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变速箱与边减箱的连接装置制造方法及图纸

技术编号:9706957 阅读:174 留言:0更新日期:2014-02-22 08:11
本实用新型专利技术公开了一种变速箱与边减箱的连接装置,包括:变速箱总成、连接轴、联轴器和边减箱总成,所述连接轴一端配合安装在变速箱总成上,另一端上配合安装有连接部,所述连接部与联轴器的一端相连接,所述联轴器的另一端配合连接在边减箱总成上。通过上述方式,本实用新变速箱与边减箱的连接装置,能够提高使用寿命,降低成本,装配简单,可以前后调节。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
变速箱与边减箱的连接装置
本技术涉及传动系统领域,特别是涉及一种变速箱与边减箱的连接装置。
技术介绍
我国的棉花种植范围相当广泛,以前棉花的采摘还主要依靠人手,劳动强度大且效率很低。随着农业机械的发展,市场长陆续出现了一些采棉机,电动采棉机,能有效提高人工采棉的速度,为采棉者创收。小型采棉机是我国农业生产中非常急需的一种农用机械,对个各产棉区的经济有着非常重大的意义。但是目前的采棉机和不成熟,存在非常多的问题。在现有的采棉机中,通常变速箱输出与边减箱连接处轴向和径向和调心无法控制,严重影响使用寿命和装配质量,也有一些采棉机采用轴向和径向可调机构,采用万向联轴器连接来完成该功能,但是这种连接方式存在着成本偏高的问题。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种变速箱与边减箱的连接装置,能够提高使用寿命,降低成本,装配简单,可以前后调节。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种变速箱与边减箱的连接装置,包括:变速箱总成、连接轴、联轴器和边减箱总成,所述连接轴一端配合安装在变速箱总成上,另一端上配合安装有连接部,所述连接部与联轴器的一端相连接,所述联轴器的另一端配合连接在边减箱总成上。在本技术一个较佳实施例中,所述连接部包括螺纹连接法兰和第一法兰,所述螺纹连接法兰与连接轴配合连接,所述第一法兰一端配合连接在螺纹连接法兰上,另一端与联轴器配合连接。在本技术一个较佳实施例中,所述万向联轴器和边减箱总成之间配合连接有第二法兰,所述联轴器为万向联轴器。在本技术一个较佳实施例中,所述变速箱总成上配合连接有刹车分泵总成。本技术的有益效果是:本技术速箱与边减箱的连接装置,能够提高使用寿命,降低成本,装配简单,可以前后调节。【附图说明】图1是本技术变速箱与边减箱的连接装置一较佳实施例的结构示意图;附图中各部件的标记如下:1、变速箱总成,2、连接轴,3、联轴器,4、边减箱总成,5、连接部,6、螺纹连接法兰,7、第一法兰,8、第二法兰,9、刹车分泵总成。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1,一种变速箱与边减箱的连接装置,包括:变速箱总成1、连接轴2、联轴器3和边减箱总成4,所述连接轴2 —端配合安装在变速箱总成I上,另一端上配合安装有连接部5,所述连接部5与联轴器3的一端相连接,所述联轴器3的另一端配合连接在边减箱总成I上。另外,所述连接部5包括螺纹连接法兰6和第一法兰7,所述螺纹连接法兰6与连接轴2配合连接,所述第一法兰7 —端配合连接在螺纹连接法兰6上,另一端与联轴器3配合连接。另外,所述联轴器3和边减箱总成4之间配合连接有第二法兰8,所述联轴器3为万向联轴器。另外,所述变速箱总成I上配合连接有刹车分泵总成9。区别于现有技术,本技术速箱与边减箱的连接装置,能够提高使用寿命,降低成本,装配简单,可以前后调节。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种变速箱与边减箱的连接装置,其特征在于,包括:变速箱总成、连接轴、联轴器和边减箱总成,所述连接轴一端配合安装在变速箱总成上,另一端上配合安装有连接部,所述连接部与联轴器的一端相连接,所述联轴器的另一端配合连接在边减箱总成上。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱与边减箱的连接装置,其特征在于,包括:变速箱总成、连接轴、联轴器和边减箱总成,所述连接轴一端配合安装在变速箱总成上,另一端上配合安装有连接部,所述连接部与联轴器的一端相连接,所述联轴器的另一端配合连接在边减箱总成上。2.根据权利要求1所述的变速箱与边减箱的连接装置,其特征在于,所述连接部包括螺纹连接法兰和...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄梅生
申请(专利权)人:黄梅生
类型:实用新型
国别省市:

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