一种汽车空调平行流蒸发器制造技术

技术编号:9708045 阅读:91 留言:0更新日期:2014-02-22 09:57
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调平行流蒸发器,包括上气室、下气室及设于上气室和下气室之间的多孔扁管,在所述上气室及下气室上设前排换热模块及后排换热模块;所述后排换热模块进液管与制冷剂进管连接,所述前排换热模块出液管与制冷剂出管连接,所述前排换热模块及后排换热模块通过隔板隔开;所述后排换热模块进液管及前排换热模块出液管分别与下气室通过多孔扁管连通;在所述多孔扁管一侧设有单层结构的翅片;该汽车空调平行流蒸发器,在同等功能情况下,采用的翅片表面无复合层,翅片厚度为0.05~0.08mm,取消了边板结构,大大降低了成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调平行流蒸发器
本技术涉及汽车空调
,具体涉及一种汽车空调平行流蒸发器。
技术介绍
汽车空调系统为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾等功能,它已成为汽车室内乘客舒适性和驾驶安全性的汽车重要附件之一。蒸发器作为汽车空调重要部件,其换热效果直接影响整个系统的性能,而且它的重量和体积也会影响整车的紧凑性,因此汽车空调蒸发器对高效、紧凑性的要求比较高。近年来国内外对汽车空调蒸发器的研究主要集中在强化换热、提高效率、缩小体积等方面,并在这方面取得很大进展;原有的翅片管式和管带是的蒸发器结构形式,已逐渐被更高效、紧凑的结构形式所取代。平行流蒸发器是在管带式蒸发器基础上发展起来的一种新型的多孔扁管蒸发器,它已高效、紧凑的特点已经成为汽车空调蒸发器理想的换代产品O平行流蒸发器采用高效的换热多孔扁管和翅片,可以提高换热效率,且还具有重量轻的特点,属于加工工艺更加简单的,高效、紧凑的汽车空调蒸发器。它被认为是一种最具发展前途的汽车空调蒸发器的换代产品。但现存的平行流蒸发器,成本均较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种具有同等功能下,成本较低的汽车空调平行流蒸发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调平行流蒸发器,其特征在于:包括上气室(3)、下气室(8)及设于上气室(3)和下气室(8)之间的多孔扁管(9),在所述上气室(3)上设前排换热模块(10)及后排换热模块(11);后排换热模块(11)进液管与制冷剂进管(5)连接,前排换热模块(10)出液管与制冷剂出管(4)连接,所述前排换热模块(10)及后排换热模块(11)通过隔板隔开;后排换热模块(11)进液管及前排换热模块(10)出液管分别与下气室(8)通过多孔扁管(9)连通;在所述多孔扁管(9)一侧设有单层结构的翅片(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调平行流蒸发器,其特征在于:包括上气室(3)、下气室(8)及设于上气室(3)和下气室(8)之间的多孔扁管(9),在所述上气室(3)上设前排换热模块(10)及后排换热模块(11);后排换热模块(11)进液管与制冷剂进管(5 )连接,前排换热模块(10 )出液管与制冷剂出管(4)连接,所述前排换热模块(10)及后排换热模块(11)通过隔板隔开;后排换热模块(11)进液管及前排换热模块(10)出液管分别与下气室(8)通过多孔扁管(9)连通;在所述多孔扁管(9) 一侧设有单层结构的翅片(6)。2.如权利要求1所述的汽车空调平行流蒸发器,...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱程张洋赵长春
申请(专利权)人:博耐尔汽车电气系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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