【技术实现步骤摘要】
易于调整密封圈压缩量的油缸
本技术涉及液压油缸
，尤其涉及一种易于调整密封圈压缩量的油缸。
技术介绍
传统的液压油缸中，前盖与缸体固定连接，密封压盖与前盖通过螺钉固定，而用于起密封作用的V型组合密封圈直接安装在前盖的密封沟槽中。传统的油缸结构设计比较简单，由于密封沟槽尺寸是固定的，在V型组合密封圈使用一段时间后，V型密封圈压缩量变小，密封圈在固定的密封圈沟槽里的间隙变大，从而影响到密封圈的使用效果及使用寿命，另外对于V型组合密封件的更换时，需要将整个油缸拆开，再将密封件取出，而密封件取出也比较麻烦，因此在维护方面也存在不便的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中油缸活塞杆V型组合密封圈使用寿命短的技术问题，本技术提供一种易于调整密封圈压缩量的油缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种易于调整密封圈压缩量的油缸，包括缸体、前盖、V型组合密封圈、至少一片调整垫片、密封压盖、螺钉和活塞杆，所述活塞杆安装在缸体内，所述的前盖套装在活塞杆上并固定在缸体的端部，前盖端部内圈开设有密封圈安装沟槽，所述的V型组合密封圈安装在密封圈安装...
【技术保护点】
一种易于调整密封圈压缩量的油缸，其特征在于：包括缸体（1）、前盖（2）、V型组合密封圈（3）、至少一片调整垫片（4）、密封压盖（5）、螺钉（6）和活塞杆（7），所述活塞杆（7）安装在缸体（1）内，所述的前盖（2）套装在活塞杆（7）上并固定在缸体（1）的端部，前盖（2）端部内圈开设有密封圈安装沟槽，所述的V型组合密封圈（3）安装在密封圈安装沟槽内，所述密封压盖（5）安装在活塞杆（7）上并通过螺钉（6）固定在前盖（2）端部，密封压盖（5）的尾部插接在密封圈安装沟槽内并压紧V型组合密封圈（3），所述的调整垫片（4）安装在密封压盖（5）与前盖（2）之间。
【技术特征摘要】
1.一种易于调整密封圈压缩量的油缸，其特征在于:包括缸体(I)、前盖(2)、V型组合密封圈(3)、至少一片调整垫片(4)、密封压盖(5)、螺钉(6)和活塞杆(7)，所述活塞杆(7)安装在缸体(I)内，所述的前盖(2 )套装在活塞杆(7 )上并固定在缸体(I)的端部，前盖(2 )端部内圈开设有密封圈安装沟槽，所述的V型组合密封圈(3)安装在密封圈安装沟槽内，所述密封压盖(5 )安装在活塞杆(7 )上并通过螺钉(6 )固定在前盖(2 )端部，密封压盖(5 )的尾部插接在密封圈安装沟槽内并压紧V型组合密封圈(3)，所述的调整垫片(4)安装在密封压盖(5)与前盖(2)之间。2.如权利要求1所述的易于调整密封圈压缩量的油缸，...
【专利技术属性】
技术研发人员：花晓阳，丁玲，沈翔，缪凯，
申请(专利权)人：常州液压成套设备厂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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