【技术实现步骤摘要】
一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪
本技术涉及一种车辙试验仪，尤其是一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪。技术背景目前，公知的浙青路面车辙模拟试验装置主要是由试验箱和工业计算机组成。试验箱由供电开关、加热器、试验轮、试验轮行走驱动电机、千斤顶、配重块、试件固定架、温度传感器、位移传感器、摇把、箱体组成。将养成好的试件装入试件固定架并锁紧，待温度恒定后用手摇摇柄将配重块放下使试验轮充分接触试件，使其一直处于下压状态。上下调整位移传感器，并锁紧位移传感器。启动工业计算机，点击菜单上的试验启动键进行。在试验过程中曲线显示区域将有红色位移曲线随时间的变化而显示位移的变化量。将鼠标指向位移曲线单击会显示当前的变形量和当前的时间。试验完成后车辙自动停止，并计算出试验结果，然后打印试验报告。但是，现有的车辙模拟试验装置的试验温度大多只控制在常温至60°C，不能模拟低温环境对浙青路面的老化情况，无法得到更真实的浙青路面的老化情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够模拟高温和低温环境的车辙试验仪，解决了现有车辙试验仪不能模拟低温环境的问题，实现了车辙试验仪在零下至零上的大温度...
【技术保护点】
一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪，包括试验箱和工业计算机，试验箱内部设置车辙试验组件，工业计算机通过程序软件控制车辙试验组件，其特征在于：还包括制冷装置、加热器、温度传感器和控制台，所述制冷装置、加热器和温度传感器设置在试验箱内部，控制台用于控制试验箱内的温度。
【技术特征摘要】
1.一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪，包括试验箱和工业计算机，试验箱内部设置车辙试验组件，工业计算机通过程序软件控制车辙试验组件，其特征在于:还包括制冷装置、加热器、温度传感器和控制台，所述制冷装置、加热器和温度传感器设置在试验箱内部，控制台用于控制试验箱内的温度。2.根据权利要求1所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪，其特征在于:所述控制台包括制冷开关、加热开关、温度控制器、热继电器和至少一个接触器，所述制冷开关通过第一接触器和热继电器与制冷装置构成制冷控制线路，所述加热开关通过第二接触器与加热器构成加热控制线路，所述温度控制器分别与温度传感器、制冷控制线路和加热控制线路连接用于控制试验箱内温度处于预定温度。3.根据权利要求2所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪，其特征在于:所述控制台还包括总电源开关，总电源开关通过第三接触器与电源构成控制线路。4.根据权利要求3所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪，其特征在于:所述控制台由箱体和箱体上的控制面板组成，控制面板上设置制冷开关、加热开关、温度控制器和总电源开关，箱体内设置热继电器和至少一...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴少鹏，郑学润，刘全涛，文永跃，
申请(专利权)人：福州美德实验仪器有限公司，武汉友枫模塑有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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