位管下支撑，定位器的水平连接端通过连接件与定位支座的下伸长部连接，在立柱的底部接设立柱升高段。本技术采用上述技术方案所设计的这种电气化公路接触网腕臂定位支持装置，其中所述特型定位器采用电气化铁路曲线区段接触网腕臂特型定位器；所述立柱升高段的高度等于定位支座所增设下伸长部的长度。汽车为无轨车辆，无轨汽车在运行中，超车、变道、偏离中心线现象随机发生，当汽车受流弓的运行高度高于腕臂下部时，必然会发生弓网相碰现象。本技术采用特型定位器和在定位支座所接设的下伸长部及在立柱底部接设立柱升高段等技术措施后，能适应汽车在公路路况上行驶，从而有效避免受流弓与接触网发生弓网剐碰现象，保证汽车在电气化公路上安全行驶。【附图说明】...
【技术保护点】
一种电气化公路接触网腕臂定位支持装置，包括：受流弓接触线，定位线夹，定位器，定位支座，定位管，定位管支撑，腕臂，棒式绝缘子，定位环，水平压管，承力索，吊柱，硬横跨梁，立柱，其特征是定位器采用特型定位器，在定位支座的下伸长部与定位管的内伸长部之间设置定位管下支撑，定位器的水平连接端通过连接件与定位支座的下伸长部连接，在立柱的底部接设立柱升高段。
【技术特征摘要】
1.一种电气化公路接触网腕臂定位支持装置，包括:受流弓接触线，定位线夹，定位器，定位支座，定位管，定位管支撑，腕臂，棒式绝缘子，定位环，水平压管，承力索，吊柱，硬横跨梁，立柱，其特征是定位器采用特型定位器，在定位支座的下伸长部与定位管的内伸长部之间设置定位管下...
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