【技术实现步骤摘要】
一种便于井下安装的救生舱
本技术一种便于井下安装的救生舱，属于井下分体式硬体救生舱
。
技术介绍
矿用可移动式救生舱的舱体一般为分体式结构。安装时，分段运输到井下后再组装成一体使用。现有救生舱各舱段的组合密封方式为:舱段间设置有联接法兰，在法兰上设有密封槽，并安装密封材料，密封槽的外围设联接螺栓孔，舱段组装后通过拧紧舱段周向联接螺栓，使密封槽内的密封材料受压而起到密封的作用，这种组合密封方式可称为“外联接，内密封”。密封形式简单，但在矿井下安装存在很大的困难——安装舱体底部联接螺栓时，需要将舱体吊起至少0.5m，安装人员躺在舱体下部才能完成紧固螺栓联接舱段的任务，操作极其不便且不安全。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种在井下不需舱体起吊即可安装的分体式救生舱，装配简便安全。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种便于井下安装的救生舱，救生舱舱体包括多个舱段通过密封连接组件依次连接，救生舱舱体两端分别安装有前舱门和后舱门，所述密封连接组件的结构为:两个联接法兰分别安装在相邻两个舱段的连接端，两个联接法兰上分别设有一个环形密封槽，两个所述环形密封槽相配合并安装有0形密封条，所述两个联接法兰上周向设有多个相应的螺栓孔并通过连接螺栓相连接，设在舱段底部的所述螺栓孔位于舱体内部，设在舱段侧边和顶部的所述螺栓孔位于舱体外部。所述的救生舱舱体内设有一个以上的隔断层，所述隔断层安装在相应的舱段内部并与舱段内壁焊接为一体。本技术同现有技术相比具有以下有益效果。1、本技术在舱段连接处安装联接法兰，且联接法兰上位于舱...
【技术保护点】
一种便于井下安装的救生舱，救生舱舱体包括多个舱段（1）通过密封连接组件（2）依次连接，救生舱舱体两端分别安装有前舱门（3）和后舱门（4），其特征在于：所述密封连接组件（2）的结构为：两个联接法兰（5）分别安装在相邻两个舱段（1）的连接端，两个联接法兰（5）上分别设有一个环形密封槽（6），两个所述环形密封槽（6）相配合并安装有O形密封条，所述两个联接法兰（5）上周向设有多个相应的螺栓孔（7）并通过连接螺栓（9）相连接，设在舱段（1）底部的所述螺栓孔（7）位于舱体内部，设在舱段（1）侧边和顶部的所述螺栓孔（7）位于舱体外部。
【技术特征摘要】
1.一种便于井下安装的救生舱，救生舱舱体包括多个舱段(I)通过密封连接组件(2)依次连接，救生舱舱体两端分别安装有前舱门(3)和后舱门(4)，其特征在于:所述密封连接组件(2)的结构为:两个联接法兰(5)分别安装在相邻两个舱段(I)的连接端，两个联接法兰(5 )上分别设有一个环形密封槽(6 )，两个所述环形密封槽(6 )相配合并安装有O形密封条，所述两个联...
【专利技术属性】
技术研发人员：王进强，郭伟，任淑燕，辛泳霖，王晓芳，李国华，咸士玉，祝利涛，王武魁，
申请(专利权)人：长治清华机械厂，中国运载火箭技术研究院，
类型：实用新型
国别省市：
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